[Pusher_1993]

Ja, also ich weiß nicht so recht wie ich das anstellen soll. Ich hab es mindestens 50 mal mit der Prüfungssimulation versucht aber jedes mal bin ich durchgefallen. Mit den normalen Boegen sieht es gleich aus. das beste Ergebnis war 22 Fehlerpunkte, also nicht gerade toll. Aber wenn ich jetzt alle Fragen lernen muss, also das geht nicht da laut dem Programm 900 Fragen drauf sind.... Das kann doch niemand auswendig lernen. Hat jemand ein paar Tipps wie ich richtig lerne?

[SHC]

900 verschiedene Bögen das mag ja sein. Aber irgendwann sind es halt immer die gleichen Fragen. Nur gelegentlich in anderer Reihenfolge. Auch beim Führerschein wird das Rad nicht neu erfunden

Also, Bögen machen noch und nöcher. Das wird schon. Nicht aufgeben.

[AlittleR2D2]

Also Die Fragebögen immer wieder durcharbeiten ! Irgendwann bleibt es doch hängen . Ist wirklich nur eine Fleißsache .

[Incr3aseD]

Arbeite die Bögen einfach immer wieder durch. Habe ich auch gemacht und irgendwann merkt man es sich.

Das nervt vielleicht aber es lohnt sich doch am Schluss.

Viel Erfolg bei der Prüfung

[Hörnchenmeister]

Meistens reicht es auch sich die Frage und Antworten richtig durchzulesen und sich die Bilder genau anzuschauen. Denn ziemlich oft sind die Fragen sehr einfach. Wenn man sie denn auch genau liest.

Und sonst. Die Bögen immer wieder durcharbeiten. Was will man auch sonst machen. Ist wie gesagt nur ne Fleißsache.

[ich71092]

Ohne dich jetzt angreifen zu wollen: Wenn dein bestes Ergebnis 22 Fehlerpunkte sind, solltest du wirklich nicht im Straßenverkehr fahren, sorry.

[AlittleR2D2]

Zitat von ich71092

Ohne dich jetzt angreifen zu wollen: Wenn dein bestes Ergebnis 22 Fehlerpunkte sind, solltest du wirklich nicht im Straßenverkehr fahren, sorry.

Du warst bestimmt gleich von Anfang an unfehlbar ? Hast bestimmt gleich beim ersten mal durcharbeiten 0 Fehlerpunkte gemacht !

[Stinky93]

Er hat aber Recht, es sind ca. 900 verschiedene FRAGEN! Die Bögen-Anzahl (zumindest ist es hier so) ist eigentlich unbegrenzt, weil man alles am Rechner macht und der die Fragen nach Belieben zusammenbastelt. Hatte in der Prüfung auch zwei völlig unbekannte Fragen dabei (hab aber trotzdem mit 0 FP bestanden!). Wie gesagt, entweder wirklich genau lesen (die Frage dabei aber nicht kaputtlesen), oft sind die wirklich doof gestellt und auch mehrdeutig zu verstehen. In dem Fall für das logischere (wo man weniger um die Ecke denken muss entscheiden), oder einfach immer wieder durchgehen. Viele Sachen sollten eigentlich klar sein (da wo es 5FPs gibt, würde ich dir raten, immer alle zu können).

Scheitert es denn an den Vorfahrtsregeln, den technischen Fragen etc. oder woran (wo machst du den größten Fehleranteil?). Du kannst sonst auch deinen Fahrlehrer ansprechen, da gibts für einiges sehr gute Merksätze...

P.S. Wenn dein bestes 22 FPs waren, musst du dich einfach hinsetzen und lernen - denn ich hatte in meinem 1. Bogen (ohne auch nur das Buch geöffnet zu haben geschweigedenn gelesen zu haben) nur 19 FPs. Wie gesagt, alles eine Frage der Einstellung und der Bereitschaft genau zu lesen und zu überlegen!

Gruß...

[AlittleR2D2]

Am Ende ist es nur eine reine Fleißsache ! Aber man muß doch nicht persönlich werden .
Er muß sich nur auf den Hosenboden setzen und lernen ! Aber das ist heute ja aus der Mode gekommen !

[McTemp]

Ich habe das Ganze zweimal gemacht einmal für das Auto und ein paar Jahre später noch einmal für Motorrad.
Da bleibt Dir nichts anderes übrig als üben, üben, üben ... es gibt keinen Trick um die Theorie zu bestehen. Es ist eine reine Fleissaufgabe. Wenn Du schlecht Auswendig lernen kannst must Du eben noch mehr Zeit investieren und nicht weniger.
-> Backen zusammenkneifen und nachhaltig und permanent arbeiten, mehr ist wirklich nicht nötig!

