Fakt bleibt das dein Roller zu hochtourig läuft.
9000 u/min um 30 zu fahren ist schon heftig, selbst ne olle Simme dreht bei gleichem Hubraum für 60 km/h nicht so hoch (6000 u/min wenn ich mich nicht irre)
Und ja: stetiges, hochtouriges Fahren erhöt den Verschleiss enorm. Teile wie Zylinder, Kolben und Kurbelwelle benötigen bei einer zu hochtourigen Fahrweise schneller Ersatz. Auch die Kühlung wird dann wichtig: Ist er luftgekühlt, dürfte dein Schnapsglasmotor ganz schön heiss werden - denn bei 30km/h ist nichts mit Wind
