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Stefan 2.6 14.10.13 23:36

Turbolader welche Nummer relevant
 
Hallo zusammen,

ich hab hier bei mir nen neuen Lader liegen....
verwalte den Nachlass von meinem Schwager.

Also auf dem Karton steht: 068145702X

Auf dem Lader selber,also auf dem kleinen blauen Schildchen steht: 068145703C

Ausführung : K24

Welche Nummer ist denn nun relevant.....die auf dem Lader oder die auf dem Karton.
Muss dazu sagen,das der Karton original verschlossen war.


Über Hilfe würd ich mich sehr freuen.

liebe Grüße

Schnullermaske 15.10.13 04:19

Zitat:

Zitat von Stefan 2.6 (Beitrag 24952982)
Also auf dem Karton steht: 068145702X

Das ist die Nummer, die relevant ist, denn es ist die Teilenummer unter der der Turbo einst gehandelt wurde. Demnach sollte jeder "Freundliche", dem Du diese Nummer nennst, sagen können, für welche Autos der Turbo passt! Das "X" deutet übrigens darauf hin, dass es sich um ein Austauschteil handelt.

Zitat:

Zitat von Stefan 2.6 (Beitrag 24952982)
auf dem kleinen blauen Schildchen steht: 068145703C

Diese Nummer ist eher uninteressant, da sie zu spezifisch ist.

Erklärung:
  • Nehmen wir mal an es werden über Jahre hinweg viele, viele Golf TD gebaut. Am Anfang der Baureihe trägt der Lader (der z.B. von KKK hergestellt wird) die Teilenummer (TNr.) 068145703.
  • Nach einem Jahr kommt KKK mit der Produktion nicht mehr nach und der Hersteller Garrett wird mit ins Boot genommen. Der liefert einen baugleichen Lader, der aus logistischen Gründen von VW die TNr. 068145703A erhält.
  • Nach zwei Jahren Produktionszeit wird die Farbe des Schaufelrades von Pink in Lila geändert - deshalb bekommen die Lader nun die TNrn. mit den Indices B und C.
So - oder so ähnlich - könnte das gewesen sein. ;)

Die TNr. auf dem Karton ist daher wichtiger, denn aus Ihr lassen sich alle Modelle erkennen, bei denen der Lader passt.
Die TNr. auf dem "blauen Schildchen" liefert u.U. nur die Information in welchem ganz speziellen Typ dieser eine Lader verbaut war.

Wirre Erklärung - aber ich denke, Du hast verstanden, wie ich's meine! Scheinst ja recht versiert zu sein, was Autos angeht. :T

Zuletzt noch mein persönlicher Tip: Auf jeden Fall (wg. der "068") alter Dieselmotor, sprich: Golf II und/oder T3 (waren ja eh praktisch dieselben TDs).

Bin sehr gespannt auf die Auflösung... :D

EDIT/P.S.: Ich hab' nicht gegooglet! Isch schwör'!

Stefan 2.6 15.10.13 22:44

Bin sehr gespannt auf die Auflösung...

EDIT/P.S.: Ich hab' nicht gegooglet! Isch schwör'!




Alter Schwede,warum bin dann heut nochmal zum "Freundlichen" gegangen.
Der hats mir auch so erklärt,aber nicht so ausführlich wie du.

Vielen Dank für die Hilfe.
Ja,mit den Teilenummern da haperts so bei mir immer son bischen.

Aber jetzt weiß ich wenigstens um was für einen Lader es sich handelt und was man ungefähr dafür verlangen kann...

Ist immer wieder schön wie vielfältig dieses Forum doch ist....dagegen ist Motor-Talk nen Witz :)

Vielen Dank nochmal Schnulli :))

Schnullermaske 16.10.13 03:49

Zitat:

Zitat von Stefan 2.6 (Beitrag 24955701)
[...]Aber jetzt weiß ich wenigstens um was für einen Lader es sich handelt [...]

Ooooch, dann lass' Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen! :confused:

Hatte ich mit meiner Vermutung recht, oder nicht? :)

tom2ba 16.10.13 17:03

Fahrzeugdatenbank
 
Hi,

hier kannst viele Anbauteile mit genauer spec finden. [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. Jetzt registrieren...]

Grüße

Stefan 2.6 16.10.13 23:27

Zitat:

Zitat von Schnullermaske (Beitrag 24955934)
Ooooch, dann lass' Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen! :confused:

Hatte ich mit meiner Vermutung recht, oder nicht? :)


Ja,hattest du:)

Schnullermaske 17.10.13 04:14

Bin jetzt auch mal drauf gekommen, doch zu googlen...

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Gar nicht mal so billig! :D


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