[TinyTimm]

Wucher-Preis vor Ostern
Spritpreis: 1 Liter Super für 2 Euro (!)
Wahnsinn in Italien: Ein Liter Super kostet bei unseren Nachbarn schon zwei Euro.

Jetzt trifft es Österreichs liebstes Urlaubsziel: Italien ist absoluter Spitzenreiter im Kampf um die höchsten Spritpreise in Europa! Der Preis für 1 Liter Super hat jetzt die Zwei-Euro-Marke geknackt. Und das, bevor Tausende Österreicher zu Ostern in den Süden fahren …

In Ancona, Mittelitalien, brach die Tankstelle Conero Est alle Rekorde: Für Super mussten Autofahrer 2,008 Euro pro Liter bezahlen, Diesel lag mit 1,852 Euro nur knapp darunter. Nirgends in ganz Europa zahlte man so viel wie hier!

10.000 Österreicher urlauben derzeit in Italien

ARBÖ-Sprecher Thomas Woitsch erklärte gegenüber ÖSTERREICH, warum die Preise besonders in Italien explodieren: „Im September 2011 hat die Regierung Berlusconi ein Sparpaket verabschiedet, das die Steuer auf Spritpreise verdoppelte.“
Besonders ärgerlich: Schon an diesem Wochenende werden über 10.000 Österreicher mit dem Auto nach Italien fahren. Und: In zwei Wochen beginnen bei uns die Osterferien, das bedeutet: Die Zahl der Urlauber wird noch einmal massiv steigen. Dann entkommen auch die Österreicher den italienischen Wahnsinnspreisen nicht.

Bis Ostern können auch wir die 2-Euro-Marke knacken

Italien ist jedoch längst keine Ausnahme mehr: Auch Frankreich hat bei Super bereits die Zwei-Euro-Marke geknackt. Mittlerweile zittern auch die Österreicher vor den explodierenden Kosten. Die Preise steigen täglich. VCÖ-Sprecher Christian Gratzer sieht schwarz: „Wenn es im Iran tatsächlich zu kriegerischen Auseinandersetzungen kommt, könnten wir bis Ostern die Zwei-Euro-Marke erreichen.“

Quelle: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

[DoC.HousE]

Der ADAC wird bei 2 € auf die Barrikaden gehen. Gut so. Scheiß Öl-Bonzen - kriegen den Mund nicht voll.

[Tyr74]

ob ADAC oder Regierung. Es wird daran trotzdem nichts ändern, der die Preise weiter explodieren werden. Die regierung wird schön die Füße still halten, denn die kassieren auch ordentlich mit. Und gegen die Öl Bonzen wird man auch nix anrichten können.

Ich persönlich denke einfach, das nur die Bevölkerung was versuchen kann, dagegen was zu tun.
Aber es ist eher unwarscheinlich, das man min. 1/3 der Autofahrer dazu bekommt, regelmässig in den Tankboykott zu treten. Sowas wäre zum Teil sicherlich effektiv, da die Konzerne dadurch auch ihre V erluste machen.

[gnarr]

Zitat von Tyr74

Die regierung wird schön die Füße still halten, denn die kassieren auch ordentlich mit.

Dass das Unsinn ist wurde in dem Board hier schonmal gezeigt. Ich verweise dazu einfach mal auf: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

Zitat von Tyr74

Aber es ist eher unwarscheinlich, das man min. 1/3 der Autofahrer dazu bekommt, regelmässig in den Tankboykott zu treten. Sowas wäre zum Teil sicherlich effektiv, da die Konzerne dadurch auch ihre V erluste machen.

Was sollen regelmäßige Tankstreiks bringen? Damit verschiebst du die Notwendigkeit deinen Wagen vollzutanken nur um ein paar Stunden. Wenn sich was ändern soll, müssen die menschen ihre Mobilitätsvorstellungen grundlegend verändern. Das heißt: Auf den Wagen verzichten. Für Kurzstrecken Elektroroller, Fahrrad, E-Fahrrad benutzen, oder einfach regelmäßiger den ÖPNV in Anspruch nehmen.
Ein Tankstreik bewirkt dagegen nur, dass der Umsatz an den Tankstellen an einem Tag zurückgeht um nach dem Streik zu explodieren, weil jeder seine Karre wieder vollmacht.

[duke18d]

Zitat von gnarr

Dass das Unsinn ist wurde in dem Board hier schonmal gezeigt. Ich verweise dazu einfach mal auf: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

du solltest das auch mal lesen was du schreibst ^^

"Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent: Sie wird erhoben auf den Warenpreis und die Energiesteuer." - also doppelt versteuert

also kassieren sie sehr wohl sehr gut mit


und man kann auch viel einfacher Benzin sparen, z.b. den Fahrstiel anpassen, oder mal nicht einen Kickdown an der Ampel hinlegen, ich weiß das wird den meisten Jugendlichen schwer fallen.

