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[Recht & Politik] MH17 wurde definitiv abgeschossen – nur von wem?

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Ungelesen 09.09.14, 14:51   #1
Shao-Kahn
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Standard MH17 wurde definitiv abgeschossen – nur von wem?

Zitat:
MH17 wurde definitiv abgeschossen – nur von wem?

Niederländische Ermittler haben einen ersten Bericht zum Absturz von Flug MH17 über der Ostukraine veröffentlicht. Das Flugzeug wurde "von einer großen Anzahl an energiereichen Objekten" getroffen.

Der erste Bericht zum Absturz von Flug MH17 hat keine Aufklärung über die Verantwortung für die Katastrophe mit 298 Todesopfern gebracht. In den Untersuchungsergebnissen, die ein niederländisches Ermittlerteam am Dienstagvormittag der Öffentlichkeit präsentierte, heißt es, das Passagierflugzeug von Malaysia Airlines sei "von einer großen Anzahl an energiereichen Objekten" getroffen und so zum Absturz gebracht worden. Von wem und von wo – aus der Luft oder vom Boden – die Geschosse abgegeben wurden, dazu enthält der Bericht des Dutch Safety Board keine Erkenntnisse.

Der Stimmenrekorder, die Blackbox und die Flugüberwachung sollen zeigen, dass das Flugzeug, das am 17. Juli in Amsterdam gestartet war und in Kuala Lumpur landen sollte, bis 13.20 Uhr (UTC) wie geplant flog, dann aber "schlagartig" vom Radar verschwand. Die Kommunikation im Flugzeug und zwischen Cockpit und Boden beinhalte keine Hinweise darauf, dass sich die Crew einer Notsituation bewusst war. Vor dem Absturz des Flugzeugs sei auch kein Alarm ausgelöst worden.

Schon in der Luft brach die Maschine auseinander


Flug MH17
Malaysia Airlines
Das Drama um den Abschuss von MH17

Der Report zeugt von dramatischen Minuten nach dem Verschwinden von MH17 von den Radarschirmen. Die Bodenkontrolle in Dnepropetrowsk versuchte mehrfach, Kontakt zu den Piloten des Flugzeugs herzustellen, allerdings ohne Erfolg. Die Piloten eines Flugzeugs in der Nähe wurden gefragt, ob sie MH17 gesehen hätten. Nein, lautete die Antwort.

Auch die Bodenkontrollen in Dnepropetrowsk und Rostow kommunizierten miteinander. "Ja, es ist verschwunden", funkte Dnepropetrowsk, und Rostow antwortete: "Ja, ja, ja, nichts. Wir sehen nichts." Schnell wurde deutlich, dass sich eine Katastrophe ereignet haben muss.

Klar ist nach Ansicht der Ermittler, dass das Flugzeug schon in der Luft auseinanderbrach und nicht erst beim Aufschlag auf dem Boden. "Die ersten Ergebnisse der Untersuchung weisen auf eine externe Ursache für den Crash von MH17 hin", sagte Tjibbe Joustra, Vorsitzender der Ermittlungskommission: "Weitere Ermittlungen sind notwendig, um die Ursache genauer zu bestimmen. Das Safety Board ist der Ansicht, dass in der nächsten Zeit zusätzliche Beweise zur Verfügung stehen werden."

Der Streit um die Verantwortung für den Abschuss


Bis dahin dürfte weiter spekuliert werden, wer die Verantwortung für fast 300 Tote trägt. Kurz nach dem Absturz hatte der ukrainische Präsident Petro Poroschenko behauptet, es gebe "unwiderlegbare Indizien" dafür, dass russische Kräfte verantwortlich seien. US-Außenminister John Kerry führte "Bilder vom Raketenabschuss" als Beleg an. Wenig später stellte der US-amerikanische Geheimdienst CIA allerdings klar, dass es keine Beweise für die russische Schuld gebe.

