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Was weiß der Fahrdienst-Anbieter „Uber“ über das Liebesleben seiner Kunden?

In einem inzwischen gelöschten Blogpost hatte Uber detailliert berichtet, wie die Datenexperten des Konzerns in den USA Fahrgäste herausgefiltert hatten, die eine Fahrt zwischen 22 Uhr abends und 4 Uhr nachts gebucht hatten - und dann eine weitere Fahrt in einem Radius von etwa 160 Metern des Absetzungspunktes vier bis sechs Stunden später anforderten. Also eine One-Night-Stand-Verfolgung!

Aufgrund der ermittelten Daten veröffentlichte Uber dann Karten von New York, San Francisco und anderen US-Städten, in denen die Bezirke mit besonders vielen One-Night-Stands rot eingefärbt wurden.

Das sagt der Deutschlandchef

Der Deutschlandchef des umstrittenen Fahrtdienst-Vermittlers, Fabien Nestmann, verteidigt in einem Interview mit dem ARD-Politikmagazin „Panorama“ des NDR und der Berliner Zeitung die Analyse von One-Night-Stands von Uber-Nutzern.

Er bezeichnet eine Auswertung von Nutzerdaten hinsichtlich solcher sexuellen Kurzvergnügungen als „analytisches Spiel“ und verteidigt die umfangreiche Sammlung der Daten.

„Hilfreich, um das Angebot zu verbessern“

„Man kann aus sämtlichen Auswertungen Rückschlüsse ziehen, die helfen können, das Angebot zu verbessern. Das ist Teil der Aktivität, die Uber machen muss und wird.“

Gelöscht werden die Nutzerdaten Nestmann zufolge nur, wenn ein Nutzer Uber dazu explizit auffordert. Die Sammlung der Nutzerdaten ist dem Uber-Deutschlandchef zufolge „Teil des Konzeptes“ des Fahrtenvermittlers.

Künftig werde man sich allerdings darauf konzentrieren, „sinnvolle Auswertungen zu machen.“

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