[gnarr]

Zitat von duke18d

du solltest das auch mal lesen was du schreibst ^^

"Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent: Sie wird erhoben auf den Warenpreis und die Energiesteuer." - also doppelt versteuert

also kassieren sie sehr wohl sehr gut mit

Der Unterschied zwischen mir und dir:
Ich habs gelesen und verstanden, du hast es gelesen.

Unabhängig von der Energiesteuer fällt auf den Spritpreis noch Umsatzsteuer [Glossar] an. Weil Umsatzsteuer prozentual berechnet wird, liegt sie tatsächlich höher, je teurer der Sprit ist. Aber es ist falsch, daraus zu schließen, dass der Staat deshalb insgesamt mehr Umsatzsteuer einnehmen würde.

Die Rechnung ist einfach: Jeder Euro kann nur einmal ausgegeben werden. Was die Verbraucher mehr an Umsatzsteuer an der Tankstelle bezahlen, geben sie an anderer Stelle weniger für den Konsum aus. Im Endeffekt bleibt das Steueraufkommen [Glossar] aus der Umsatzsteuer für den Staat gleich. Weder im Hinblick auf die Konjunktur [Glossar], noch auf Steuereinnahmen hat der Staat ein Interesse an hohen Kraftstoffpreisen.

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Die Umsatzsteuer ist nichts anderes als die Mehrwehrtsteuer

[duke18d]

sry gnarr .. aber was ist das für eine aussage .. "der Staat verdient zwar erstmal mehr Steuern wenn der Spritpeis steigt, ABER es ist falsch daraus zu schließen das der liebe staat hier mehr Geld in form der Steuer einnimmt"

NEIINN die Zahlen natürlich sofort die mehreinnahmen der Steuern vom gestiegenen Spritpreis an das Volk zurück und dann noch die seite als Beweis von der Bundesregierung zu bringen ähm naja

achja, und dann den Preisanstieg noch auf den Rohöl preis zu schieben ..

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Blendet euch mal 2008 mit ein, ich find das sehr interessant und ich kann mich nicht erinnern das man 2008 oder 2011 mehr als 1.70 für Normal Benzin gezahlt hat

[cooki3monst3r]

Ganz ehrlich? Solange die Straßen morgens derbe verstopft sind von Autos, in denen zu 85% nur eine Person sitzt und die Radständer überwiegend leer sind, ist das Benzin offensichtlich noch nicht teurer genug!


Und wenn man sich mal solche Grafiken anschaut:



Dürfte absehbar sein, dass das Benzin in Zukunft auch noch teurer wird, auch wenn der ADAC noch so oft auf die Barrikaden geht..

(Unabhängig von der Quelle dieser Grafik vergleiche man mal den Rohöl-Preis-Peak von 2008 mit der Grafik. Das war anscheinend zu dem Zeitpunkt, als die Ölförderrate erstmals nicht mehr gesteigen ist.)

[Carnegie]

mir ist es relativ egal ich habe eine tankkarte

aber mir tun die leute leid die wie ich absolut keine andere möglichkeit (öffentlcihen verkehrmittel) haben auf arbeit zukommen und dann noch am besten nichts bezahlt bekommen fürs rumgekutsche.

[Krake89]

Pff nun soll man jeden mitkutschieren und nur weil man sowas nicht macht, muss ich also wohl noch mehr bezahlen ?

Sry aber ich nehme oft leute mit von der uni wenn die mit mir raus gehen, ich hab keine lust auf leute zuwarten. Ich finds einfahc unverschämt, doppelt abgezockt zuwerden.

ADAC sagt oft was, leider haben sie keine Macht. Der STaat schaut sich von oben und lacht sich nen ast ab. Das Kartellamt, redet schon von missbrauch, nur können sie nichts machen.

Super Show hier in D. Klar streiken, nur schafft man es nicht alle zulocken. Ohne den Autoverkehr würde deutlschand zusammenbrechen.

[TheBandicoot]

Ganz ehrlich? Solange die Straßen morgens derbe verstopft sind von Autos, in denen zu 85% nur eine Person sitzt und die Radständer überwiegend leer sind, ist das Benzin offensichtlich noch nicht teurer genug!

