Hi Leute,
noch mal was zum Kickdown. Es macht durchaus Sinn auch im Stand den Kickdown zu benutzen. Denn beispielsweise fährt der Mercedes im 2. Gang an anstatt im 1. Somit würde am Anfahren, wenn man den Kickdown drückt, der 1.Gang eingelegt. Die zweite Sache generell beim Kickdown ist, wenn man ihn nicht drückt (also Gaspedal durchgedrückt, aber kein Kickdown), schaltet das Getriebe bei optimaler Drehzahl in den nächsten Gang. Meist ist das beim optimalen Drehmoment.
Hält man jedoch den Kickdown gedrückt, wird erst beim Drehzahlberenzer umgeschaltet.
Gruß
Jester
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