[PeachHead]

Hey, vllt weiß ja jemand, was ich meine:
Bei der praktischen Prüfung für die Klasse A1 gibt es ja bei den Grundfahraufgaben die "Bremsen und Ausweichen"-Aufgabe, bei der man vor einem Hindernis abbremsen muss und danach ausweichen muss. Ist es vorgeschrieben, dass man mit dem Vorderrad bremsen muss?

Hatte nämlich gestern mittag meine Prüfung und der Prüfer lies mich durchfallen, weil ich mit der Hinterradbremse gebremst habe anstatt mit der Vorderradbremse, aber es heißt ja "Bremsen und Ausweichen", was ich ja gemacht habe. Auch in den Prüfungsrichtlinien vom TÜV steht nichts von wegen Vorderradbremse benutzen.

Kann ich evtl Einspruch o.ä. beim TÜV machen? Weil das kostet ja an die 300 Euro, wenn ich die Prüfung nochmal mache (wegen Fahrstunden etc.)

MfG

[phil8143]

Hm kann dir leider nicht helfen, aber komisch hört sich das schon an. Wenn du auf Moped/Motorrad eine Notbremsung mit dem Vorderrad machst, hauts dich ja nach vorn und du fliegst gegen das Auto dem du ausweichen wolltest, oder? (bin aber Autofahrer, also nur eine Vermutung)

[PimP-Eastwood]

immer beide Bremsen benutzen
Würde trotzdem Einsprch erheben, denn wie du schon sagst, steht nichts in den Prüfungsrichtlinien.

Ein Versuch ist es wert.

[PeachHead]

Ja, hab mittlerweile auch mit meinem Fahrlehrer geredet und er hat gesagt wenn ich zum TÜV gehen will deswegen geht er mit. Werd ich dann wohl die Tage mal machen.
Ich weiß ja selbst, dass man beide Bremsen benutzt, aber mir hat die hintere in dem Fall gereicht. Von mir aus hätter der Prüfer auch sagen können: "Junge, jetzt mach das mal gescheit und zwar mit der Vorderbremse!", dann hätte ich ihm das auch gemacht, aber mich gleich durchfallen zu lassen find ich übertrieben... Naja, mal schauen was dabei rauskommt.

[sheeesha]

das ja n ding, nimm das bloß nicht so hin.
wenn der herr extrawünsche hat muss er dies vorher sagen.

[Schnullermaske]

Natürlich solltest Du möglichst immer beide Bremsen benutzen, wobei ich im "Normalbetrieb" auch oft nur mit der Vorderradbremse bremse. Aber Du solltest Dir antrainieren, sobald die Bremsung etwas schärfer ist (Vordermann bremst plötzlich ab, o.ä.), vorne & hinten gleichzeitig zu bremsen!

Zitat von PeachHead

Von mir aus hätter der Prüfer auch sagen können: "Junge, jetzt mach das mal gescheit und zwar mit der Vorderbremse!", dann hätte ich ihm das auch gemacht, aber mich gleich durchfallen zu lassen find ich übertrieben...

Da hast Du recht - vorausgesetzt, das war der einzige Punkt, an dem er etwas auszusetzen hatte, hätte er Dich zumindest wiederholen lassen können! Was meint Dein Fahrlehrer? War es rechtens, Dich durchfallen zu lassen?

[PeachHead]

Zitat von Schnullermaske

Natürlich solltest Du möglichst immer beide Bremsen benutzen, wobei ich im "Normalbetrieb" auch oft nur mit der Vorderradbremse bremse. Aber Du solltest Dir antrainieren, sobald die Bremsung etwas schärfer ist (Vordermann bremst plötzlich ab, o.ä.), vorne & hinten gleichzeitig zu bremsen!



Da hast Du recht - vorausgesetzt, das war der einzige Punkt, an dem er etwas auszusetzen hatte, hätte er Dich zumindest wiederholen lassen können! Was meint Dein Fahrlehrer? War es rechtens, Dich durchfallen zu lassen?

Wenn ich wirklich bremsen muss nehme ich natürlich immer die Vorderbremse, hab ich mir bei meinem Mofa-Roller schon antrainiert^^ Ich musste vor der Übung auch die Gefahrbrengsung (alles zu hauen) machen und hab es sehr gut hinbekommen. Er hat es mich nach dem ersten mal wiederholen lassen, wobei ich nicht wusste weshalb, hab die Übung dann nochmals gemeistert und dann kommt der "Öhh nicht richtig gebremst, hättest Vorderradbremse nehmen sollen, pack zusammen, wir fahrn zurück."

Mein Fahlehrer findet es auch übertrieben, dass ich deswegen durchgefallen bin und deswegen hat er mir ja angeboten, dass wir zusammen zum TÜV gehen...