Tja, das ist der Fluch der Mobilität. Nur dank der Mobilität und ihrer Erreichbarkeit für nahezu alle Bevölkerungsschichten wurde es möglich, bei X zu wohnen und bei Y zu arbeiten. Das resultat sieht man heute: Autobahn Lübeck / Hamburg als Beispiel - hier fahren hunderttausende Menschen von Lübeck, wo sie wohnen, nach Hamburg, wo sie arbeiten, und eine ähnliche Menge von Hamburg nach Lübeck. Da fragt man sich doch, ob das Sinn macht?
Zu der Nummer mit 85% nur eine Nase pro Auto: Auch das haben wir dem Mobilitätsgedanken zu verdanken. Kombiniert mit der komfortableren Individualität fahren nämlich morgens Tausende vom gleichen Wohnort zum gleichen Ort zu ihren jeweiligen Arbeiststellen, anstatt Fahrgemeinschaften zu bilden, weil ja jeder zu unterschiedlichen Zeiten Feierabend hat und / oder dann fahren will, wenn er möchte.
Das Problem leerer Radständer und zugestopfter Straßen: Ich möchte dich mal sehen, wie Du mit dem Fahrrad morgens und abends jeweils 40km fährst. Darauf habe ich persönlich keine Lust. 10km sind allerdings schon deutlich vertretbar, das würde mit dem Rad nur eine halbe Stunde dauern und keine zwei. Allerdings sind die Straßen teilweise auch aus dem Grund verstopft, weil jeder Hannes meint, ein dickes Auto zu fahren. Ich fahre nicht umsonst immer noch meinen 2003er Smart. Der ist nur halb so lang und bietet eh nur zwei Sitzplätze. Aber die meisten fahren mit einem Kombi, Geländewagen oder Limousine zur Arbeit, selbst die Kleinwagen sind mit vier möglichen Sitzplätzen einfach zu groß für Alleinfahrer. Da müsste man ansetzen und die leute zwingen, KleinStwagen wie einen Smart zu fahren. Weniger Parkplatzproblem, weniger Verkehrschaos. Natürlich senkt sich dadurch nicht die Anzahl der Autos auf den Straßen, aber es werden nur noch 2/3 des Platzes benötigt. Aber verklicker manchen Leuten mal, sie sollen kleinere Autos fahren. Obendrein hätte das auch einen wunderbaren Effekt auf den Spritverbrauch, der zum einen von der Fahrzeugart abhängt, zum anderen aber auch der bekloppten Fahrweise vieler Leute geschuldet ist. Da wird sich über horrende Spritbpreise aufgeregt und dennoch mit 180 Klamotten über die Autobahn zur Arbeit gerast, wo 110 völlig ausreichen und man lediglich eine halbe Stunde früher aufstehen müsste.

Comprende? Das ist ein Monster, das wir selbst gezüchtet haben. Und das wird jetzt erst richtig groß.

[vialukai]

Das Problem liegt doch an den Menschen selber.
Es gibt doch bereits neuartige Erfindungen die keine fossilen Brennstoffe oder Strom aus der Steckdose brauchen, aber die will keiner!
Weil jeder so egoman ist und die 200+PS mit röhrenden Sound unter dem Arsch haben will. Man braucht doch nur hier in diesen [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] rein schauen wo so oft nach KFZ gefragt wird, welches sich der TE kaufen soll. Da macht man die merkwürdigsten Entdeckungen, aber keiner heult ja herum wegen den Benzinpreisen, Steuer, Versicherung oder der Umwelt. Hauptsache prollen und protzen um sich dann am Ende zu verschulden und in Folge dessen um dann ein P-Konto zu eröffnen.
Schon 1972 hatte zB. BMW ein Elektro-Auto gebaut und seit 2009 zahlt unsere Regierung 1 Milliarde Euro jährlich an die 4 Deutschen Autobauer(VW, BMW, Daimler und Opel) um die Entwicklung eines KFZ zur Serienreife für das Jahr 2012 voranzutreiben. Trotz das die Autobauer jährlich seit 2009 und Krise, Milliarden Gewinne einfahren, dazu mehr als 40 Jahre(70er Jahre Ölkrise) zeit hatten und eigentlich aus den Gewinnen diese Entwicklung finanziert werden könnte, haben diese es bis heute nicht geschafft so ein KFZ Serienreif zubauen.
Diese 4 Milliarden hätte man auch kleinen Erfindern geben können, denn dann wäre zu 100% bereits vor 2 Jahren solch ein KFZ gebaut und würde heute bereits in Serien zur Verfügung stehen, doch mit Absicht werden solche Erfindungen zurück gehalten oder es verschwinden plötzlich diese Erfinder. Warum kann man sich denken.
Unsere Regierung ist alles andere als daran interessiert das solche Fahrzeuge auf den Markt kommen, denn die Öl- und Energielobby ist einfach zu mächtig. Auch würden Steuern nicht mehr fließen wie gewohnt.
Aber solange jeder nur auf seine prestigeträchtige PS Schleuder schaut und nicht mal über den Tellerrand, solange werden die Preise an den Zapfsäulen erhöht.

Nur schade das mein Text wie immer in der Versenkung verschwindet, genauso wie die genialen Erfindungen.

