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Mobilfunk: Bahn will Scheiben aller Fernzüge lasern

Für 50 Millionen Euro soll der Fernverkehr der Deutschen Bahn Kunden künftig besseren Mobilfunkempfang bieten. Das Verfahren ist bereits erprobt.



Der Mobilfunkempfang für Fahrgäste in Fernzügen der Deutschen Bahn soll durch eine Nachbehandlung der Fensterscheiben verbessert werden. Dazu würden in den kommenden Jahren 70.000 Fenster von 3.300 ICE- und IC-Wagen mit einem Laser bearbeitet. Darüber berichtet die Zeitung Bild am Sonntag, ein Bahnsprecher bestätigte das Vorhaben am Sonntag. Das Unternehmen gebe dafür 50 Millionen Euro aus.

Bei dem Verfahren wird in die dünne Metallbeschichtung der Fenster, die sowohl Licht als auch Mobilfunksignale blockiert, ein filigranes, Muster eingearbeitet. Mobilfunksignale gelangen so direkt über die Scheiben in den Zug. Bisher waren dafür Repeater in den Zügen nötig. Mit den Repeatern entfällt auch eine potenzielle Fehlerquelle.

Bahn-Vorstandsmitglied Michael Peterson sagte der Zeitung: "Mit Laser-Technologie machen wir den Mobilfunkempfang im Zug besser. Unsere neuen ICE-Züge sind bereits mit mobilfunkdurchlässigen Fensterscheiben ausgerüstet." Technik-Vorständin Daniela Gerd tom Markotten ergänzte: "Einmal gelasert, lassen die Scheiben Mobilfunksignale aller Anbieter und aller aktuellen und künftigen Mobilfunkstandards nahezu ungehindert in den Zug."

Pläne dafür, die Scheiben der Züge zu lasern, statt neue 5G-Repeater zu verbauen, gibt es schon länger. Zuvor sind immer wieder Repeater für die aktuelle Mobilfunkgeneration in den Zügen verbaut worden, zuletzt 2016 für LTE. Mit den im Sommer 2020 bestellten ICE 3 Neo verfügen die Fernzüge der Hochgeschwindigkeitsflotte erstmals über mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben. Seit Ende 2022 sind diese Züge auch offiziell auf Fahrt. Zusätzlich zu den Fernzügen soll das Verfahren der gelaserten Fensterscheiben künftig auch in Regionalzügen zum Einsatz kommen, um für besseren Empfang zu sorgen.

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