[AlittleR2D2]

In den letzten Jahren auf Arbeit haben die älteren Kollegen(wie ich auch ) immer mal wieder diese Fragebögen spaßenshalber ausgefüllt als die jungen Kollegen den Führerschein gemacht haben !
Alle haben vorher große Töne gespuckt und sehr viele sind mit Pauken und Trompeten durchgefallen !
Dannach waren sie klein mit Hut . Ich bin ehrlich froh das ich diesen Streß nicht mehr machen brauch !

[skyce]

Mach 10 Bögen am Tag lerne die Schilder und die standart Fragen wie "wie weit ist der Bremsweg bei 50km/h" auswendig sollte kein Tag dauern und dann bestehst du nach spätestens 1 Woche jeden Bogen.



Ps. Ich konnte auf der Art und Weise nach 4 Tagen jeden Bogen mit unter 10 Fehlerpunkten

[Glurak246]

Überleg einfach, welche der Antworten sich am "ungefährlichsten" anhört.
Beispielsweise die Frage, wann du an einem haltenden Bus vorbeifahren darfst:
Ganz einfach, solange du niemanden gefährdest und nur mit Schrittgeschwindigkeit fährst.
Ok, Technikfragen sind reine Lernerei, aber ansonsten kannst du dir immer alles herleiten. Auch bei den Zahlenfragen: das sind nur ganz wenige Zahlen, die du können musst, vor Schildern, Bahnübergängen usw sind es zum Beispiel fast immer 5 Meter. Versuch es doch einfach mal umgekehrt: Schreib dir die Zahlen auf und überlege, zu was sie gehören. Also 0,3 - Promillegrenze, 1,6 - minimale Profildicke usw.

PS: Und glaub mir - die Fragen, die auf den ersten Blick völlig sinnlos scheinen, merkst du dir garantiert am schnellsten.

[red_force]

Ich hab auch mit dem Theo ebenfalls meine Prüfung gemacht..
2 Wochen lernen => immer weniger Fehlerpunkte, war zwar noch nicht prüfungsreif (jede Frage 3x hintereinander richtig beantwortet, letzte 5 Probeprüfungen bestanden) aber in der theorethischen Prüfung am 01.07.2011 (veränderter Fragenkatalog und so :x ) hatte ich schließlich Null Fehler.

Hat mich 100€ Kaution und 10€ pro Woche gekostet, war also billiger als die Bögen und hab halt immer gelernt, wenn ich Lust hatte, fernzusehen oder was zu zocken :-)

[ich71092]

Zitat von AlittleR2D2

Du warst bestimmt gleich von Anfang an unfehlbar ? Hast bestimmt gleich beim ersten mal durcharbeiten 0 Fehlerpunkte gemacht !

Ähm nein ?
Aber bei 50 Bögen als Bestes Ergebnis 22 FP haben ist einfach nicht gut.
Natürlich kann man Fehler machen und man weiß auch nicht alles auf Anhieb.
Man kann natürlich auch mal nen Bogen verhauen, aber jeden ?

Ist ja wirklich nicht böse gemeint, aber da hat er noch viel Übung vor sich.
Und zum Thema ältere Kollegen: Bin dafür, dass man ruhig nach ner gewissen Zeitspanne eine kostenlose theoretische Prüfung wieder ablegen sollten.
Die Prüfung ist nicht nur da, um jemanden zu ärgern und Geld zu verdienen, sondern sollte im Straßenverkehr nützlich sein. Ist dann halt gut, sowas zu wissen und nicht 1 woche nach der Prüfung wieder vergessen zu haben.

[taeter]

Vor allem sollte man sich nicht zu verrückt machen
Als ich damals (22 Jahre her^^) in der Fahrschule war hatte
die Frau vom Fahrschullehrer nur noch die Hände über dem Kopf
zusammengeschlagen. Sie war für die Theorie zuständig und ist auch
mit zu den Prüfungen gefahren.
An dem Tag der Prüfung hatte sie mehr Schiß als ich
Was soll ich sagen? 0 Fehler; Prüfung bestaden. Und ich war der erste
an diesem Tag mit 0 Fehler, sagte der Prüfer. Es war Spätnachmittag
Also... Locker bleiben und immer wieder die Bögen machen. Irgendwann
sitzt es.

Gruß!

[Hellbarde]

Ich hab das wie mit Karteikarten gemacht.
Einen Bogen ausgefüllt, wenn fehlerhaft, dann nach hinten gelegt.
Die fehlerfreien hab ich weg getan.
Am Ende hatte ich alle einmal richtig beantwortet.
Hab einen Nachmittag gelernt.
Vielleicht so 90 Bögen.
Ergebnis kein Fehler. Nach 15 min fertig gewesen.

[aknx7]

Es sond mehr als 900 Fragen - nicht 900 Bögen !

Ich empfehle langsam und ganz genau zu lesen . der Teufel steckz im Deteil !

Mich interesiert, ob Du die Theorie auf den Papierbögen machst, auf dem Rechner, oder auf dem Theo ?

