Comac C919: Erstes chinesisches Verkehrsflugzeug fliegt mit Passagieren
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Comac C919: Erstes chinesisches Verkehrsflugzeug fliegt mit Passagieren
Die Comac C919 hat den ersten regulären Flug mit Passagieren an Bord absolviert. Mit dem Flugzeug will Comac Airbus und Boeing Konkurrenz machen.
Bekommen Airbus und Boeing Konkurrenz aus China? Das Passagierflugzeug C919 des chinesischen Flugzeugherstellers Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) hat seinen Jungfernflug mit Passagieren absolviert.
Die Maschine, die der Fluglinie China Eastern Airlines (CEA) gehört, flog am Sonntag mit 130 Passagieren an Bord von Schanghai in die Hauptstadt Peking. Der Flug habe zwei Stunden gedauert, berichtet die amtliche chinesische Tageszeitung Renmin Ribao. Am Ziel sei das Flugzeug mit Wassersalven empfangen worden.
Die C919 ist knapp 39 Meter lang und hat eine Spannweite von gut 35 Metern. Es ist ein Schmalrumpfflugzeug, das heißt es hat nur einen Kabinengang. Die Maschine der CEA verfügt über acht Sitze in der Business Class und 156 in der Economy Class. Die maximale Reichweite beträgt etwa 5.500 Kilometer. Comac will mit der C919 dem Airbus A320 Neo und der Boeing 737 Max Konkurrenz machen.
Die Entwicklung begann 2007
Das Flugzeug ist das erste in China entwickelte und gebaute große Passagierflugzeug. Start des Projekts war im Jahr 2007. Die erste Maschine wurde im November 2015 fertiggestellt. Die erste C919 und absolvierte ihren Jungfernflug 2017.
In den darauffolgenden Jahren wurde das Flugzeug an verschiedenen Orten und unter verschiedenen Bedingungen ausgiebig getestet und erhielt im September 2022 die Zulassung der chinesischen Luftfahrtbehörde Civil Aviation Administration of China. Bislang ist die C919 allerdings nur in China zugelassen.
Das erste Flugzeug lieferte Comac im Dezember an CEA aus. Die Fluggesellschaft orderte insgesamt fünf Maschinen dieses Typs. Die zweite soll im kommenden Monat übergeben werden. Bisher sollen über 1.000 Flugzeuge des Typs bestellt worden sein, berichtete Renmin Ribao unter Berufung auf Comac.
Die C919 ist zwar das erste in China entwickelte Passagierflugzeug. Viele Komponenten wurden jedoch im Ausland gefertigt: Die Triebwerke etwa lieferte der französisch-amerikanische Hersteller CFM International. Das Anti-Vereisungs-System für die Tragflächen stammt vom deutschen Unternehmen Liebherr. Andere Komponenten lieferten etwa General Electric oder Honeywell.