Roller... Kaufen

KampfChinchilla · 01.03.11, 15:55

Hey Leute,

Ich habe mir vor ein Roller demnächst zu kaufen....Da ich bald mit mein Autoführerschein fertig bin und ich das Jahr zwischen 17-18 überbrücken muss.... meine frage: Welche Roller sind zuverlässig und gut zu tunen

bzw. ich wollte maximal 1000€ augeben und mir damit ein gebrauchten Roller holen habe zu erst an an Yamaha Aerox gedacht aber die sind auch noch gebraucht relativ teuer....

Sagt mir mal bitte eure Meinung ......

LG KampfCHinchilla

fin_ulrand · 01.03.11, 17:39

Wohnst du in Ost- oder Westdeutschland?
Wenn du in Ostdeutschland wohnst würde ich mir lieber eine Simson S51 kaufen. Kostet so zwischen 300-500 Euro und ist schneller als ein Roller (fährst um die 70 km/h eine Enduro sogar 90 km/h). In Westdeutschland weiß ich nicht ob es die Teile überhaupt zu kaufen gibt. Sind aber bei uns Junglichen aus Ostdeutschland beliebter als Roller!

TheResistance · 01.03.11, 17:46

Kauf dir ne gebrauchte Piaggio NRG oder nen TPH. Die pia kisten halten mega lange und sind auch gut zu tunen wenn man weis wie

Ich kenne mich relativ gut aus auf dem gebiet. Die pias sind echt am zuverlässigsten

KampfChinchilla · 01.03.11, 20:01

TheResistance

Piaggio NRG was kosten die ungefair..?!?! bzw was sollte ich ausgeben wenn ich noch ein gescheiten hbaen will?!?! also mein ding soll so um die 60 fahren aber halt ne bomben beschleunigung hbaen... das ist so das wichtigste für mich viel mehr speed will ich net wegen polizei...^^

TheResistance · 01.03.11, 20:05

So ca 600 € maximum für nen gebrauchen. entdrosselt laufen die so 60-70 und wenn dir die beschleunigung nicht reicht kann man da sicherlich noch was dran ändern

KampfChinchilla · 01.03.11, 20:59

hehe beschleunigung ist für mich das wichtigste mehr als 60 will ich net fahre.. dinger sind ja sowie so nur fpür 50 ausgelegt...für 600€ hbae ich jetzt keinen super in schuss gefunden...

KampfChinchilla · 01.03.11, 21:07

wobei cih das teil sau nice finde : [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

s0undm4st3R · 01.03.11, 21:18

nen speedfight 2 da kannste auch gut dran rumschrauben

KampfChinchilla · 01.03.11, 21:30

ja @s0undm4st3R aber ich will unter 800€ bleiben weiß ja net was es da für schöne angebote gibts z.b. nach was ich genau gucken muss das die dinger noch gut in schuss sind..?!?!

ecstasy69 · 01.03.11, 21:40

leicht wahllos? mit einem autoführerschein roller zu tunen? dir ist klar, dass jegliche veränderumg an der leistung eines rollers strafbar ist und schlussendlich zu zweifeln an deiner charakterlichen eignung zum führen eines kfz führt? ist ja nicht "nur" der mofa-schein. wirst du damit erwischt verlängert sich deine probezeit auf 4 jahre, du kriegst ein aufbau-seminar und darfst strafe zahlen. da stört es nicht, dass er "nur" 60 fährt (wenn du da an den richtigen grünen/blauen gerätst kreidet er dir auch an, dass er eig. nur 45 fahren darf, simson ausgeschlossen!) zumal du ohne versicherungsschutz und ohne gültigen führerschein fährst. da kannste auch gleich ohne en motorrad fahren.

fazit: das 1 jahr ungetunt fahren oder mach was gescheites, en motorrad-lappen zum beispiel und lauf!

xXUnbelievableXx · 02.03.11, 07:22

@ecstasy69
Danke so musste ich es nicht schreiben^^

aknx7 · 02.03.11, 11:24

Zitat:

Zitat von ecstasy69

.... dir ist klar, dass jegliche veränderumg an der leistung eines rollers strafbar ist und schlussendlich zu zweifeln an deiner charakterlichen eignung zum führen eines kfz führt?

Wirst du damit erwischt verlängert sich deine probezeit auf 4 jahre, du kriegst ein aufbau-seminar und darfst strafe zahlen. da stört es nicht, dass er "nur" 60 fährt (wenn du da an den richtigen grünen/blauen gerätst kreidet er dir auch an, dass er eig. nur 45 fahren darf, simson ausgeschlossen!) zumal du ohne versicherungsschutz und ohne gültigen führerschein fährst. da kannste auch gleich ohne en motorrad fahren.

Dem ist eigentlich nichts mehr zuzufügen außer

Klasse M ist nicht Mofa Prüfbescheinugung

Aufbauseminar je nach dem zwischen 400 - 500 € mußt Du immer dazurechnen + Bußgelder, Verwaltungskosten.