Papierbögen zerschneiden in die Klarsichtfolie stecken und mit Filzstift ankreuzen, hinterher mit Spiritus abwischen. olten die Kästchen auf dem Palierbögen vom Bleistift schon markiert sein, mit Tipex rüberziezen.

Zusätzlich eine Diagrambogen erstellen

Wagerecht Fragebogennummer Frangennummer, senkrecht Frangennummer. So hast Du die Übersichtwelche Fragen im welchen Bogen Dir die Probleme bereiten.

Wie schon erwehnt würde ist reine Fleißarbeit !

Man kann ein Bpgen zwischen 1:30 - 1:40 mit Nul Fehlern schaffen.

Übe also.

[layercake87]

also ganz einfach, vorfahrt ohne bögen lernen, dann kannste die fragen überspringen, fragen zu drogen und alkohol negativ beantworten und fragen zu verhalten bei gegenverkehr oder fussgängern stets so beantworten als ob du mit äußerster vorsicht fährst, dann haste schon fast alles geschafft ^^

[aknx7]

Zitat von layercake87

also ganz einfach, vorfahrt ohne bögen lernen, dann kannste die fragen überspringen, fragen zu drogen und alkohol negativ beantworten und fragen zu verhalten bei gegenverkehr oder fussgängern stets so beantworten als ob du mit äußerster vorsicht fährst, dann haste schon fast alles geschafft ^^

Leider nicht alles, und zum esthen immer noch zu wenig !

Über Technikfragen und erste Hilfe, bzw Sofortmaßnamen am Unfallort frage ich gar nicht !

[layercake87]

esthen? naja, der rest ist aber pippifax, das hat man in 1-2 stunden gelernt ^^

[Corpse1989]

Habe meine Bögen noch in der OVP hier rumliegen ohne sie benutzt zu haben nur halt jene, die ich in der Fahrschule ausgefüllt habe. Nur das beiliegende Buch für Klasse A und B habe ich mir groß durchgelesen und bei der Prüfung überall 0 Fehler gehabt. Denn so lernst man alles wichtige und es bleibt definitiv länger haften als beim stumpfen auswendig lernen der Fragen. Hinzu kommt noch, dass sich nicht ständig alles wiederholt

[aknx7]

Zitat von Corpse1989

Habe meine Bögen noch in der OVP hier rumliegen ohne sie benutzt zu haben nur halt jene, die ich in der Fahrschule ausgefüllt habe. Nur das beiliegende Buch für Klasse A und B habe ich mir groß durchgelesen und bei der Prüfung überall 0 Fehler gehabt. Denn so lernst man alles wichtige und es bleibt definitiv länger haften als beim stumpfen auswendig lernen der Fragen. Hinzu kommt noch, dass sich nicht ständig alles wiederholt

Aber Jaaaaaaaaaaaaaaa ! ! !

Ich kenne welche die herum erzält haben, das sie weder das buch gelesen haben, noch die Fragebogen gemacht haben und ebenso mit Fehlerlos bestanden haben. Dann allerdings sind sie aufgewacht

Bleibt also die Frage wer das glaubt ?

[king_andy1994]

4/5 aller Fragen sind logisches Denken, wahrscheinlich noch mehr. Die meisten Fehler hab ich persönlich einfach durch falsches bzw. zu schnelles lesen der Antworten und anschließend falsches angeklickt gemacht. Wenn man sich ein wenig vorbereitet, also lernt und sich bei der Prüfung konzentriert und sich nich in die Hose scheißt, ist das alles halb so wild
Aber O Fehler ohne lernen? Kann ich mir auch nur schwer vorstellen, aber wenn doch... respekt

[matrix1991]

einfach hinsetzen und lernen, nützt sonnst nichts^^ und am besten in papierform, am pc bringt das nicht viel finde ich

lg matrix1991

[christopher2103]

habe heute die theorie bestanden. Habe mir eine app runtergeladen itheorie + für 10 € und mit einem programm namens diddi degener. und dann einfach immer wieder den prüfungstest gemacht. nach 6 tagen war ich so weit.

[Corpse1989]

Aber Jaaaaaaaaaaaaaaa ! ! !

Ich kenne welche die herum erzält haben, das sie weder das buch gelesen haben, noch die Fragebogen gemacht haben und ebenso mit Fehlerlos bestanden haben. Dann allerdings sind sie aufgewacht

Bleibt also die Frage wer das glaubt ?

Die Fragen sind ja nur Stichproben der Inhalte des Buches. Gut wenn du es leichter schaffst die ganzen unterschiedlichen Konstellationen der Fragen auswendig zu lernen anstelle des Inhalts des Buches bitte. Mir fällt es eben leichter neue Inhalte in Verbindung mit Texten oder praxis zu lernen als stumpfes Frage für Frage zumal die Fragen in der Prüfung nicht immer 1:1 übernommen werden.

Die einzigen Fragen die man ohne lernen schafft sind halt jene (rechts vor links, Alkohl, etc). Den rest kann man garnicht so wissen vor allem die Vielfalt der Schilder