[gerhardal]

Vor dem AutogipfelSPD-Fraktion will für Verbrenner 6000 Euro Abwrackprämie fordern

Wirtschaftsminister Robert Habeck hat zum Gipfel gegen die Misere der Autoindustrie gerufen. Teile des Ampelpartners SPD bringen einem Medienbericht zufolge 6000 Euro Abwrackprämie ins Spiel und noch mehr.
21.09.2024, 17.47 Uhr

Nach dem Aufruf von Wirtschaftsminister Robert Habeck zu einem Autogipfel angesichts der Misere der Autoindustrie drängt die SPD auf mehrere Sofortmaßnahmen. Zentrale Forderung ist laut einem Medienbericht eine neue Abwrackprämie für Verbraucher, die von einem Verbrenner auf ein E-Auto wechseln. Wer seinen Verbrenner »abwrackt« und in ein neues E-Auto tauscht, soll demnach einen Bonus von 6000 Euro bekommen, für den Kauf eines gebrauchten E-Autos soll es 3000 Euro geben. »Wir sind davon überzeugt, dass E-Autos die Zukunft sind«, heißt es in einem gemeinsamen Papier der SPD-Wirtschaftspolitiker, über das die Zeitschrift »Stern« berichtet. Es solle auf den von Habeck einberufenen Autogipfel zielen.

Die heimische Automobilindustrie stecke »in der Krise«, heißt es demnach in dem Papier. »Um sie durch das aktuelle Tief zu führen« und dafür zu sorgen, dass deutsche Automobile ihren starken Platz auch auf dem zukünftigen Markt hielten und sogar ausbauen könnten, brauche es entschlossenes Handeln. Es dürfe dabei »kein Hindernis sein, dass wir Geld in die Hand nehmen müssen«.

Sieben Maßnahmen auf einen Streich

Neben der Abwrackprämie fordern die Sozialdemokraten sieben weitere befristete Maßnahmen zur Stärkung der Autoindustrie. So soll etwa ein »Social Leasing Programm« nach französischem Vorbild eingeführt werden, um Menschen mit kleinem und mittlerem Einkommen einen staatlichen Zuschlag zur Leasingprämie zu verschaffen. Auch eine gezielte Förderung von Wall Boxen, Speichern und Ladesäulen sieht das Papier vor. »Vom Autogipfel muss das eindeutige Signal ausgehen, dass Unternehmen und Politik das aktuelle Tal gemeinsam überwinden«, zitiert der »Stern« Sebastian Roloff, Mitglied im SPD-Parteivorstand und Bundestagsabgeordneter im Wirtschaftsausschuss. Verena Hubertz, stellvertretende Vorsitzende der SPD-Fraktion, mahnte demnach: »VW und die Automobilbranche sind der Motor Deutschlands. Wenn der Motor stottert, müssen wir ihn in Gang bringen.«

Das Papier wird auch als Ausdruck der wachsenden Nervosität gesehen, mit der die Kanzlerpartei auf die Wirtschaftslage blickt. Die vorgebrachten Vorschläge aus den eigenen Reihen machen auch Bundeskanzler Olaf Scholz Druck.

Die deutschen Hersteller leiden unter schwachen Absatzzahlen für E-Autos und ringen mit den hohen Kosten für den Umstieg vom Verbrenner auf neue Technologien, was die Gewinne rapide drückt. Volkswagen hatte zuletzt mit einem radikalen Sparprogramm aufgeschreckt, Beschäftigungsgarantien und selbst Werke sind nicht mehr sicher. Beim Wolfsburger Konzern sank der Gewinn im ersten Halbjahr um 14 Prozent, bei BMW um fast 15 Prozent, bei Mercedes-Benz um fast 16 Prozent. Die Krise zieht auch die Automobilzulieferer mit sich nach unten.
Nachdem die frühere staatliche Förderung von E-Autos gestoppt wurde, ist deren Absatz eingebrochen. Zuletzt hatte die Bundesregierung steuerliche Anreize für E-Autos als Dienstwagen angekündigt.

Quelle [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]


Wie oft kommt dieser Mist noch. Wer ein Haufen Geld hat, kann seinen Karren auch so bezahlen. Gegen die Förderung von kleinen E-Autos wird würden die Gegenargumente wohl nicht so groß sein, aber es gibt keine erschwinglichen kleinen E-Autos.
Meine Meinung: wenn schon Subventionierung, dann sollten auch die Hersteller künftig das mitfinanzieren.
Die letzte Subventionierung mit Abwrackprämie hatten wir 2008, kann mich nicht erinnern, dass da was von den Herstellern zurück kam ( außer riesigen Dividendenausschüttungen an die Aktionäre und jetzt fehlt das Geld)