[CAJ]

Hi
kleines Problem mit meinem Auto.
Habe ein Opel Vectra C GTS mit dem Z32SE V6 3.2L Motor.

Ich habe ja für Zylinder 1-3-5 (Bank 1) einen Krümmer und für 2-4-6 (Bank2) einen.
In jedem Krümmer habe ich dann einen Katalysator welcher von je zwei Lambdasonden überwacht wird.
Eine vor dem Kat (Regelsonde) und eine nach dem Kat (Monitorsonde) insgesamt also 4 Lambdasonden.

Nun hat sich das Innenleben des Kats von Bank 1 gelöst, und scheppert stark.
Nun kostet das ganze,da es den Kat ja nicht einzeln gibt weil er mit dem Krümmer ein Stück bildet lockere 1333eur ohne einbau.

Nun kam mir der gedanke ich klopf einfach das inneleben aus dem Kat raus.
Nur was sagt die Monitorsonde von Bank 1 dazu ? (ansich gibt die eh schon den Fehler p0422 von sich)
Möchte halt nicht das der motor zu mager bzw. zu fett geregelt wird, aber dafür war ja die Sonde vor dem Kat oder etwa nicht ?

Die rechtlichen folgen sind mir bewusst aber ich hätte nach Ausbau des einen ja noch zwei weitere verbaut (es sitzt noch ein großer nach den zwei kleinen)
Also lauter sollte das Auto nur im gerinfügigen werden.
Und verpesten werde ich auch keinen fahre ja mit LPG

Mir geht es nur um die folgen für bank 1 nach entfernen des Kats wenn die Monitorsonde merkt das hier nix gefiltert wird.

Vlt auch die Sonde von Bank 1 mit der von Bank 2 brücken wenn sowas möglich ist ?

Hier mal das scheppern, um das es geht.
[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

mfg

Chris