[Hank1989]

Soo ich habe leider keinen brauchnbaren Audi 80 in meiner Gegend gefunden, allerdings oben genannten Wagen. Habe ihn mir mit meinem Vater angeschaut und er würde wohl in Frage kommen. Hat 160.000km runter und altersbedingte Mängel (etwas Rost an der Fahrertür, aber den bekommt man wohl weg sagt mein Vater). Motor lief auch soweit (da hat etwas geklappert, aber denke mal nicht dass es der Motor war).

Jetzt habe ich lediglich die Frage, ob jemand mit dem Auto Erfahrungen hat und mir sagen kann worauf man noch dringend achten müsste.

Denn ansonsten würde ich ihn mir wohl kaufen, da er noch 1,5 Jahre TÜV hat und mich 800 kosten würde.

[eskox]

Der Wagen ist ja Ziemlich alt mit den wirste vielleicht nicht so weit kommen

[AlittleR2D2]

Zitat von eskox

Der Wagen ist ja Ziemlich alt mit den wirste vielleicht nicht so weit kommen

Das nenne ich mal eine richtige fachmännische Antwort !

[Keosan]

Dort bist du wohl besser aufgehoben
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Der 316er hat keine spezifischen Schwachstellen... die betreffen alle E36. Einzig der 1,8l Motor war sehr anfällig, was dir ja aber egal sein kann.
Meine Schwester hatte den 316i Compact, und bei ihr waren eigentlich nur die Querlenker und der Faltenbalg im Ansaugtrakt (macht sich durch stottern bemerkbar) hinüber. Natürlich abgesehen von den üblichen Roststellen.

Grüßle

[master050]

bist dir ganz sicher das nur rost an der tür ist??

radkasten und untenrum schon geguckt?? hat er alle papiere, hatte der schon mal ein unfall oder wurde irgendwo nachlackiert??

das sind so sachen auf die man achte sollte

edit:

800€ für ein BMW sehr merkwürdig, plan schonmal 2000-3000€ für die reparaturen^^

[eskox]

Hier findest du reichlich informationen

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[Hank1989]

Hm gut danke soweit. Und 800 Euro für nen 20 Jahre alten Wagen sind doch normal. Und ich mag kein Experte sein, aber 2000-3000 Euro in so ein Auto investieren tut doch kein Mensch. Der hat 1,5 Jahre TÜV und hauptsache in der Zeit fährt er. Wenn er nochmal drüber kommt ist mir das auch recht. Sonst eben nen neuen holen.

[wAv3]

Falls es dir das Wert ist, würd ich 50€ in die Hand nehmen und das Auto vom ADAC kurz durchecken lassen.
Die haben ne Hebebühne und auch mehr Ahnung als wir

Ich hatte das mit meinem gemacht, er hat mir dann gesagt was mit dem Auto los ist und wieviel es aktuell Wert ist.

Ich denke die 50€ dürften sich wirklich lohnen, diese Gebrauchtchecks kannst du überall machen!

Sollte der Verkäufer so einen Test verneinen weißt du wenigstens sicher das irgendwas nicht stimmt.

Ansonsten denk ich ist das eigentlich n gutes Anfänger Auto (Ich geh mal davon aus das du anfänger bist)

[Hank1989]

Die können ja auch nicht in den Motor reinschaun leider

Muss ich mir mal überlegen ob ich das mache, wobei der ja erstmal angemeldet werden müsste.

Der Verkäufer ist mitm Preis schon runtergegangen und scheint anständig soweit zu sein. Es geht hierbei auch eher darum, ob dieses Modell spezielle "Bugs" hat auf die ich achten müsste

Aber ich bin eigentlich kein Anfänger ;D Habe seit 2007 den Lappen, aber da ich nebenher bei Sixt gearbeitet habe bin ich schon so ziemlich alles gefahren, was es gibt xD

Das einzige Problem ist natürlich, dass meine Schadensfreiheit in den letzten Jahren ohne eigenen PKW nicht gesunken ist -.-

[wAv3]

Ah, dachte irgendwie an Anfänger weil du dir son altes Auto holen willst

In den Motor schauen kann ja keiner, aber sonst überall hin

Und fahrs auf keinen Fall unangemeldet, hat n Kumpel von mir mal gemacht, nur 300m, von der Garage zum Parkplatz --> 3 Punkte !

[Hank1989]

Ja ich hatte nur ne Zeitlang keinen eigenen Wagen und da ich Azubi bin/werde, ist auch nicht soo viel kohle da für mehr Wagen ;D

Und nee ich meld den erstmal an ;D Auf solche Späße hab ich keine lust^^

[Private Paula]

Wenn der Motor schon klappert würde ich auch sagen das ein Dekra oder Werkstatt Besuch angebracht ist.

800 € sind schnell in den Sand gesetzt, wenn der Motor nach wenigen Kilometern zerfällt. Ebenso wie schaut es mit Flüssigkeiten und Reifen aus? Manche holen sich mit Winterschlappen Tüv und die Sommerreifen haben fast Glatze.

[ice1977]

ich fahre auch einen E36 318,
Probleme hauptsächlich bestehen:

vorderachse,buchsen schlagen leicht aus... ( in meiner werkstatt ca. 400€)
Zahnriemen muß alle 35000 km erneuert werden (ca. 350-400€)
rost am schweller und in den radkästen...

sieh lieber nach einem anderen auto, und wie mein vorgänger schon meinte, wenn der motor klappert dauert es meistens nicht lange und er ist hin

mfg

Ice

[imotski]

ist das nen e30 oder e36, ich würde keinen mit m40 motor nehmen beide haben ihn bis bj 94