[Schnullermaske]

Zitat von PeachHead

Er hat es mich nach dem ersten mal wiederholen lassen, wobei ich nicht wusste weshalb, hab die Übung dann nochmals gemeistert und dann kommt der "Öhh nicht richtig gebremst, hättest Vorderradbremse nehmen sollen, pack zusammen, wir fahrn zurück."

Scheint ja einer der ganz netten Sorte gewesen zu sein... Naja, ich wünsch' Dir Glück!

[sheeesha]

naja wer verlangt den bitte in ner gefahrensituation nur vorne zu bremsen. fährt der prüfer überhaupt selbst motorrad?

[PeachHead]

Zitat von sheeesha

naja wer verlangt den bitte in ner gefahrensituation nur vorne zu bremsen. fährt der prüfer überhaupt selbst motorrad?

Keine Ahnung ob er selbst fährt. Auf jeden Fall hab ich mal wieder (zufällig) ins Klo gelangt

[bordstein]

naa eig müsstest du , wen das dein einziger fehler war, bestehen. ich benutze zwar auch mneistt die vordere brmse aber bei höheren geschwindigkeiten kann das ganz schnell schiefgehen da ist duie hinterradbremse besser. Mein Fahrlehrer meinte aber auch dass der pfüfer sehen will wie das motorrad "taucht" keine ahnung warum.

P.S. Wo wohnst du das du für die Prüfung 300 zahlst ich musste dahmal 175 zahlen udn dass war schon viel.

[qdpb]

Klingt etw. komisch,

wobei das reine Bremsen mit der Hinterradbremse schon nicht gerade positiv ist.
Man sollte aus rein physikalischen Gründen eine Bremsung mit allen Mitteln auß-
führen.

Das Problem, dass sich ergibt bei reinen Bremsungen mit der Hinterradbremse,
ist das dass Heck leicht ausbrechen kann. Jedoch finde ich auch, dass die Reaktion
des Fahrprüfers nicht angemessen ist. Wenn dein Fahrlehrer hinter dir steht, versucht
es.

MFG

qdpb

[Quarz]

Das "tauchen" bezeichnet ja den Vorgang, dass das Körpergewicht und die anderen Kräfte(Vorderradbremse) auf die Vorderkabel geht, sprich auf die Dämpfer.
Ich selber habe in gut 2 wochen prüfung für A1...

Diese Ausweichübung, kann mit leichter bremse einfach machen, da man mit ca 50km/h kommt und auf ca 30km/h runterbremst(plus minus 5km/h).
Ich selber bremse eher leichter mit der Vorderrandbremse, da ich gesehen habe, wie es einen guten Kumpel deswegen total reingehauen hat (Mopped's haben kein ABS). Die Hinterradbremse drücke ich bis auf das Verrecken, auch wenn mich der Fahrlehrer mich deswegen anmacht (reifen werden dadurch schnell abgenutzt^^). Aber wenn man so eine Gefahrenbremsung macht, dann sollte man kein Wert auf etwas Materialem legen...

[PeachHead]

Ich wohne in Rheiland-Pfalz. Sind nicht ganz 300 Euro:
4 Fahrstunden �* 40€ = 160€
Vorstellgebühren beim TÜV weiß ich jetzt nicht
und Prüfgebühren von rund 80€
Sind 240€ + die Vorstellgebühren...

Ich reg mich heute noch auf, dass der mich deswegen hat durchfallen lasse-.-
Zumal ich ja davor die Gefahrenbremsung machen musste und sie gut gemacht hab...

[ich71092]

Auch wenn du es jetzt vielleicht nicht gerne hörst :
Es ist ja eine Gefahrenbremsung . Da bremst man nicht nur so viel nötig mit der Hinterradbremse , sondern haut alles zu . (Blockiert hinten leicht und die vordere Bremse ist sowieso stärker)

Aber du hast doch normalerweise diese Übung vorher geübt ?
Und da muss dir dein Fahrlehrer doch gesagt haben , dass du beide benutzen sollst ?

Allerdings finde ichs übertrieben dich durchfallen zu lassen .
Der hätt ja ruhig en Tipp geben können , dass du was beim Bremsen falsch gemacht hast bevor du die Übung nochmal gemacht hast.

[Arland]

Das ist wirklich ärgerlich.
Du solltest zwar wirklich mit beiden Bremsen bremsen, aber dich deswegen durchfallen lassen...

Bei meiner Prüfung für A bin ich beim langsamen Slalom kurz rausgekommen und der Prüfer hat mich das einfach nochmal machen lassen.

