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myGully |
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24.09.12, 16:48
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#1
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Held Sanktuarios
Registriert seit: Mar 2011
Ort: Sanktuario
Beiträge: 125
Bedankt: 16
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Scania RWE Mannschaftswagen ruckelt beim anfahren
Hallo Leute
Ich hab grad bei mir in der Werkstatt nen Scania Mannschafts Wagen da!
Den Typ hab ich nicht notiert sry.
Baujahr: 2010
Folgendes Prob:
Wenn ich anfahre "ruckelt" der Motor ziemlich stark.
Autobahn fahren bei 90 km/h ist des sogar extrem
Wir waren schon mit dem Tester dran der sagt aber es ist alles in Ordnung.
Wir haben auch mal in den Tank geschaut. Da riecht es nicht "nur" nach Diesel
eher so ein Diesel Benzin gemisch.
Zur Zeit sind wir dran mal den Krümmer zu entfernen um mal zu gucken ob unverbranntes
Diesel/Benzin Gemisch in einem Zylinder ist.
Habt ihr ne Ahnung?
BTW: Der Werkstatt Meister einer Scania Niederlassung in meinem Umkreis hat auch keine Ahnung
Gruß
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Intel Core i5 4670k ; Gigabyte Z87X-UD3H ; 12GB RAM ; ASUS GTX 970 STRIX
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24.09.12, 16:59
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#2
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Mitglied
Registriert seit: Feb 2012
Beiträge: 366
Bedankt: 196
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zapf doch einfach mal bissi sprit ab?
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25.09.12, 13:23
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#3
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Anfänger
Registriert seit: Mar 2010
Beiträge: 14
Bedankt: 17
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Nimmt das Ruckeln "konstant" zu, je höher die Drehzahl wird?
Falls ja, überprüfe mal, ob die Ausgleichswelle der Kurbelwelle ausgeschlagen ist bzw. einen Defekt aufweist. Kaputte Motorlager könnten auch in Frage kommen, eher unwahrscheinlich aber guck mal nach.
__________________
"Es gibt immer einen Weg rein."
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25.09.12, 14:09
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#4
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Held Sanktuarios
Registriert seit: Mar 2011
Ort: Sanktuario
Beiträge: 125
Bedankt: 16
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Also
Hauptsächlich ruckelt der beim anfahren und beim autobahn fahren.
Im Stadtverkehr (außer beim anfahren halt) verhählt der sich normal.
Ich werde morgen mal schauen was die da "herausgefunden" haben bzw. was sie noch gemacht haben.
Hatte heute berufsschule
Gruß
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26.09.12, 17:06
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#5
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Ist öfter hier
Registriert seit: Jan 2010
Beiträge: 251
Bedankt: 53
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Schau mal nach der Zündspule, Kraftstofffilter, Lambasonde?
Meine Freundin hatte auch immer das ruckeln bei Ihr war es am Ende die Zündspule komischerweise... aber es war dann weg
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26.09.12, 18:28
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#6
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Held Sanktuarios
Registriert seit: Mar 2011
Ort: Sanktuario
Beiträge: 125
Bedankt: 16
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So
Heute hab ich mal den typ aufgeschrieben:
R340CBHX4
Was gestern bzw heute gemacht wurde:
Es wurde das Pumpe Düse system erneuert/bzw eingestellt.
Die Krümmer Dichtungen wurden erneuert.
Das alles hat aber ebenfalls wenig gebracht.
Hat noch einer nen tipp was es sein könnte?
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27.09.12, 00:57
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#7
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Der Graue
Registriert seit: Sep 2008
Beiträge: 658
Bedankt: 393
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Zitat:
Zitat von Ehli
Schau mal nach der Zündspule, Kraftstofffilter, Lambasonde?
Meine Freundin hatte auch immer das ruckeln bei Ihr war es am Ende die Zündspule komischerweise... aber es war dann weg 
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Hier gehts um nen LKW (vermutlich Feuerwehr Fahrzeug), da is nix mit Zündspule und Lampdasonde, Scania baut keine Benziner
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27.09.12, 09:31
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#8
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Ist öfter hier
Registriert seit: Mar 2010
Beiträge: 223
Bedankt: 101
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hast du jetzt mal bisschen sprit abgezapft um zu sehen, ob ausversehn falsch getank wurde?
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-"Man wird nicht dadurch besser, daß man andere schlecht macht." Heinrich Nordhoff
-"Viele Leute kaufen mit Geld, das sie nicht haben. Dinge, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die sie nicht ausstehen können."
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27.09.12, 16:26
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#9
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Held Sanktuarios
Registriert seit: Mar 2011
Ort: Sanktuario
Beiträge: 125
Bedankt: 16
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So Update
Am Tank liegts nicht. Obwohl es nicht nach Diesel riecht im Tank ist es aber definitiv Diesel.
Zu dem "ruckeln" es tritt NUR sporadisch auf somit ist ein defekt am pleuellager auszuschließen. Wir wissen auch nicht an welchem zylinder es liegen könnte.
Wie beschreibe ich das ruckeln am besten?
Der Motor hört sich einfach sagen wir kacke an. Halt krank.
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30.10.12, 17:09
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#10
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Anfänger
Registriert seit: Dec 2009
Beiträge: 6
Bedankt: 1
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wie habt ihr pde eingestellt,hat er pde oder hpi ?,sind die plätchen untem kraftstoffabschaltventil i.0.,
oder habt ihr mit tester(scania dia 3) schon mal kraftstoffmenge der einzelnen zylinder gemessen,
vielleicht kommt das rucken vom getriebe?
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