Quick - Tuning beim Auto
 

Hallo alle zusammen
Also ich hätte da mal eine Frage :
sich hab elbst erleben dürfen wie schnell man mal aus einen laschen Wagen die volle Potenz rausholen kann. (ohne grosses Werkzeug und Zeitaufwand)!!!

Also ich hab mit einen verwandten seinen Wagen in der Werkstatt den Meister gegeben ...
Und innerhalb von 10-15 min war er fertig und wir haben mit den Meister dann eine kurze Rundfahrt gemacht...
Ich hab meinen Augen nicht geglaubt wie SCHNELL und was für ein Zug ( BESCHLEUNIGUNG ) auf einmal da war !?!?! Im vergleich vor dem Werkstatt Besuch o.O

Wisst ihr vlt was er gemacht hat? Weil wenn man das in 15 hinbekommt ohne grosses Werkzeug wuerd ich das bei mir auch machen ;)
Danke im Vorrauss!!! :D

klingt irgendwie nach chip... also eine einfach sache, die allerdings recht kostspielig ist ;)

und kostspielig werden kann ;)

tippe auch mal auf chiptuning. sollte man sich vorher mal drüber schlau machen. viele karren vertragen den spass nicht lange. ich würde es nicht machen.

Welches Auto fährt Dein Bekannter? Welches Du?

Würde aber bei der gegebenen Informationslage ebenfalls auf Chiptuning tippen...

Warum hast du deinen Verwandten nicht gefragt, was gemacht wurde? Oder bringt ihr ein Auto in die Werkstatt, ohne zu Wissen was gemacht wird? :rolleyes:

Hoffentlich fährst du nicht so, wie du schreibst...

hmm..klingt sehr komisch!
Chip-tuning bringt ja auch nur was bei turbo motoren...
beim sauger hast du nicht mal 30Ps mehr nur durch ein Chip...da müssen schon andere nockenwellen,verstellbare nockenwellenräder,ansaugtrakt angepasst werden.

Ich glaube eher,dass es sich hier um den plaseboeffekt handelt ;)

Wer sagt denn, dass es kein Turbo war? Deswegen auch meine Fragen nach dem Auto des Bekannten bzw. des TEs...oder habe ich irgendwo die Angabe des Automodells überlesen?

ohne dies zu wissen kann man kaum sagen was es ist/war :-/

Ein Software Tuning macht aus einem Clio keinen Ferrari ... die 15 bis 30 PS merkt man nach kurzer Zeit schon gar nicht mehr.

Genau mach mal genauere Angaben zu den Autos und dann kann man dir sehr wahrscheinlich mehr sagen

zumal die PS alleine nicht alles ausmachen ;)

Genau mach erstmal genauere Angaben zu den Autos
dann kann man dir auch besser helfen dir mehr sagen

Leute entschuldigt mich ... Ich war mal Ein lange Zeit nicht on...
Sry
Also das ist ein Hyundai Civic Coupe mit 75 Ps d.h. 55 kWh.
Der Wagen hat keinen Turbo(-Lader). Der Wagen ist 92 Baujahr.
Hat einen kleinen 1.3 l Motor mit 4 Zylinder ... Ich weiß Zar nicht ob der MPI oder Injektion hat oder nicht !? Sry

bestimmt alle scheiben ausgeschlagen und komplette innenaustattung rausgeschmissen>weniger gewicht>bessere beschleuningung!

aber das müsste man doch eig. merken oder?

Und auch keinen Kompressor nehme ich an :D

Ich glaube es gibt keinen Hyundai Civic.... meinst du Honda Civic? Oder Hyundai Coupe...?!

Aber nachdem das wohl ein Saug Benziner ist, vergiß es! Mehr als Einbildung kann das nicht sein!

Wenn du noch sagst was DU für ein Auto fährst dann können wir dir hier sagen was man machen kann. ;)

Ich teile ja die allgemeine Meinung das der Leistungszuwachs nicht so gewaltig sein kann wie beschrieben.
Aber hat auch mal jemand geschaut was ein "Hyundai Civic Coupe mit 75 Ps" ist?
Einfach mal Google bemühen... Dann sollte auffallen das es dieses Auto nicht gibt...
Erst auf große KFZ Profis machen und dann auf so einen Troll hereinfallen... :T:T:T

Neuen Verteilerfinger, sofern die Karre einen hat. Silikon-Zündkabel.
Neue gute Zündkerzen. Castrol rs 10w60 Ölwechsel. Alles gut einstellen.

Das war´s... mehr kannst du in 15 min. nicht rausholen ohne Tuning.