[Taki35]

bei höherem Tempo mit nem Hocker ohne ABS das ganze mit der Vorderradbremse...viel Spaß beim Brocken zusammen suchen... Klar, bei der Prüfung biste mehr oder weniger drauf vorbereitet und kannst die Bremse vorne nicht allzufest zumachen...aber im Alltag is das was anderes....
Und wenns der Prüfer doch so gut weiß, soll er dir das doch mal vormachen!
Kannst ihm ja dann mal vorschlagen, das Ausweichmanöver nicht nach Links (wie es Standart ist) zu machen, sondern nach rechts zu ziehen... Da hauts dann die meisten (selbst Fahrlehrer, grins) auf die Fresse;-)

[miro69]

Das ist ärgerlich.
Aber ich muss dir sagen , dass ich mir nicht vorstellen kann das dass dein einstigster fehler in deiner Prüfung war denn sonst hatte der der Prüfer dir eine erneute Grundaufgabe stellen müssen so sieht es die Prüfungsrichtline vor und das hatte dein Fahrleher auch wissen mussen( weiß er mit sicherheit auch er macht jetzt nur auf kumpel um kein ärger mit dir zu haben).
Eine Beschwerde beim Tüv ist Aussichts los da du denn Prüfer kein Fehler nachweisen kanst.
Gruß ein Fahrlehrer

[PeachHead]

Zitat von miro69

Das ist ärgerlich.
Aber ich muss dir sagen , dass ich mir nicht vorstellen kann das dass dein einstigster fehler in deiner Prüfung wa

Doch, habe sonst alles sowohl auf der Straße als auch bei den Aufgaben sehr gut gemeistert. Der Prüfer hat auch nur das bemängelt...

[hannes2k]

hat dich der prüfer nach dem ersten versuch wieder nach hause geschickt? hab gedacht man hat für jede grundfahrübung zwei versuche es richtig zu machen.

dennoch wieso bremst du nur mit hinten? bei der vollbremsung bremste doch schließlich auch mit vorne und hinten. und wenn du später mal n bock fährst der jenseits der 200kg wiegt wirst du sehn dass du nur mit hinterradbremse nicht weit kommst.

grüße

[PeachHead]

Doch, habs dann nochmal machen dürfen, ich wusste aber nicht wieso, weil die Aufgabe ja heißt, mit 50 km/h anzufahrn, auf 30 km/h runterbremsen (wie ist ja egal) und auszuweichen, und genau das hab ich gemacht.

[Tom777]

Beim Motorrad wäre es klar ein Fehler nur mit der Hinterbremse zu bremsen.

Bremsen erhöht die Aufstandskraft des Vorderrades und die Aufstandskraft des Hinterrades verringert sich. Dadurch kann vorn deutlich mehr Bremskraft übertragen werden als hinten. Beim normalen Bremsen ist die mögliche Bremskraft vorn etwa doppel so hoch wie hinten (2/3 zu 1/3). Beim ganz hartem Bremsen wird das Verhältnis noch ungünstiger - wenn das Hinterrad abhebt ist die Bremskraft hinten null.

@PeachHead: Eventuell hat der Prüfer Dich durchfallen lassen, weil Du das nicht wusstest.

Beim Fahrrad kann man noch mit quietschender Hinterradbremse bremsen, beim Mofa wirds schon kritisch weil der Bremsweg deutlich länger wird.
Beim Rennstreckentraining läßt man beim Motorrad sogar lange Zeit die hintere Bremse ganz weg, weil sie wenig bringt und das Motorrad beim Blockieren des Hinterrades zu schwer zu kontrollieren ist.

@Taki35: Das Vorderrad blockiert eigentlich nur, wenn man sofort mit voller Kraft bremst (Schreckbremsung) oder der Untergrund rutschig ist (dann hilft die Hinterbremse auch nicht.) Bei manchen Rollern braucht man allerdings beide Bremsen, weil die Vorderadbremse so schlapp ist.

[PeachHead]

Zitat von Tom777

@PeachHead: Eventuell hat der Prüfer Dich durchfallen lassen, weil Du das nicht wusstest.

Doch: Kurz bevor er gesagt hat, dass ich unten durch bin hat er mich gefragt (in sehr aggresivem Ton^^) ob ich nicht wüsste, in welchem Verhältnis die Bremsen sind. Ich hab gesagt: Doch, die Vorderbremse ist ungefähr doppelt so stark...naja

[ich71092]

Naja , dann hat er dir doch indirekt nen Tipp gegegebn , was du machen sollst , wieso hastes dann nicht gemacht ?

Naja , jetzt ist zu spät.
Erfolg wirst du bei einer Beschwerde nicht haben.

[PeachHead]

Zitat von ich71092

Naja , dann hat er dir doch indirekt nen Tipp gegegebn , was du machen sollst , wieso hastes dann nicht gemacht ?

