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myGully |
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15.07.13, 20:28
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#1
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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Frage zum Verkehr an die Motorradfahrer unter euch
Hallo,
ich mache gerade meinen A2 Schein und habe ein tierisches Problem damit, dass mein Fahrlehrer mich ständig anmeckert ich würde nicht vernünftig blinken+Schulterblick komplett weglassen wenn ich vor Autos die auf der Fahrbahn parken ausweiche. Mein persönliches Problem an der Geschichte ist; WANN muss ich blinken? Laut Gesetz doch nur dann wenn ich die Mittellinie überquere..und das muss ich praktisch nie. Ich halte immer 1,5m Seitenabstand zu den parkenden Fahrzeugen aber blinke praktisch nie weil ich noch sicher auf meiner Fahrbahn bin. Fahrlehrer winkt mir mitlerweile sogar schon ab wenn ich da normal nach frage..
bitte um Aufklärung!
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15.07.13, 21:07
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#2
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Androide
Registriert seit: Mar 2011
Beiträge: 4.199
Bedankt: 2.353
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Das ich den Schein gemacht habe ist ja schon ein paar Jährchen her.
Aber beim Motorrad will der Fahrlehrer und der Prüfer beim kleinsten Fahrtrichtungswechsel (0,5 m) einen Schulterblick und das dabei geblinkt wird, versteht sich von selbst.
Solange du in der Fahrschule bist, gewöhne dir an einfach immer zu blinken und über die Schulter zu blicken.
Der Fahrlehrer wird dir dann schon sagen, wann es unnötig war.
Zitat:
Laut Gesetz doch nur dann wenn ich die Mittellinie überquere..
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Wo steht das im Gesetz? Das Zauberwort ist "Fahrtrichtungswechsel"!
Ich denke du möchtest die Fahrprüfung auch bestehen, höre einfach auf den Fahrlehrer.
Denn der weiß was die Prüfer verlangen!
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16.07.13, 01:24
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#3
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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Hast ja recht. Ist einfach nur abartig weil wir hier ganze Gebiete haben wo praktisch jeder auf der Straße parkt. Da bin ich permanent am blinken und kann mich 0 auf wichtigeres konzentrieren^^
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16.07.13, 07:41
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#4
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Mitglied
Registriert seit: May 2009
Beiträge: 442
Bedankt: 635
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Blinken macht halt den Unterschied zwischen:
- Ich warte z.B. bis er ein/ausgeparkt hat und
- Ich fahre vorbei
So kann man recht schnell als Motorrad-Fahrer in gewisse Situationen geraten.
Ist übrigens in allen Städten >10.000 Einwohner so (etwas überspitzt formuliert).
Gruß
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16.07.13, 14:09
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#5
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Chuck Norris sein Vater
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 5.001
Bedankt: 4.067
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Lieber einmal zu viel geblinkt , als zu wenig !
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16.07.13, 14:34
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#6
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Private
Registriert seit: May 2010
Beiträge: 557
Bedankt: 493
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Hör auf deinen Fahrlehrer! Auch wenn dir in solchen Situationen das Blinken etwas sinnlos erscheint, dem ist nicht so. Zum einen wirst du von anderen sofern es keine Mini Blinker sind besser wahrgenommen zum anderen bist du damit auf der sicheren Seite.
Vor allem als Motorradfahrer ist der Schulterblick deine Lebensversicherung.
Merke dir: Sehen und Gesehen werden.
Wann must du Blinken?
- Richtungsänderung (Umdrehen)
- Parken
- Beim überqueren der Mittelinie (bei parkenden Autos: Wenn du in den Linken/Rechten Drittel kommst
- Spurwechsel
- Überholen
- Beim ausparken / vom Straßenrand anfahren
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16.07.13, 14:44
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#7
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2011
Beiträge: 7
Bedankt: 3
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Kann nur den anderen zustimmen. Auf den Fahrlehrer hören. Hab jetzt gerade CE gemacht. und fahre schon 10 Jahre Auto. War eine riesen Umstellung. Und mein Fahrlehrer hat mich auch ganz schön gezwiebelt wg. blinken. Aber ich fahre jetzt wieder anders, auch im Auto...