Seitdem werden auch andere Theorien diskutiert, zudem behauptet die russische Regierung, weder direkt noch indirekt etwas mit dem Absturz zu tun zu haben. Vor allem in russlandfreundlichen Medien und Blogs ist von einer "Desinformationspolitik des Westens" die Rede und davon, dass MH17 nicht von russischen Separatisten per Boden-Luft-Rakete vom Himmel geholt wurde, sondern von einem ukrainischen Kampfjet, der das Cockpit des Flugzeugs mit Maschinengewehren beschossen haben soll.

Kein Kampfjet schien in der Nähe zu sein

Die russische Regierung hatte behauptet, auf Radarbildern sei zu erkennen, dass in der Nähe von MH17 ein SU-25-Kampfjet des ukrainischen Militärs geflogen war. Zu diesem Schluss kommen die niederländischen Ermittler nach Begutachtung der ukrainischen und russischen Radaraufnahmen allerdings nicht. Unter dem Punkt "Anderer Verkehr" ist ausschließlich "von drei anderen kommerziellen Flugzeugen" die Rede, die zur Zeit des Verschwindens von MH17 im gleichen Luftraum unterwegs waren – nicht aber von einem Kampfjet.

Auch Fotos des Wracks, auf denen große und kleine Einschusslöcher zu sehen sind, taugen – anders als vielfach behauptet – nicht als Beweis für den Beschuss von MH17 durch ein Kampfflugzeug. Im Bericht heißt es dazu nur, dass Wrackteile "zahlreiche Löcher und Kerben" aufwiesen. Ein Insider, der die Ermittlungen des Dutch Safety Board begleitete, sagte der "Welt": "Die Bilder der Einschusslöcher belegen überhaupt nichts – weder den Beschuss durch eine Boden-Luft-Rakete noch durch Maschinengewehre. Für die Löcher können zum Beispiel Raketensplitter verantwortlich sein."

Verschwörungstheoretiker schielen auf Stimmenrekorder

Dass das Dutch Safety Board den kompletten Inhalt des Stimmenrekorders nicht veröffentlichen wird, entspricht den Regularien der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation, die die Arbeit der niederländischen Ermittler beaufsichtigt. Verschwörungstheoretiker sind sich dagegen sicher, der Stimmenrekorder würde Beweise dafür enthalten, dass die Crew von MH17 die Gefahr durch einen ukrainischen Kampfjet, der das Passagierflugzeug kurz darauf vom Himmel geholt hatte, erkannte. Derlei Spekulationen wies das Dutch Safety Board in aller Deutlichkeit zurück.

Für Aufregung in russischen Medien hatten zwischenzeitlich auch die Aussagen von Michael Bociurkiw gesorgt, der für die Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE) arbeitet und als einer der ersten Helfer an der Absturzstelle war.

Er hatte gesagt, die Wrackteile hätten so ausgeschaut, als seien sie von Maschinengewehren durchsiebt worden. Raketenteile habe er nicht gesehen. Viele werten dieses Statement als Beweis für die Schuld der Ukraine. Bociurkiw selbst sagte allerdings der "Welt", er habe nur "meinen persönlichen Eindruck wiedergegeben": Ob er richtig ist, weiß ich nicht. Ich bin kein Experte für so etwas."

Noch von Ermittlungen vor Ort abgesehen

Um weitere Erkenntnisse zu gewinnen, werden Mitarbeiter des Dutch Safety Board in Kürze in das von ukrainischen Regierungstruppen und russischen Separatisten umkämpfte Gebiet in der Ostukraine reisen und die Absturzstelle begutachten. Das ist bislang nicht geschehen, aus Sicherheitsgründen sahen die Ermittler von Untersuchungen vor Ort ab.