[Chre]

Elektroautos gab es schon seit den 90ern, allerdings hat die Autoindustrie an deren Serienfertigung keinerlei Interesse, da sie ja den Ast (Verbrennungsmotoren) auf dem Sie sitzen, selbst absägen und ganze Produktions- und Forschungsanlagen erheblich an Wert verlieren würden.

Schaut Euch mal den Link an:

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

[Skyler9000]

Zitat von DoC.HousE

Der ADAC wird bei 2 € auf die Barrikaden gehen. Gut so. Scheiß Öl-Bonzen - kriegen den Mund nicht voll.

Ob wir die 2€ bis Ostern knacken, bezweifel ich jetzt mal.
Aber bis zum Ende des Jahres denke ich das Wir so bei 1.90€ für Super sein sollten.
Wenn nicht langsam was von der Politik unternommen wird.
Klar Sprit wird nicht billiger aber warum z. B. steigt Autogas immer weiter im Preis?
Es ist unabhängig vom Öl und es wir bis 2018 noch subventioniert.

[TheBandicoot]

Nur schade das mein Text wie immer in der Versenkung verschwindet, genauso wie die genialen Erfindungen.

Willkommen im Club.

[cooki3monst3r]

Zitat von TheBandicoot

Comprende? Das ist ein Monster, das wir selbst gezüchtet haben. Und das wird jetzt erst richtig groß.

Danke für die treffende Zusammenfassung. In Zukunft wird sich halt was ändern, egal ob wir das wollen, oder nicht. Die Spritpreise sind da nur der Anfang..

[KleineKaffeetasse]

Na ja dann kaufen sie die Leute eben früher die Elektro Autos.....man muss es Positiv sehen.....sozusagen mit einem Lachen "abtreten"

[koller2]

Zitat von TheBandicoot

Tja, das ist der Fluch der Mobilität. Nur dank der Mobilität und ihrer Erreichbarkeit für nahezu alle Bevölkerungsschichten wurde es möglich, bei X zu wohnen und bei Y zu arbeiten. Das resultat sieht man heute: Autobahn Lübeck / Hamburg als Beispiel - hier fahren hunderttausende Menschen von Lübeck, wo sie wohnen, nach Hamburg, wo sie arbeiten, und eine ähnliche Menge von Hamburg nach Lübeck. Da fragt man sich doch, ob das Sinn macht?
Zu der Nummer mit 85% nur eine Nase pro Auto: Auch das haben wir dem Mobilitätsgedanken zu verdanken. Kombiniert mit der komfortableren Individualität fahren nämlich morgens Tausende vom gleichen Wohnort zum gleichen Ort zu ihren jeweiligen Arbeiststellen, anstatt Fahrgemeinschaften zu bilden, weil ja jeder zu unterschiedlichen Zeiten Feierabend hat und / oder dann fahren will, wenn er möchte.
Das Problem leerer Radständer und zugestopfter Straßen: Ich möchte dich mal sehen, wie Du mit dem Fahrrad morgens und abends jeweils 40km fährst. Darauf habe ich persönlich keine Lust. 10km sind allerdings schon deutlich vertretbar, das würde mit dem Rad nur eine halbe Stunde dauern und keine zwei. Allerdings sind die Straßen teilweise auch aus dem Grund verstopft, weil jeder Hannes meint, ein dickes Auto zu fahren. Ich fahre nicht umsonst immer noch meinen 2003er Smart. Der ist nur halb so lang und bietet eh nur zwei Sitzplätze. Aber die meisten fahren mit einem Kombi, Geländewagen oder Limousine zur Arbeit, selbst die Kleinwagen sind mit vier möglichen Sitzplätzen einfach zu groß für Alleinfahrer. Da müsste man ansetzen und die leute zwingen, KleinStwagen wie einen Smart zu fahren. Weniger Parkplatzproblem, weniger Verkehrschaos. Natürlich senkt sich dadurch nicht die Anzahl der Autos auf den Straßen, aber es werden nur noch 2/3 des Platzes benötigt. Aber verklicker manchen Leuten mal, sie sollen kleinere Autos fahren. Obendrein hätte das auch einen wunderbaren Effekt auf den Spritverbrauch, der zum einen von der Fahrzeugart abhängt, zum anderen aber auch der bekloppten Fahrweise vieler Leute geschuldet ist. Da wird sich über horrende Spritbpreise aufgeregt und dennoch mit 180 Klamotten über die Autobahn zur Arbeit gerast, wo 110 völlig ausreichen und man lediglich eine halbe Stunde früher aufstehen müsste.

Comprende? Das ist ein Monster, das wir selbst gezüchtet haben. Und das wird jetzt erst richtig groß.

