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Zitat von streusel123
Fazit: Baut den neuen Bahnhof, das aufhören und umplanen wird auch sehr teuer, und dann hat man halt nen neuen, größeren, nicht nur modernisierten und ist auch noch früher dabei.
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Natürlich bleiben wir auf den Kosten sitzen, die bis dato entstanden sind. Die Verträge sind ebenfalls genauestens zu prüfen, insbesondere
ihre Entstehung mit Verdacht auf Untreue.
Ob der Bahnhof nun moderner ist darf bezweifelt werden. Die Aussagen über die Leistungsfähigkeit sind geschönt, und in der Realität kaum erreichbar. Bei den Kosten lohnt sich jetzt noch ein Schwenk auf eine Alternative, die nicht einmal nötig wäre. Unterm Strich wäre das immer noch günstiger für den Steuerzahler.