[ziesell]

Fremantle Highway: Elektroautos nach Brand auf Autofrachter in gutem Zustand

Die Ursache des Feuers auf dem Autofrachter Fremantle Highway steht steht noch nicht fest. Doch die 500 Elektroautos sind offenbar weitgehend intakt.



Nach dem schweren Brand auf dem Autofrachtschiff vor der niederländischen Küste haben Berger nun das Schiff inspiziert. Die vier obersten Decks der Fremantle Highway seien so schwer beschädigt, dass man sie kaum betreten könne, sagte der Chef des Bergungsunternehmens Boskalis, Peter Berdowski, nach Medienberichten vom Freitag. Daher sei es schwierig, die Ladung zu bergen.

Bei der Inspektion sei aber deutlich geworden, dass die unteren vier der zwölf Decks weitgehend unbeschädigt seien. Auch etwa 1.000 Autos, darunter 500 elektrische, seien auf den ersten Blick in gutem Zustand, sagte Berdowski. Aber noch ist unklar, wie sie geborgen werden können.

Die meisten Autos total zerstört

Etwa 2.700 der rund 3.800 Autos an Bord sind nach Einschätzung der Experten zerstört und können vermutlich nicht geborgen werden. "Ein Teil der Decks ist total verschmolzen mit den Autos", sagte Berdowski Reportern in Eemshaven im Nordosten des Landes an der deutschen Grenze. Demnächst werde das Öl aus dem Schiff gepumpt. "Damit ist das Risiko einer Umweltkatastrophe deutlich kleiner", sagte der Boskalis-Chef.

Experten der Autohersteller, darunter Volkswagen, BMW und Mercedes, sollen nun untersuchen, auf welche Weise die Fahrzeuge transportiert werden können. Die E-Autos hätten einen geladenen Akku, sagte Berdowski. "Das kann sehr gefährlich sein." Man wolle nicht, dass die Autos sich durch den Transport erneut entzündeten, "und alles Elend von vorne anfängt".

Debatte um Brandschutz auf Autotransportern

Die Fremantle Highway kann bis zum 14. Oktober in dem Hafen bleiben. Von dort soll der Frachter an einen anderen Ort geschleppt werden, wo es abgewrackt oder repariert wird. Das ist eine Entscheidung des japanischen Reeders.

Der japanische Frachter war vor gut einer Woche nach Eemshaven geschleppt worden, nachdem das Feuer tagelang gewütet hatte. Die Brandursache steht nach wie vor nicht fest, die Untersuchung dazu läuft. Nach ersten Informationen der Küstenwache direkt nach Ausbruch des Feuers könnte womöglich ein E-Auto Ausgangspunkt des Feuers gewesen sein. Eine Ölpest drohte für die Nordsee, die Inseln und die Naturgebiete des Wattenmeers. Bei der Evakuierung des Schiffes war ein Mensch ums Leben gekommen.

Wegen der Vermutung, dass ein Elektroauto den Brand ausgelöst haben könnte, hatte es eine Debatte über den Brandschutz auf Autotransportern und Fähren gegeben. Die Weltschifffahrtsorganisation IMO plant schon seit längerem, die Sicherheitsvorkehrungen beim Transport von Lithium-Ionen-Akkus zu verschärfen. Versicherungen warnen schon seit einiger Zeit vor den Gefahren brennender Akkus auf Schiffen. Das Problem sei, dass die Schiffe keine wirksamen Mittel gegen solche Brände hätten. So könnte die Fracht mit einem Hochdruck-Wassernebel gekühlt werden, da sich brennende Lithium-Ionen-Akkus kaum löschen ließen.

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[gerhardal]

@ziesell


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Zitat von gerhardal

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Moin Gerhard,
ich poste wie es die News Regeln verlangen, nur News die ich selber gelesen habe, und mich selber Interessieren.
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im "Politik, Umwelt & Gesellschafts Bereich"
muss man laut Regeln etwas dazu posten, auch wenn euer pauli8 das regelmäßig missachtet, mit seinen ÖR Produktionen

und im übrigen lasse ich mir ungern vorschreiben was ich zu tun und lassen habe