Ich muss da widersprechen. Kleinstwagen oder auch nen Smart sind alles andere als Spritsparwunder.
Außerdem sind die Autos dann zu weniger zu gebrauchen als Kompaktwagen z.B. Golf größe.
Geil wenn nen Kleinstwagen 4-5L bruacht und nen Kompaktwagen 5-6. Wo hat man mehr von?

[KleineKaffeetasse]

Du fährst jeden Tag durch mehrere Bundesländer?

[duke18d]

was soll ich sagen, ich hab es bis zur Arbeit 550km

auserdem kostet ein bmw 3er deutlich mehr als ein smart und ist sicher auch in der unterhaltung deutlich teurer zudem sind 4-5 Liter die werks angaben, also rechne da mal gut 1 Liter mehr ein

[Racer X]

Zitat von vialukai

Das Problem liegt doch an den Menschen selber.
Es gibt doch bereits neuartige Erfindungen die keine fossilen Brennstoffe oder Strom aus der Steckdose brauchen, aber die will keiner!
Weil jeder so egoman ist und die 200+PS mit röhrenden Sound unter dem Arsch haben will.

Das ist doch quatsch, es geht einfach um die Reichweite und bezahlbarkeit. Bezahl mal als Normaler 22 Jähriger ein Elektro Auto und dann vergleich mal den Preis mit nem Alten Ford Fiesta Audi 80 oder sowas.
Aber man muss sagen das der staat schuld ist, es gibt schon lange eine anlage die aus algen Rohöl herstellen kann. Nur werden die logischerweiser unterdrückt da damit keine Steuern mehr kommen (bzw eine steuer weniger)

Zitat von Skyler9000

aber warum z. B. steigt Autogas immer weiter im Preis?
Es ist unabhängig vom Öl und es wir bis 2018 noch subventioniert.

Wie willste denn Autogas ohne Erdöl bzw rohöl herstellen ?

[cooki3monst3r]

Zitat von razor1945

- Lübeck & Hamburg
Ich selbst fahre 40km zur Arbeit nicht weils Ich will sondern weil Ich keine andere Wahl habe.
Wenn man in seiner gegend keine Arbeit findet dan sucht man sie wo anders.
Und viele Leute die von Lübeck nach Hamburg fahren Arbeiten entweder in einer Zeitfirma oder haben einen Job denn man in Lübeck nicht macht und genauso anders herum.

Umziehen wäre ne Möglichkeit.. Oder umschulen..

[TheBandicoot]

Kleinstwagen oder auch nen Smart sind alles andere als Spritsparwunder.

Natürlich sind das gemessen an Spritverbrauch pro Kilogramm Fahrzeuggewicht eher Hummer- Verbrauchswerte, aber dennoch ist der absolute Spritverbrauch geringer. Wenn Leute einen kombi wirklich brauchen, also ständig mit 3+ Leuten unterwegs sind oder viele materielle Güter durch die Gegend fahren müssen, macht natürlich auch ein größeres Auto Sinn. Wenn man aber gelegentlich mal eine Wagenladung Kompost zum Abfallsammler fährt oder dann und wann mal Holz für Hausumbauten kaufen muss, ist es sowohl umweltschonender als auch sparsamer für den Geldbeutel, wenn man sich extra dafür dann ein entsprechend geeignetes Fahrzeug für ~24h mietet.

Und viele Leute die von Lübeck nach Hamburg fahren Arbeiten entweder in einer Zeitfirma oder haben einen Job denn man in Lübeck nicht macht und genauso anders herum.

Solche Leute zum Beispiel wären dann prädestiniert dafür, einfach die Wohnungen zu tauschen, salopp ausgedrückt. Was bleibt, ist einfach die Unsinnigkeit, dass X Menschen alltäglich von A nach B fahren und annähernd ebenso X Menschen von B nach A - und das auch noch im gleichen zeitraum. Riesige Energieverschwendung. Früher sind die Leute dahin gezogen, wo es die Arbeit gab bzw. wo man sie relativ schnell ohne Kraftfahrzeug erreichen konnte.

Wenn schon ein 3er BMW Kombi Diesel 4-5 Liter verbaucht

Das möchte ich sehen, dass ein solches Fahrzeug so sparsam unterwegs ist. Reell saufen die Dinger meines Wissens nach 6-7 Liter bei moderater Fahrweise. 4-5 Liter schafft man vielleicht bei optimalen Voraussetzungen (ebene lange Strecke geradeaus, höchster Gang, optimale Drehzahl, gleichmäßige Geschwindigkeit etc.) aber garantiert nicht auf der Strecke Hamburg / Lübeck, wo von Stop&Go in der Innenstadt bis zu Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn alles dabei ist.