Das hatte er mich ja erst nach dem zweiten Versuch gefragt, weil da hab ich ja verstanden was er wollte, war dann halt zu spät. Nach dem ersten mal meinte er nur: "Mach das nochmal."^^

[yamusa]

Naja die Übung hat ja einen Sinn. Es geht ja nicht darum 20km/h abzubremsen entspannt... und dann ne kleine kurve zu fahren, sondern eine gefahrenbremsung hinzulegen und anschliessend einem Hinderniss auszuweichen. Wer da nur mit der Hinterbremse bremst, hat in meinen Augen falsch reagiert.
Ich fahre selbst seid 6 Jahren und grade auf der Bremse sind viele zu zarghaft.

[SchlechtImBett]

hallo, stehe kurz vor meiner fahrlehrerausbildung und fahre selber seit 25j. motorrad. als erstes muss ich dein fahrlehrer tadeln, der hätte dir das richtig beibringen sollen (den nach 25j. weiss ich das noch das mir das mein fahrlehrer mit beiden bremsen zu bremsen beigebracht hat). also immer beide bremsen benützen. die vorderradbremse hat nunmal die grössere bremswirkung beim mopi und genau das will der prüfer sehen, das du das mopi beherrscht und auch richtig bremsen kannst. also wenn du eben eine gefahrenbremsung mit ausweichen vorführen sollst, kannst du eben nicht solangsam herran fahren das ein bremsen mit der hinterradbremse ausreicht..... mein tip, dein fahrlehrer in den arsch tretten und die entscheidung des prüfers anerkennen

[Schmo]

bin da auch völlig deiner Meinung SchlechtImBett. Fahr auch schon seit 10Jahren...

und der Prüfer hat seinen Job auch richtig gemacht!

Ich hätt dich, allein schon dir zu Liebe, auch nicht auf die Straße gelassen, denn wenn du bei solch einer Übung oder jeder Art von Bremsung zweifelst die Vorderradbremse zu benutzen, wurden dir die fundamentalsten und wichtigsten Grundlagen nicht beigebracht!!

Bei ner Bremswirkung von min 70% vorne is die Vorderradbremse deine wichtigste Lebensversicherung. Versuchst du in der ersten Gefahrensituation nur hinten zu bremsen, war das dann ziemlich wahrscheinlich deine letzte!

Trett deinem Fahrlehrer ordentlich in den Arsch, denn er hat seinen Job, meiner Meinung nach, gründlich versaut dich so zu ner Fahrprüfung zu schicken!
Ihr solltet wirklich speziel nochmal das Bremsen(vorne) üben, da es viel gefühl erfordert und man nur durch üben lernt wann das Rad anfängt zu blockieren. Hinten unterstütz dabei nur.

Kann immernoch nich glauben das dein Fahrlehrer dich so schlecht ausgebildet hat. Ich hoffe er hat dich nicht auch in allen anderen Dingen so geschult, aber aus meiner Sicht kann die Ausbildung ihr Geld nicht wert gewesen sein, wenn du sowas fragen musst.
Wenn du kannst wechsel besser die Schule und such dir z.B., wie ich damals, eine die Motorrad zu Motorrad ausbildet. Denn dann kannste dir relativ sicher sein, das dein lehrer auch weis wovon er spricht.

Würde meinen für dich is das echt scheiße gelaufen und dein Fahrlehrer sollte besser auch gleich nochmal ne Fahrschule besuchen.

vielleicht sieht man sich dann mal auf der Straße
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[donald11]

also mir hat mein fahrlehrer beigebracht hauptsächlich mit der vorderradbremse zu fahren, ich habe nie verstanden wiso bis ich mit meiner süssen,zzr 1100 111kw günstig bekommen, bei 200 bremsen musste nur hinten gebremst und der arsch ist am schwimmen hatte glück das nichts passiert ist. eine gefahrbremsung egal mit welcher geschwindigkeit heisst alle räder müssen blockieren oder mit abs muss der prüfer sehen das du die bremsung beherscht, bei dem pkw-führerschein gehört die vollbremsung zur prüfung kannst du das nicht oder weisst du das nicht bist du durchgefallen , warum sollte das bei dem mopped-führerschein anders sein, wenn dein fahrlehrer nichtb in der lage ist das zu wissen oder durchzusetzen sollte er mal über einen berufswechsel nachzudenken. das ist wie einem fahrschüler beizubringen mit 60 auf der bahn zu fahren oder abzubremsen, einfach lebensgefährlich für den der es nicht gelehrnt hat . sorry aber so ist es

[hodenmax]

also echt, das hätte dir dein fahrlehrer wirklich sagen sollen...wie siehts denn aus, haste nach 3 monaten deinen lappen endlich? ^^

[donald11]

na hast du deinen lappen endlich und wie ist es ausgegangen,

[PeachHead]

Ja, hab dann die Prüfung (im August) nochmal gemacht und hab dann bestanden, hatte in der Zeit aber nen andern Fahrlehrer von der Fahrschule und der hats mir richtig beigebracht^^

[donald11]

na ja dann hats ja endlich geklappt, viel spass und denk dran du wirst schnell übersehen