[TinyTimm]

Daimler wollte offenbar genau wissen, wie die Elektrofahrzeuge der Konkurrenz aus den USA im Praxistest abschneiden – und hat deshalb offenbar ein Modell des Herstellers Tesla ausgeliehen, auseinander- und wieder zusammengebaut und beinahe zu Schrott gefahren.

Wie der „Spiegel“ berichtet, soll sich der Daimler-Konzern über den Autoverleiher Sixt das Modell X von Tesla für sieben Wochen im Sommer dieses Jahres gemietet haben. Sixt wiederum habe das Auto von einem Ehepaar aus Bayern angemietet, das im Nebenerwerb Tesla-Modelle verleiht.

Allerdings habe Daimler mit dem Leihwagen nicht nur Testfahrten auf Rüttelstrecken und sogenannten Traktionsstrecken unternommen – angeblich sei das Auto auseinander und wieder zusammengeschraubt worden, um Einblicke in das Innerste des Wagens zu bekommen. Außerdem sei der Wagen unter Extrembedingungen wie großer Hitze getestet worden.

Hierzu sei das Auto bis nach Barcelona gefahren worden, wie das Unternehmen aus Bayern laut „Spiegel“ per Ortungsfunktion des Wagens herausgefunden haben will. Auch in Sindelfingen sei das Auto geortet worden – dort befinden sich Teststrecken von Daimler.

Tesla habe Schäden im hohen fünfstelligen Bereich

Sowohl die Nutzung des Autos auf Teststrecken als auch das Auseinanderbauen eines Mietwagens sei jedoch laut Sixt-Mietvertrag verboten – zumal Daimler den Leihwagen mit Schäden in fünfstelliger Höhe zurückgegeben habe. Sixt habe zunächst einen Teil der Kosten übernommen, nun solle jedoch Daimler für den gesamten Schaden aufkommen.

Wie das Besitzer-Ehepaar des Tesla jedoch gegenüber dem „Spiegel“ betonte, sehe es wenig Hoffnung, dass Daimler für die Schäden aufkomme. Eine Klage sei aussichtslos in Anbetracht des „Heeres an Anwälten“, das dem Konzern zur Verfügung stehe.

Bereits im Sommer war bekannt geworden, dass Daimler den Streetscooter der Post ausgeliehen und getestet habe. Gegenüber dem „Spiegel“ teilte der Stuttgarter Konzern mit, dass das Leihen von Autos anderer Firmen zu Vergleichszwecken ein in der Autobrache gängiger Vorgang sei.

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[Caplan]

Im Unternehmen, in dem ich beschaeftigt war, wurde uns das schon von einem anderen Zulieferer eines Weisswurstpkw's angetragen.
Es sollte etwas Aehnliches ersonnen werden, was es beim Wettbewerb schon gab.
Nun, wir sind immer wild auf Zeichnungen..3-d's oder oder.
nein..schon im jahr 2005 sollten wir eine kutsche des anderen Herstellers MIETEN ; es uebers we auseinanderbauen, wo es noetig war und.. alles vermessen.
Tolle WildwestMethode ,zumal wir ja alle am WE einen mietwagen auseinanderschrauben wollten..Damals hielten wir das fuer einen schlechten Scherz.

[Luzifon]

Wie sich nun herausgestellt hat alles wieder mal eine Lüge und ein ziemlich dreister Erpressungsversuch. Wie es eigentlich von Anfang an bei diesen Äusserungen klar war und mal wieder äusserst schwache Journalistische Arbeit. Googlen die denn nichtmal 5 Minuten um die Geschichte zu prüfen wenn es schon am gesunden Menschenverstand mangelt?

Geht man dann noch auf die Website des Ehepaars, sieht man sehr schnell das selbst ein Mietausfall nie in Frage gekommen ist. Für die folgenden Monate sind sämtliche Fahrzeuge noch komplett frei.... Das trotz der medialen Aufmerksamkeit.

Der Schaden am Tesla laut unabhängiger Dekra Studie war 15.700 Euro, dies Plus die Kosten für das Gutachten wurden Elektromotron, die Firma des Ehepaars, bereits von Sixt erstattet. Die wollten aber Sixt um mehr Erpressen und forderten mittlerweile auch fast 200.000 Euro, deutlich mehr als das Auto überhaupt Wert ist.
Auch war Elektromotron die Verwendung des Autos bekannt.

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[Melvin van Horne]

Moin,

mich stört die Überschrift ein wenig. Irgendwie soll das suggerieren, dass Herbert und Frieda Hunzelmann im Garten sassen als der Herr Daimler vorbeikam und sich ihr Auto ausgeliehen hat, weil er doch dringend zum Bahnhof muss.

Und dann hat der böse Herr Daimler dem armen Ehepaar ihren vom Munde abgesparten Tesla kaputtgemacht, ihn den armen Leuten mit diabolischem grinsen hingestellt und ist weggerannt.

So war es ja wohl nicht. Daimler hat sich bei einem Unternehmen ein Auto ausgeliehen und es beschädigt. Etwas, was wohl in Deutschland jeden Tag zig mal passiert. Da sieht das schon ganz anders aus.

Nun kann ja heutzutage jeder einen Gewerbeschein bekommen. Aber so Begriffe wie "unternehmerisches Risiko" oder "Versicherung" sollte man schon kennen. Das ganze ist, anders als die Überschrift suggerieren will, eine Auseinandersetzung zwischen Unternehmen.

Wo das Auto gewesen ist, haben sie per Ortungsfunktion herausbekommen. Ich frage mich gerade ob alle Mieter die einen Tesla mieten darüber aufgeklärt werden das der Vermieter ein komplettes Bewegungsprofil erstellt. Wenn ja, dann waren die Mieter wohl etwas doof oder es war ihnen egal.
Wenn (und davon gehe ich mal aus) da nicht offen aufgeklärt wurde würde ich, wenn ich Daimler wäre mal meinen Rechtsabteilung konsultieren ob man da nicht mal nachgucken sollte, ob das alles so in Ordnung ist. Eventuell wieder über einen Testmieter.

Wenn ich mir ein Auto miete möchte ich nicht, dass der Vermieter mal so aus Langeweile guckt wo ich denn war. Es dürfte ja auch kein Problem darstellen jede Geschwindigkeitsüberschreitung zu protokollieren und über einen entsprechenden Passus im Mietvertrag (Schriftgröße 3) eine Strafzahlung zu verlangen.

Na danke.