[sirfes]

Bor 2 Euro =(

Naja aber was will man denn machen man ist einfach drauf angewiesen das ist ja die große Frechheit dran , man kann nichts machen .
Und für die Politiker ist das bloß wieder ein Wahlkampfthema statt Steuern zu erlassen von denen eh keiner was hat sollten sie einfach mal die Mineralölsteuer Senken weil das kommt ja wirklich fast in allen Haushalten an .
Sei es im Öffentlichen Nah und Fernverkehr oder bei jedem Auto besitzen .

Tja schönes Wunschdenken !

[ras1]

Zitat von Carnegie

mir ist es relativ egal ich habe eine tankkarte

Super, ne Tankkarte hast Du..und wer bezahlt die Rechnung? Dein Chef, das Unternehmen, oder Du als Selbständiger... in alles Fällen kann die Rechnung der Tankkarte nur über eine höhere Arbeitsleistung beglichen werden oder aber das Produkt/die Dienstleistung wird teurer.

Wenn der Konsument weniger Geld für ein Produkt oder eine Dienstleistung zur Verfügung hat verdient dein Chef niichts mehr und Deine Tankkarte geht durch den Schredder... super aber Du hast ne Tankkarte.

Bevor man sowas schreibt sollte man mal überlegen wer die Rechnung zahlt und was alles dahinter steckt.

[TheBandicoot]

und was erzählst du nem familienvater mit 2 kindern? soll er sich jedes we einen kombi mieten um mit den kids rauszufahren?

Ein solcher sollte sich natürlich keinen Smart anschafen, aber ein einfacher Polo reicht da völlig für den Alltag. Für längere Fahrten kommt das Gepäck halt aufs Dach. Ich möchte nicht jedem einen Kleinstwagen aufschwatzen - nehmt mich doch bitte nicht immer wörtlich! Ich meine einfach nur, dass zu viele Leute mit zu großen Autos durch die Gegend eiern, obwohl der Platz entweder nicht oft gebraucht wird oder der sogenannte Luxus eine zu geräumige Bauweise des Fahrzeugs bedeutet. Nur das und nicht mehr!

[Octal]

Zitat von TheBandicoot

Ein solcher sollte sich natürlich keinen Smart anschafen, aber ein einfacher Polo reicht da völlig für den Alltag. Für längere Fahrten kommt das Gepäck halt aufs Dach. Ich möchte nicht jedem einen Kleinstwagen aufschwatzen - nehmt mich doch bitte nicht immer wörtlich!

Ein Polo braucht bei normaler Fahrweise auch mindestens 6--7 Liter. Und wenn man auf der Autobahn mal mehr als 130 fahren will, geht der Verbrauch noch viel höher.

Dieser Mythos "klein=wenig verbrauch" ist so ein quatsch.
Und Gepäck aufs Dach binden? Bedeutet nochmal etwa 15% mehr Verbrauch. Also nochmal ein Liter. Mal davon abgesehen, wie gefährlich und unpraktisch die Dinger sind...

Wenn du es nicht wörtlich meinst, dann sag es doch nicht Oder erklär, was du sagen willst.

Im Prinzip würd ich am liebsten zu jedem deiner Beiträge Stellung nehmen, weil ich alle als unzutreffend bewerten würde...aber dazu fehlt mir gerade irgendwie die Lust.

Ein Smart ist als einziger Wagen völlig ungeeignet. Auf dem täglichen Arbeitsweg mag es noch klappen. Aber alles außerhalb des Plans ist einfach eine Hürde...ein Großeinkauf, oder ein Kauf beim Baumarkt (Rasenmäher, was auch immer). Und wenn man mal mehr als 1 mitnehmen möchte? Pustekuchen...

Ich will dir nichts böses unterstellen, aber ich gehe sehr stark davon aus, dass auch du lieber nen BMW 316 (mit nicht viel mehr Verbrauch) hättest als deinen Smart.

[vialukai]

Erschreckend wie viele es immer noch nicht verstanden haben.

Ein Leichtkraftfahrzeug wie zB der Aixam Country verbraucht gerade mal um die 3 - 3,5 Liter Diesel auf 100km. Die Motoren halten bei guter Pflege ewig. Das Fahrzeug kostet keine Steuern. Die Versicherung beträgt bei Selbstbeteiligung um die 60,-€ im Jahr. Dazu passt in einen Aixam Country eine ganze Waschmaschine. So klein sind diese Fahrzeuge nicht mehr und wenn die Nachfrage da wäre würde es auch weitere Modelle gebe. Die Fahrzeuge so gut wie nie Rosten, dazu ist die Karosserie aus Kunststoff welche leichte Rempler sogar verzeiht und wieder in den Ursprung geht ohne Beulen zu hinter lassen.
85% der Autofahrer nutzen ihr KFZ die meiste Zeit um innerhalb der Stadt oder über Landstraße zu fahren. Warum soll für ein- bis zweimal im Jahr ein Auto angeschafft werden, um damit in den Urlaub zu fahren und um die Autobahn zu benutzen?
Alle schreien bestimmt gleich, dass sie jeden Tag zur Arbeit die Autobahn befahren müssen. Mal ehrlich müsst ihr alle das wirklich? Einfach eine Stunde früher aufstehen oder noch früher je nach dem wie weit man es zur Arbeit hat und den Weg über die Landstraße nehmen. Den Tag einfach gemütlicher anfangen und mit 50km/h kann man auch gemütlich seinen Kaffee dabei trinken und der weitere Vorteil ist, wenn man nicht gerade durch eine 30er Zone brettert, man bekommt nicht so einfach ein Ticket wegen zu schnellem fahren.