In der vergangenen Woche hatte Sara Vermooij vom Dutch Safety Board gegenüber der "Welt" klargestellt, dass ihre Behörde nicht dafür verantwortlich ist, einen Schuldigen für den Absturz von MH17 zu finden. "Unsere Aufgabe ist es, herauszufinden, was passiert ist, und nicht, jemanden zu beschuldigen. Wir wollen Lehren für die Zukunft ziehen", sagte sie und kündigte an, der endgültige Unfallbericht werde "innerhalb eines Jahres" erscheinen.

Niederländische Staatsanwaltschaft schweigt noch

Die Niederländer sind federführend bei der Untersuchung, weil bei dem Absturz 193 Landsleute ums Leben kamen. Auch Ermittler aus anderen Staaten, darunter Deutschland, das vier Todesopfer zu beklagen hatte, unterstützen das Dutch Safety Board. Auf Anfrage, wie es in dem Zwischenbericht heißt, lieferte auch Russland Informationen.

Die Stellen, die verantwortlich für die strafrechtlichen Ermittlungen sind, halten sich bislang komplett bedeckt. Die niederländische Staatsanwaltschaft etwa wollte sich auf mehrfache Nachfrage der "Welt" nicht zum Sachverhalt äußern.

Auch in Malaysia, wo MH17 landen sollte, versucht die Staatsanwaltschaft herauszufinden, wer das Flugzeug abgeschossen hat. Die Ermittler versprachen, alles zu tun, die Schuldigen zu finden und zur Rechenschaft zu ziehen. Bislang sind die Anstrengungen nicht von Erfolg gekrönt.
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Ungelesen 09.09.14, 15:09   #2
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Wer auch immer dafür verantwortlich ist, vielleicht sind es sogar mehrere Seiten, hat viele Menschenleben auf dem Gewissen. Aber ob es die Verantwortlichen auch interessiert? Und werden wir wirklich die Wahrheit erfahren, selbst wenn bekannt wird, wer daran beteiligt war?

Auf jeden Fall hat es viele viele Leute ins Unglück gestürzt: Die Opfer, die Hinterbliebenen, Malaysia Airlines als Firma - die jetzt viele Leute entlassen müssen und am Rande der Pleite sind...

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Wenn man sich mal erinnert dass die Amis während der Cuba Krise ein Passagierflugzeug abschießen wollten um die Schuld auf Cuba zu schieben und nur JFK ein Veto eingelegt hat und es dadurch nicht passiert ist. Wenn man sich dann weiter vergegenwärtigt das Amerika in dieser Hinsicht noch Skrupelloser und hinterlistiger geworden ist, dann kann man auf das was die sagen eigentlich nicht mehr wirklich vertrauen.
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Ungelesen 11.09.14, 14:24   #4
HDF
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Heftige *****. Klarheit wird man nie darüber erlangen. Spekulativ würde ich aber behaupten,
dass es NICHT von der russischen Republik aus gegangen ist. Beweise oder sonstiges habe
ich nicht, reines Bauchgefühl......
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Ungelesen 11.09.14, 15:19   #5
Destiny
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Wenn das Flugzeug weder von der Ukraine noch von den Russen abgeschossen worden ist, sondern von einer dritten Macht, wäre das echt erschreckend, weil irgendwie wird damit noch mehr Konflikt provoziert, der eigentlich nicht noch weiter eskalieren sollte. Man mag sich gar nicht vorstellen, wenn solche Methoden die Runde machen. Was das für den Flugverkehr bedeuten würde.
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Ungelesen 11.09.14, 15:46   #6
Thumbtack Jack
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Wenn das Flugzeug weder von der Ukraine noch von den Russen abgeschossen worden ist, sondern von einer dritten Macht, wäre das echt erschreckend, weil irgendwie wird damit noch mehr Konflikt provoziert, der eigentlich nicht noch weiter eskalieren sollte. Man mag sich gar nicht vorstellen, wenn solche Methoden die Runde machen. Was das für den Flugverkehr bedeuten würde.
Solche Methoden wurden schon für so einige kriege benutzt, also ist das hier leider nicht komplett vom Tisch.
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