Die einzige logische Erklärung die ich noch dazu habe (wenn man den Troll ausschließt) ist das der Wagen einen defekt hatte und er in der Werkstatt repariert wurde. :)

Hast du 4 Arme? :D In 15 min nen Ölwechsel, Zündkerzen + Kabel wechsel und Verteilerfinger erneuern :rolleyes:

Nachdem sie nicht dabei waren könnten auch 3 Leute daran gewerkt haben, das wären sogar 6 Arme^^

Mjöllnir, kann ja auch sein, dass er den genauen namen von seinem auto nicht mehr genau wusst und so honda civic mit hyundai verwechselt hat. ^^

Also Leute nun die Aufklärung ;)
.... Ich selber fahre einen Audi A4 Combi ...
Aber der vom Freund - um das Auto welches hier diskutiert wird- ist ein ...........
Honda Civic ..sry ich hab komplett vertan beim Namen

hm kat raus?
das bring schon was.

...nicht zu vergessen, dass die Betriebserlaubnis erlischt. Somit keine Zulassung.. Oj Oj. Das gibt Ärger :cry:

schon klar, aber bringen tuts was, auch bei kleineren motoren.

Also ein Honda Civic EG3. Das ist ein Vergaser. Da kann man nicht sonderlich viel machen. An dem speziellen Modell kann man eben außer den Standards (wie Auspuffanlage, Luftfilter) noch den 2.ten Drosselklappenanschlag vom Vergaser entfernen. Aber um allein auf 90 PS zu kommen reicht das nicht. Da muss man schon ziemlich viel dran machen inkl anderem Zylinderkopf und danach ne entsprechende Abstimmung...

Und du meinst wohl Audi A4 Avant... ;)

Hallo

Wenn das Coupe den gleichen Motor wie unser alter civic hat,dann hat er beim vergaser eine Drossel drinnen. Das ist nur so ein dünnes Blech das den Durchgang verjüngt.

diese habe ich bei unseren 75 Ps Civic auch ausgebaut das merkt man schon spürbar.
aber nur eine gewisse zeit dan hat man sich wieder daran gewönt .
das einzige was bleibt er zieht von unten heraus besser durch.

ist in 15 minuten ausgebaut ohne 4 hände.

mfg carp 1400

N´Abend

Chip-Tuning gaugelt (meines Wissens nach ) dem Motor ja nur vor dass es permanent minus Grade sind und der Motor somit seine "Leistungsreserven" anzapfen muss (kein Serien-Motor hat seine ausgereizte max. Leistung bei der Produktion sonst würde er nicht lange halten). Die Parameter welche durch das Chip-Tuning verändert werden wirken sich auf sachen wie Zündzeitpunkt, Ladedruck (beim Turbo), Treibstoffeinspritzung etc.

Wie hier schon erwähnt wurde bringt Chip-Tuning nicht bei jedem Motor die gewünschte Leistung, trotzallem gibt es einige Firmen in ganz Deutschland die sich explizit damit beschäftigen und sogar GARANTIE auf das Chip-Tuning geben. Finger Weg von Ebay billig Kram und lieber NICHT SELBER machen!!!

Viele streiten sich wenns um Chip-Tuning geht und wie bei allem ist es einfach vom Motor und dem Verbau abhängig. Auf den Prüfstand BEVOR man irgendwas am Auto verändert ist immer Empfehlenswert.

Aber mit Chiptuning als 1. anzufangen sit meiner Meinung nach so schlau wie ein K&N Pilz in den Motor zu klatschen!!!

Kritik gern erwünscht

Ja im Prinzip werden die Leistungsreserven ausgeschöpft und gegebenfalls der Motorverlauf etwas optimiert.

Beim Turbomotor (sowohl Diesel als auch Benziner) kann man eben den Ladedruck nach oben drehen und schon ordentlich was an der Leistung machen. 30% Mehrleistung sind teilweise auf jeden Fall möglich. Wie lange das der Motor mitmacht ist eine andere Sache.

Dann stellt sich natürlich wieder die Frage wie lange man das Auto fahren will. Wenn man es nach 3 Jahren hergeben will, ist das Risiko gering, vor allem weil man neue oder fast neue Autos auch versichern kann (bzw. den Motor), wenn man ihn dagegen 10 Jahre fahren will und auch viel Fahren, dann wäre ich mit so etwas vorsichtig.

Bei einfach Saugern kann man chippen, bringt aber nur bedingt was. Schätze mal, dass da Leistungssteigerungen zwischen 5-12% drin sind.