Nur mal ein paar Argumente für solch ein Leichtkraftfahrzeug.

[Octal]

Hast du so ein Leichtkraftfahrzeug?

So ein Leichtkraftfahrzeug läuft maximal 50-60 (?) km/h. Auch das ist völlig ungeeignet für alles, was nicht in der Stadt abläuft. Schon auf Landstrassen ein einziger Störfaktor. -->Drängeln, Autoschlangen etc.

Einfach eine Stunde früher aufstehen oder noch früher je nach dem wie weit man es zur Arbeit hat und den Weg über die Landstraße nehmen.

->Blödsinn. Würdest du statt um halb 7 jeden Tag um halb 6 aufstehen?

wenn man nicht gerade durch eine 30er Zone brettert, man bekommt nicht so einfach ein Ticket wegen zu schnellem fahren.

Dann fahr doch mofa

Das sind alles keine (zumindest keine guten) Argumente.

Fährst du ein Auto?

[vialukai]

@Octal

Nein so ein Fahrzeug habe ich im Augenblick nicht, aber ich werde mir ein Leichtkraftauto aus den von mir eingebrachten Argumenten kaufen!

Richtig so ein Fahrzeug läuft um die 50km/h und soviel ist nun mal in der Stadt erlaubt, ansonsten solltest du deinen Führerschein wieder abgeben, falls du einen besitzt. Gehen wir mal davon aus das mehr Leute vernünftiger werden so wie ich und mit solchen Fahrzeugen auf der Landstraße fahren, dann gibt es auch kein drängeln mehr, außer ein Trecker ist vor einem. Abgesehen von den jugendliche Rasern würde es auch weniger Unfälle geben.

Natürlich stehe ich lieber früher auf, denn ob ich mit den Öffis fahre und eine Stunde früher aufstehe oder in meinem zukünftigen Leichtkraftfahrzeug unabhängig zur Arbeit fahre, bleibt das Aufstehen das gleiche! Doch ich muss mir keinen Platz im Bus oder Bahn erhoffen, brauche den Knoblauchgeruch von meinem Nachbarn nicht die ganze zeit riechen und komme Stress frei an mein Ziel.

Beim Mofa hast du bei Regen einen großen Nachteil, denn du wirst nass und im Winter ist es schon merklich kälter durch den Fahrtwind, als wenn man in einem Fahrzeug sitzt und eine Heizung an hat.


Ne ist klar, das sind also alles keine guten Argumente:

- keine Steuern
- 3 -3,5L/100km
- Versicherung ca. 60,-€/pa.(per anno= pro Jahr)
- kein Rost da Aluchassis
- pflegeleichte Kunststoffkarosse
- langlebiger Dieselmotor
- je nach Modell entsprechendem großen Kofferraum
- Möglichkeit Pflanzenöl zu tanken welches nur 0,79€ im Supermarkt kostet
- geschützt vor Nässe und Kälte

Ja ich fahre ein Auto. Ein Ford Fiesta mit einem Verbrauch von 5 Liter Benzin, zu viel Steuern und trotz 35%SF16 zu viel Versicherung!

Mit dem Alter wird man vernünftiger und ich stelle meine Ansprüche an ein Auto zurück damit man mehr vom Leben hat. Ich hetzen mich nicht mehr ab, auch brauche ich nicht mehr vor irgend welchen Frauen herum zu prollen.

Was sind deine Gegenargumente?

[TheBandicoot]

Ein Polo braucht bei normaler Fahrweise auch mindestens 6--7 Liter. Und wenn man auf der Autobahn mal mehr als 130 fahren will, geht der Verbrauch noch viel höher.

*Seufz* Ich habe nicht einen Blick in den Spritmonitor geworfen, der Polo war jetzt nur das erste nächstgrößere Auto, das mir eingefallen ist. Abgesehen davon gibt es einfach mal gar keinen Grund, schneller als 130 zu fahren. 110 langen völlig und sind bei den meisten Fahrzeugen noch in der optimalen Drehzahl im höchsten Gang.

Dieser Mythos "klein=wenig verbrauch" ist so ein quatsch.

