[Eustass]

Hallo Zusammen

Mein Auto hat vor kurzem die 100.000km überschritten
Da ich ein Vielfahrer bin (30.000 pro Jahr) und ein wenig angst habe dass demnächst (im nächsten jahr bis meine ausbilung zu ende ist) vllt eine größere Reparatur ansteht wollt ich mal fragen wie viel km Ihr so runter habt und was für Reparaturen bisher angefallen sind.

Bei mir wurde bisher Lichtanlage und ein Ventil im Abgassystem ausgetauscht.
(lichtanlage war arschteuer -.- )

Ich fahre einen Astra-H GTC

bin über antworten dankbar

[AlittleR2D2]

Also mein Honda Civic Bj 12/2004 hat erst 54000km runter und bisher wurden nur einmal 4 neue Reifen fällig ! Ansonsten nur die Durchsichten und TÜV+AU.
Mein alter Civic wurde mit schlappen 290000km beim Händler abgegeben und da wurden auch nur Verschleißteile wie Bremsen gewechselt ! Aber wie es bei Deinem Astra aussieht wird Dir wohl kaum einer sagen ! Der Teufel steckt wie sooft im Detail .

[SpeedyTom]

bei 120000 (?) dürfte der zahnriemen gewechselt werden, mit dem zahnriemen wird auch die wasserpumpe gewechselt. Das wäre dann das größte.. kleine teile wie bremsen, federn, spurstange (-kopf) könnten anfallen.

mfg

[donald11]

da schliess ich mich speedy tom an, ansonsten nur verschleissteile

[stefan_89]

Zitat von HelixSPLX

was an reparaturen kommen könnte ähnelt der wahrsagerei.....sowas kann man nie vorhersagen, ich habe 2 bekannte, die hatten mit ihren zafiras bei 60000km und 89000 km motorschäden, d.h. nicht, dass dies jeden trifft....

Da hat er wohl recht so etwas kann man nie wissen.

Bei mir kam bei 130000 km die Einspritzpumpe völlig unerwartet. Das war ein teurer Spaß!

[spreewurst]

Das auto kann auch noch weitere 50.000 km laufen, du musst nur pfleglich damit umgehen, wenn du viele Kickdowns machst, jedentag burnouts dann hält das auto eben nicht so lange.
Was man eventuel ab und an mal erneunr müsste wäre die
Auspuffanlage, die könnte laut werden, Zahnriemen, Reifen, Eventuell Zylinderkopfdichtung, Zündkerzen...

[master050]

kommt drauf an wie du mit dem wagen umgehst, wenn du bei einem kaltstart gleich vollgas gibst dann muss man sich nicht wundern das der motor kaputt geht.

oder wie spreewurst schon geschrieben hat, wenn man jeden tag kickdowns und burnout macht ist auch nicht so für das getriebe und motor

sonst eigentlich nur so verschleissteile wie bremsen, zündkerzen, reifen, auspuff, dichtungen usw

aber auch solche verschleissteile können sehr teuer werden