[herr rossi]

Genau,Ducati 1098
Warum ich davor die Vierzylinder gefahren bin?
Nun,weil ich davor noch nie ein Ducati Superbike gefahren bin.
Sonst hätte ich schon 2004 bei der 999 zugeschlagen.
Die gefiel mir aber optisch nicht besonders.Hätte ich sie trotzdem vorher mal probegefahren,
wäre meine Entscheidung zugunsten der Ducati gefallen.Optik hin,Optik her....

Meine erste R1,die 98er Ur-R1,hat mir persönlich zB.besser gefallen als das 2004er Modell.
War meiner Meinung nach,ein besserer Kompromiss aus Drehmoment und Leistung nach oben heraus.
Bei der 2004er ist doch unter 7000 U/min nichts los.

Kann jedem nur mal empfehlen eine Ducati probezufahren.
Wenn dich das Virus erwischt,kommst du nicht mehr von weg.

[ich71092]

Zitat von herr rossi

Warum ich davor die Vierzylinder gefahren bin?
Nun,weil ich davor noch nie ein Ducati Superbike gefahren bin.

Eija, ich frag mich halt, warum du da alles durchprobierst und nicht gleich zu ducati gegangen bist ? ^^

Achso ja, ne 1098 würd ich auch nehmen, macht bestimmt auch mehr Spaß als die 4 Zylinder, aber diese als langweilig zu bezeichnen geht halt zu weit

[aknx7]

Zitat von herr rossi

Genau,Ducati 1098
Warum ich davor die Vierzylinder gefahren bin?
Nun,weil ich davor noch nie ein Ducati Superbike gefahren bin.
Sonst hätte ich schon 2004 bei der 999 zugeschlagen.
Die gefiel mir aber optisch nicht besonders.Hätte ich sie trotzdem vorher mal probegefahren,
wäre meine Entscheidung zugunsten der Ducati gefallen.Optik hin,Optik her....

Meine erste R1,die 98er Ur-R1,hat mir persönlich zB.besser gefallen als das 2004er Modell.
War meiner Meinung nach,ein besserer Kompromiss aus Drehmoment und Leistung nach oben heraus.
Bei der 2004er ist doch unter 7000 U/min nichts los.

Kann jedem nur mal empfehlen eine Ducati probezufahren.
Wenn dich das Virus erwischt,kommst du nicht mehr von weg.

Hasi,

bevor Du her noch weiter so nhnen wier es noch dezen UNSINN Aschreibst, gehe bitte zu Deiner Maschine und fotographire Deinen Vordereifen damit wir es hier uns es anscheuen können.

Das was Du hier schreibst hat gar kein " Hand und Fuß " Davor ganz abgesehen das die Ducais in dem MOtorrad 50 000 km Rankig die beiden schlechtsten Plätze belegn, also hör bitte mit der Duc auf. ZUdem der Service ist mehr als sau teuer.

P.S. bei der Duc spielt siech erst was RICHTIG los bei 8 000 rpm. Nutzbarer Drehzahlbereich entspricht lediglich 2 000 rpm. Ist also ein WITZ ! ! !