[bambamfeuerstein]

ich wohne in relativ langen strasse mit kleinen häusern, maximal 5 etagen, höchstens 20 wohnungen pro haus, kaum garagen.
im kampf gegen die "bösen verbrenner" hat man den parkplätze abgeschafft, die wichtig gewesen wären, um ladestationen anzubringen. die paar e-autos, die hier mal aufgetaucht sind sind, sind wieder verschwunden. die nächsten ladestationen hat ein lidl um die ecke, wo die leute schlange stehen zum aufladen.
so sieht es fast überall hier bei uns in der region aus und das war auch von anfang an klar, als der e-hype angefangen hat. aktuell stehen ca. 100.000 e-autos auf halde und werden wohl in den nächsten jahren verschrottet und die fehlentscheidungen der gemeinden sind mit ein grund dafür.

[eitch100]

Zitat von bambamfeuerstein

...im kampf gegen die "bösen verbrenner" hat man den parkplätze abgeschafft,...

Das hätte ich gerne mal erklärt gehabt! Das klingt irgendwie unschlüssig, als ob E-Autos keine Parkplätze bräuchten...

Zitat von gaston70

Ich fahre jetzt seit rund 3 Wochen E-Auto.
Im Jahr komme ich auf 40.000 - 50.000 km.
Und ich muss sagen. Nicht eines der negativen Argumente ist eingetreten.

Und damit gehörst zu den deutlich unter 10% aller Autofahrer liegenden Vielfahrern, die durchschnittlich über 100 km am Tag fahren. Einige des großen Restes tun so, als ob sie ihr E-Auto jeden Tag voll aufladen müssten, um so weiter Autofahren zu können, wie sie es immer getan haben. Natürlich gibt es Ausnahmen, wie èxtreme Vielfahrer oder eine Urlaubsreise, wo einen die Reichweite ankotzt; den Anschaffungspreis und die teils unzureichende Ladeinfrastruktur lasse ich als Anti-Kaufargument auch gerne gelten, aber vieles gegen E-Autos ist bewusstes Niederreden!

[bambamfeuerstein]

Zitat von eitch100

Das hätte ich gerne mal erklärt gehabt! Das klingt irgendwie unschlüssig, als ob E-Autos keine Parkplätze bräuchten...

das ganze hat angefangen mit "aktion autofreie innenstadt", verkehr wurde umgeleitet, parkplätze wurden entfernt, parkgebühren erhöht.
die geschäfte/praxen/büros haben nun die innenstadt verlassen und ziehen alle in andere viertel bzw. in industrievertel. gerade im industrievertel ist jetzt quasi eine zweite innenstadt entstanden.
als die verantwortlichen gemerkt haben: autofreie innenstadt ist scheisse wurde umgeswitcht in grüne innenstadt, noch mehr parkpklätze weg, dafür baumbuchten und radwege (die kaum bis garnicht benutzt werden).

um mal die idiotie hinter dem ganzen deutlich zu machen:
strasse früher:
zweispurig + parkreihe auf beiden seiten + plus normaler gehweg + grünstreifen auf einer seite inkl. 10-12 bäumen = durchfahrzeit zur hauptverkehrszeit ca. 15sek.

strasse jetzt:
eineinhalb-spurig + parkreihe auf beiden seite abwechselnd mit einer baumbucht + radweg + normaler gehweg + 4-5 bäume in den baumbuchten = durchfahrzeit zur hauptverkehrszeit ca. 1min

ergebnis:
- autos können nicht mehr aneinander vorbeifahren sondern müssen den gegenverkehr durchlassen...oder umgekehrt
- weniger bäume
- grünfläche weg
- anzahl der parkplätze halbiert
- dafür ein radweg, der vom briefträger und 2-3 weiteren radfahrern verwendet wird, bei mehr radfahrern wäre dieser streckenabschnitt sowieso nicht mehr von autofahrern nutzbar
- der schattenspendende baum, der vorher selbst im sommer meine wohnung kühl gehalten hat wurde entfernt, jetzt prallt die sonne direkt in die wohnung
- und der absolute knaller: zebrastreifen am kinderspielplatz entfernt, da kein platz mehr auf der strasse weil die baumbuchten auf beiden strassenseiten nicht direkt gegenüber liegen sondern versetzt sind

ps.: unsere stadtverwaltung und vorallem das verkehrsplanungsamt ist ganz besonders

[eitch100]

Zitat von bambamfeuerstein

das ganze hat angefangen mit "aktion autofreie innenstadt", verkehr wurde umgeleitet, parkplätze wurden entfernt, parkgebühren erhöht.
die geschäfte/praxen/büros haben nun die innenstadt verlassen und ziehen alle in andere viertel bzw. in industrievertel. gerade im industrievertel ist jetzt quasi eine zweite innenstadt entstanden.
als die verantwortlichen gemerkt haben: autofreie innenstadt ist scheisse wurde umgeswitcht in grüne innenstadt, noch mehr parkpklätze weg, dafür baumbuchten und radwege (die kaum bis garnicht benutzt werden).

Aha, was ich erwartet habe... in deinem Post klingt es so, als ob das die Schuld der E-Autos war. Aber trotzdem... viele Menschen wissen ihre autofreien Innenstädte durchaus zu schätzen.

[bambamfeuerstein]

Zitat von eitch100

Aha, was ich erwartet habe... in deinem Post klingt es so, als ob das die Schuld der E-Autos war.

machst mich fertig, ist das was ich geschrieben hatte echt so falsch zu verstehen bzw. so "falsch" formuliert?

[eitch100]

Zitat von bambamfeuerstein

machst mich fertig, ist das was ich geschrieben hatte echt so falsch zu verstehen bzw. so "falsch" formuliert?

Jein, immer wenn jemand "böse Verbrenner" schreibt, beginne ich mit den Augen zu rollen. Bei den autofreien Innenstädten ging ja eher um "autofreie" und nicht unbedingt um "verbrennerfreie" Innenstädte. Da muss man eben im Sinne der Sachlichkeit keinen "Kampf gegen die bösen Verbrenner" draus machen...