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16.07.13, 14:55
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#8
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Chuck Norris sein Vater
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 5.001
Bedankt: 4.067
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Ein Kollege von mir ,der schon etlich Jahre mit seinem Motorrad unterweg ist hat jetzt versucht den PKW Führerschein zu machen ! Seine Motorradfahrkünste sind ihm jetzt zum Verhängnis geworden ! Er hat jetzt schon das zweite mal die praktische Prüfung verhauen wegen seiner Fahrerei wie auf dem Motorrad . Aber immer hat er neue Ausreden . Immer waren die anderen und der Fahrlehrer schuld weil er angeblich keine Ahnung hat !
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16.07.13, 19:10
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#9
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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Nunja, als ich die letzte Fahrstunde hatte hab ich die ganze Nacht gearbeitet und war mega müde, ich hoff einfach mal das meine groben Fehler darauf zu schieben sind und ich mit euren Tipps die nächste Fahrstunde nicht so verhau.
Jetzt muss ich nur noch die Gefahrenbremsung vernünftig hinkriegen ohne das mir die Reifen durchrutschen xD
Vielen Dank allen^^
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16.07.13, 21:02
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#10
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Anfänger
Registriert seit: Aug 2012
Beiträge: 2
Bedankt: 0
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Hast Du denn mit der Maschiene kein ABS?
Gefahren Bremsung ist doch total entspannt....Da war mir der Schrittslalom in der Prüfung damals eher ein graus
Zum Blinken.... Hau einfach den Blinker raus sobald was kommt, dass Du umfahren musst, egal wie breit das ist. Du musst mit dem PKW ja auch blinken, wenn Du einen Fahrradfahrer überholst, auch wenn man da (haha zumindest auf einigen Straßen in Hamburg) nicht unbedingt die Leitlinie überfährt.
Mit dem Schulterblick hatte ich auch immer so nen Meckerpott im Auto hinter mir. Ich würde meinen Kopf nicht weit genug drehen..... Ich habe so lange gezetert, bis er sich mal neben mich gestellt hat und sehen konnte, wie weit ich nach hinten gucken kann ^^
Ich blinke aber auch Jahre nach meinem A-Schein immer noch um jedes Hindernis und mache brav meinen Schulterblick. Hat mir schon bei ein paar Überholmanövern den Arsch gerettet : - )
Viel Erfolg!!
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16.07.13, 21:37
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#11
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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Kawasaki ER 5 ohne ABS. Da hat selbst meine RS 125 bessere bremsen, ehrlich!
OHNE Abs ists nämlich schon ne Nummer härter^^ Schrittslalom find ich total leicht..zumindest verglichen mit dem Ausweichen mit und ohne Bremsen. Das mit dem Schulterblick und dem Blinker werd ich mir einfach einprügeln^^ vielen Dank
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16.07.13, 21:39
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#12
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Anfänger
Registriert seit: Feb 2009
Beiträge: 1
Bedankt: 0
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Problem mit Blinken ... als ich den Führerschein machte, mußte man zusätzlich auch noch abwinken, trotz Blinker.
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17.07.13, 08:06
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#13
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Patient 0
Registriert seit: Nov 2008
Beiträge: 1.081
Bedankt: 512
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Man blinkt für die anderen, nicht für sich selber. Und selbst dann gibts noch Unfälle.
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04.08.13, 17:48
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#14
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Anfänger
Registriert seit: Dec 2008
Beiträge: 27
Bedankt: 11
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Ich fahre jetzt seit 30 Jahren und kann Dir nur empfehlen, mache das was meine Vor-Schreiber Dir schon geraten haben: viel blinken, umschauen, viel viel Erfahrung sammeln und vor allem für alle andern Verkehrsteilnehmer mitdenken, denn nur das rettet Dir Deinen Arsch.
Es hilft Dir auf Deiner Wolke nichts, wenn Du Recht gehabt hättest ...
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09.08.13, 18:29
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#15
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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Hab heute übrigens bestanden
Fehlerfrei durch! Geile scheiße!
Danke an alle die geantwortet haben!
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12.08.13, 11:55
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#16
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Anfänger
Registriert seit: Dec 2008
Beiträge: 27
Bedankt: 11
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Gratuliere!
Bin gerade aus einer mehrtägigen Tour durch die Eifel zurück, die Gegend kann ich Dir nur empfehlen.
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12.08.13, 12:20
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#17
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Profi
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 1.720
Bedankt: 1.265
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sind gute 170 km von mir.. wäre aber natürlich machbar^^
danke für den hinweis+die Gratulation!
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17.08.13, 20:35
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#18
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Anfänger
Registriert seit: Dec 2008
Beiträge: 27
Bedankt: 11
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Bei mir waren es 450km um dort hinzukommen
Gruß
mcTemp
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