[TinyTimm]

Die durch die internationale Schifffahrt verursachten CO2-Emissionen sollen bis 2050 halbiert werden.

Auf dieses Ziel verständigten sich die Mitgliedsstaaten der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) gestern in London. Damit sei erstmals eine Strategie zur Verringerung von Treibhausgasen in der Schifffahrt verabschiedet worden. Die Emissionen sollen laut IMO bis 2050 „um mindestens 50 Prozent im Vergleich zum Jahr 2008“ sinken.

Die 173 Mitgliedsstaaten hatten zwei Wochen lang in London verhandelt. Derzeit liegt der Anteil der internationalen Seeschifffahrt an den globalen CO2-Emissionen bei zwei bis drei Prozent.

Der Generalsekretär der Handelsschiffahrtsorganisation ICS, Peter Hinchliffe, sprach von einer „bahnbrechenden Vereinbarung, einem Pariser Abkommen für die Schifffahrt“. Die Schifffahrt und die Luftfahrt waren von dem Pariser Klimaschutzabkommen ausgenommen worden.

Quelle: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

Gehören dazu auch die schwimmenden Städte, die man Kreuzfahrt nennt?

[MotherFocker]

Zitat von TinyTimm

Quelle: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

Gehören dazu auch die schwimmenden Städte, die man Kreuzfahrt nennt?

yap. Laut [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] schon. Siehe im Absatz: "Umweltschutzmaßnahmen in der Kreuzfahrtindustrie"

Bis 2050.... noch 32 Jahre übrig für, in denen diese Kreuzfahrtriesen Schweröl in die Luft blasen können. Da kam unlängst auf dem ZDF ein Bericht darüber. Dies hat uns dazu entschlossen, an keiner Kreuzfahrt teilzunehmen, obwohl es geplant war.

Was aber auch noch geregelt werden sollte (kam auch in dieser Reportage vor) sind die Arbeitsbedingungen der Arbeitskräfte (ohne die uniformierte Crew). Die werden nach wie vor mit Hungerlöhnen abgespeist, da die meisten Arbeiter aus Südostasien stammen.

Um dies zu Umgehen, nutzen alle Reedereien eine unglaubliche Gesetzeslücke:
Sie lassen das Schiff einfach unter jener Landesflagge laufen, die sehr lasche Gesetze zum Schutz der Arbeitnehmer haben...