Wieso mythos? Es ist schon ein Unterschied, ob der Motor eine Tonne oder zweieinhalb Tonnen bewegen muss. Denn je mehr Gewicht ---> mehr Energie zu dessen Fortbewegung. Natürlich spielen hier weitere Faktoren wie Effizienz der Maschine und des Getriebes, Fahrwerk und Aerodynamik eine Rolle.

Und Gepäck aufs Dach binden? Bedeutet nochmal etwa 15% mehr Verbrauch. Also nochmal ein Liter. Mal davon abgesehen, wie gefährlich und unpraktisch die Dinger sind...

Man fährt ja auch nicht zweihundert Mal im Jahr mit dem Wandschrankinhalt durch die Pampa, oder? Das ist für Ausnahmefälle gedacht wie der Jahresurlaub.

Ich will dir nichts böses unterstellen, aber ich gehe sehr stark davon aus, dass auch du lieber nen BMW 316 (mit nicht viel mehr Verbrauch) hättest als deinen Smart.

Mit einem Smart finde ich Parkplätze, wo zwei Smarts reinpassen aber kein BMW 3er mehr. Ich habe nicht das Bedürfnis, mehr als 110 zu fahren. Was den Spritverbrauch angeht, lass mich mal den Spritmonitor aufrufen:
BMW 316:
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Ich verbrauche mit meinem Smart Fortwo (2003er Baujahr) ~4,5 Liter Super auf 100km, wobei ich im Winter eher gegen 5 tendiere und im Sommer gegen 4 (wenn ich ihn denn mal fahre, denn meist bin ich mit meiner Transalp unterwegs) Nicht viel mehr Verbrauch? Die Spritmonitor- Grafik fängt zwar auch bereits bei 4,5 Litern an, aber erst 7 Litern gehts richtig los, die meisten fahren die Schüssel mit ~8 Litern auf 100km.
Nein, ich bin ganz ehrlich, ich liebe meinen Smart, auch wenn er in Sachen Spritverbrauch pro Kilo ungefähr auf die Werte eines Hummers kommt.

Alles Diskutieren hat keinen Sinn, es gibt immer Argumente für ein großes Auto. Doch ist der finanzielle Vorteil bei Kleinstwagen überragend und es ist wie gesagt ein kleines Auto, das überall Platz findet bzw. wenig Platz wegnimmt. Letztendlich muss jeder selbst wissen, was für eine Schüssel man fährt, doch sollte man angesichts der gegenwärtigen Zustände mal in sich gehen und überlegen, wie oft man ein großes Auto wirklich braucht.

[Octal]

Ich hatte erst einen Polo. Nun einen (nicht mehr neuen) BMW 318. Dieser braucht meistens etwa 1, maximal 1,5 Liter mehr sprit. Bei deutlich mehr Platz und Leistung.

Trotzdem gehst du kein bisschen auf die Sache mit dem Platzproblem beim Smart ein. Es ist einfach unglaublich unpraktisch. Wie gesagt: Als Zweitwagen, ok. Aber nicht als Erstwagen.

Doch ist der finanzielle Vorteil bei Kleinstwagen überragend

Ich zahle für den BMW weniger im Jahr als für den Polo
Rechnet man die Mehrkosten beim Benzin mit ein, wird es sich etwa ausgleichen.

Beim Smart, okay, dort vielleicht weniger. Ist meiner Meinung nach aus schon erwähnten Gründen keine option. Sowieso nicht, wenn man (wie ich) nicht in einer Großstadt wohnt.

[TheBandicoot]

Trotzdem gehst du kein bisschen auf die Sache mit dem Platzproblem beim Smart ein. Es ist einfach unglaublich unpraktisch.

Wo ist der Smart denn unpraktisch? Der bietet genug Platz für zwei Personen und Gepäck für ein Wochenende oder eben einen Großeinkauf. Ich weiß nicht, was oder wen Du ständig dabei hast, aber ich glaube eher, dass hier der persönliche Komfortgedanke bezüglich Platz im Innenraum greift. Ja, er ist deutlich schmaler als ein Durchschnittsauto. Und doch sitzt man darin nicht wie in einer Sardinenbüchse. Das sage ich als 1,92m kerl, und man kann mich nicht gerade zum Röntgen gegens Licht halten.

Also klär mich bitte auf: Was machst Du ständig im Alltag, dass ein Smart für Dich als Erstwagen unbrauchbar / unpraktisch ist?

[vialukai]

@TheBandicoot

Das einzige was man im Smart nicht machen kann, ist die Liegesitze zu nutzen! *lach*
Ja ja mein Humor.

[duke18d]

smart ist ein absolut praktisches stadtauto und dafür wurde es auch gebaut, wer hier sagt es sei unpraktisch der hat den sinn verfehlt, das man mit einem smart keinen Familien Urlaub in Italien machen kann, sollte klar sein