[Fail?]

Moin,
mein Roller stand denn ganzen Winter über draußen in der Kälte. Da ich ihn jetzt verkaufen wollte musste ich ihn natürlich wieder Fit machen. Das ging eigentlich ganz gut. Starterspray rein und der Roller sprang an. Das habe ich ein paar mal gemacht bis er es schaffte an zu bleiben, er tuckerte dann erstmal 10 minuten vor sich hin. Dann bin ich losgefahren. Als ich einen Bürgersteig runtergefahren bin ist er aus- und nicht wieder angegangen. Nach der gleichen Starterspray prozedur sprang er zwar an ging aber wieder aus. Ich habe ein bisschen an dieser Schraube am Vergaser rumgedreht die eine Feder hat (ich weiß nicht wie die heißt). Dann lief er wieder, ich bin aber nicht gefahren. Am nächsten Tag sprang er garnicht mehr an, selbst mit Starterspray. Ich habe dann die Schläuche überprüft die aus dem Benzinhahn kommen und sie sind völlig trocken! Der Roller lief allerdings denn Tag vorher...

Bevor es wieder verdächtigt wird:
- frisches Benzin drinne.
- frisches Öl drinne.
- ZK gibt Funken.

Ich habe leider keine Ahnung von dieser Materie und bitte euch möglichhst keine Fachbegriffe zu benutzen.

Bevor ich es vergesse und es in irgendeiner weise wichtig ist:
- 49ccm
- CPI Aragon Baujahr: 2011 (Kein gt oder sonst was)

[dieselkopf]

Bisschen an der schraube rumgedreht war schonmal net so schlau da die normalerweise auf das setting vom roller abgestimmt ist. Wenn du dich noch erinnern kannst wie die stand dreh sie wieder so hin

Benzinfilter gecheckt? Schau mal luftfilter und verbindung / Dichtungen ob der falschluft zieht

Benzinpumpe würde ich erstmal net in Verdacht ziehn wenn er vorher noch angesprungen is

Ich würde sagen da hat sich ne kleine Ablagerung in der vergaserdüse festgesetzt die zwar noch genug sprit durchlässt dass er anspringt aber net zum fahren. Kannst mal probieren bisschen den ganzen roller durchzurütteln bzw paarmal n hohen randstein runterzuschieben wenn du viel Glück hast löst sich das vielleicht...

Achja dreh mal die zündkerze raus und schau ob die verrußt is und kratz den dreck ab, entweder mit dem zündkerzenschlüssel oder wenn du drankommst gehts auch mitn 17er gabelschlüssel

viel Glück, ich weiß wie nervig sowas ist.



Ansonsten vergaser ausbauen und saubermachen oder falls dir das zuviel Arbeit is als defekt verkaufen :-\

[Katzenfisch]

Benzinpumpe kann man bei einem Roller ohne Benzinpumpe ausschließen. Vergaser saubermachen schadet nie. Dass kein Benzin im Schlauch ist, liegt daran, dass der Unterdruckbenzinhahn geschlossen ist. Das läuft erst, wenn du am Unterdruckschlauch saugst.

[Fail?]

Habe heute denn Roller gestartet und konnte mit ihm sogar durch die gegend fahren... Als ich wieder zuhause war musste ich festsellen, dass die komplette Unterseite des Motors total nass war. Die Quelle des Lecks scheint genau dort zu sein wo der Öl-Schlauch in den Motor geht. Habe die komplette Verkleidung abgenommen um besser dran zu kommen. Die Plastik-Schale um den Motor herum habe ich erstmal dran gelassen. Ich wollte halt vorher wissen nach was ich suchen soll.

[Katzenfisch]

"Total nass" mit was? Dein Roller beherbergt mehr als eine Flüssigkeit. Benzin? Rückstände von altem Zweitaktöl? Frisches Zweitaktöl?

Würde mal den Unterdruckschlauch abmachen, saugen, und beobachten ob Benzin aus dem Überlaufschlauch vom Vergaser kommt. Der führt auch nach unten. Evtl meinst du das.

[Steffoooo]

ich würde alles mal sauber und trocken machen,und dann genau schauen wo die flüssigkeit oder was auch immer her kommt

[Fail?]

Es war der Öl-Schlauch der ein Leck hatte. Hab ihn jetzt ausgetauscht. Das sollte es dann auch gewesen sein. Danke nochmal für eure Hilfe!