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ziesell 13.02.24 07:19

Luftfahrt: US-Start-up baut Anlage für klimaneutrales Kerosin
 
Zitat:

Luftfahrt: US-Start-up baut Anlage für klimaneutrales Kerosin

Die US-Fluggesellschaft Alaska will ihre Flugzeuge mit dem klimaneutralen Kerosin des Start-ups Twelve betanken.

https://www.golem.de/2402/182097-427826-427825_rc.jpg

Das US-Start-up Twelve will künftig nachhaltiges Kerosin (Sustainable Aviation Fuel, SAF) herstellen. Die erste kommerzielle Anlage des Unternehmens soll in diesem Jahr fertig werden.

Das in Kalifornien ansässige Start-up Twelve nutzt Elektrolyse, um aus Kohlendioxid und Wasser Synthesegas herzustellen, eine Mischung aus Kohlenstoffmonoxid und Wasserstoff, wie die US-Wirtschaftsnachrichtenagentur Bloomberg berichtet. Daraus wird anschließend in einer Fischer-Tropsch-Syntheseanlage der Flugzeugkraftstoff hergestellt.

Die Anlage, die in Moses Lake im US-Bundesstaat Washington entsteht, soll weitgehend klimaneutrales Kerosin herstellen: Die Anlage wird mit Strom aus einem Wasserkraftwerk betrieben. Das Kohlendioxid wird in einer nahegelegenen Anlage für Ethanolgewinnung abgeschieden.

Das System von Twelve braucht nur wenig Zeit zum Hochfahren. Das bedeutet, die Anlage kann schnell aktiviert werden, wenn Strom aus erneuerbaren Quellen günstig, weil mehr davon zur Verfügung steht, als ins Netz eingespeist werden kann.

Einen Abnehmer für das SAF hat Twelve bereits: Die US-Fluggesellschaft Alaska Air will sie einsetzen. Daneben will Twelve Geld verdienen mit dem Verkauf von Kohlendioxid-Zertifikaten, unter anderem an den IT-Konzern Microsoft.

Twelve machte keine Angaben darüber, wie viel das saubere Kerosin in der Herstellung kostet. Das Unternehmen geht aber davon aus, dass sich die Preise für das SAF denen von fossilem Kerosin annähern werden, wenn die SAF-Herstellung sich weiter verbreitet.

Schon heute werden nicht-fossile Kraftstoffe als Drop-in eingesetzt. Diese bestehen aus Biomasse, tierischen Fetten oder altem Speiseöl, das fossilem Kerosin beigemengt wird. Im November vergangenen Jahres flog erstmals eine Passagiermaschine der britischen Fluggesellschaft Virgin vollständig mit SAF über den Atlantik.


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