Informiere Dich genauer - ältere 50 ccm Kleinkrafträder stehen unter " Besitzstandwahrung " heißt - dürfen bis 60 km/h fahren.

1. Sison
2. Java
3. Honda CB, DAX, Monkey, andere

Schau auf Ebay

Katzenfisch · 02.03.11, 13:24

Wiedermal so geil, die Aussagen hier.

Zitat:

eine Simson S51 kaufen. Kostet so zwischen 300-500 Euro und ist schneller als ein Roller (fährst um die 70 km/h eine Enduro sogar 90 km/h).

Bitte begründen, warum zwei Streben am Rahmen und eine etwas andere Optik für 20 km/h mehr sorgen. Muss wohl am Luftwiderstand liegen, denn beide haben ja den gleichen Motor (3,7 PS @ 5500 upm).

Zitat:

mehr als 60 will ich net fahre.. dinger sind ja sowie so nur fpür 50 ausgelegt...

Begründe bitte, warum ein Fahrzeug, dass für ~80 km/h gebaut, geprüft und zugelassen wurde, plötzlich nur noch 50 km/h aushält, sobald es die Grenze zu Deutschland überquert und eine Drossel eingebaut bekommen hat. In der Schweiz und in anderen Ländern, in denen die Fahrzeuge nicht gedrosselt werden müssen, gibt es seltsamerweise keine Probleme mit den baugleichen Rahmen und baugleichen Bremsen.

Zitat:

zumal du ohne versicherungsschutz und ohne gültigen führerschein fährst.

Begründe bitte, warum Fahren ohne Versicherungsschutz vorliegt, wenn er eine Versicherung abgeschlossen hat.
Seine Versicherung wird ihn in Regress nehmen, natürlich, aber trotzdem muss und wird sie für von ihm verursachte Schäden aufkommen.

Zitat:

Informiere Dich genauer - ältere 50 ccm Kleinkrafträder stehen unter " Besitzstandwahrung " heißt - dürfen bis 60 km/h fahren.

Wenn diese bis zum 28.02.1992 erstmals in der DDR in den Verkehr gekommen sind.

aknx7 · 02.03.11, 18:11

Zitat:

Zitat von Katzenfisch

1. Begründe bitte, warum Fahren ohne Versicherungsschutz vorliegt, wenn er eine Versicherung abgeschlossen hat.
2. Seine Versicherung wird ihn in Regress nehmen, natürlich, aber trotzdem muss und wird sie für von ihm verursachte Schäden aufkommen.

3. Wenn diese bis zum 28.02.1992 erstmals in der DDR in den Verkehr gekommen sind.

1. Sobald ma Fahrzeug Veränderungen vorgenomen worden sind, erlischt die Betriebserlaubnis. Ohne Betriebserlaubnis kein Versicherubgsschutz ( rest so wie Du beschrieben hast ).

2. Na wenn man die 5 000,- € in der POrtokasse hat, spielt se keine Geige

3. Mag sein dass es in dem Fal der DDR ist, was ist aber mit den anderen Herstellern ?

KampfChinchilla · 02.03.11, 18:32

Ja ist mir cla aner bei erstmaligen erwischen muss mann werder ein aufbausiminal machen... Wobei ich mich jetzt beim genaueren überlegen werde ich es lassen ich bleib bei den 50Kmh... damit ich eben kein stress bekomme aber ich darf nicht mal das teil auf beschleunigung tunen?? was für ein dreck

aknx7 · 02.03.11, 18:45

Zitat:

Zitat von KampfChinchilla

Ja ist mir cla aner bei erstmaligen erwischen muss mann werder ein aufbausiminal machen...

Hasi,

wer hatte Dir den " Bären " aufgebunden ?

Du bist in besitz der Fahrerlaubnis, für Dich gelten die gleichen Regeln wie für andere. Fahren ohne Betriebserlaubnis - Versicherungschutz sind 7 Punkte + 3 Monate Fahrsperre.

Katzenfisch · 02.03.11, 19:06

Zitat:

Zitat von aknx7

3. Mag sein dass es in dem Fal der DDR ist, was ist aber mit den anderen Herstellern ?

Siehe hier:

Zitat:

§ 6 Abs. 1 zu Klasse M

Als Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor gelten auch

(.....)

Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor im Sinne der Vorschriften der Deutschen Demokratischen Republik, wenn sie bis zum 28. Februar 1992 erstmals in den Verkehr gekommen sind.

D.h. alles, was damals in der DDR gebaut wurde und in der DDR eine Betriebserlaubnis erhielt, gilt heute als Kleinkraftrad und darf mit Klasse M gefahren werden. Allerdings wirst du nicht viele andere Hersteller finden, die damals in der DDR Kleinkrafträder hergestellt haben

D.h. die ganzen Dax, Honda usw dürfen nicht gefahren werden, egal wie alt, da sie nicht in der DDR gebaut wurden und folglich keine "Kleinkrafträder im Sinne der Vorschriften der DDR" sind. Aus dem Grund darf man beispielsweise auch keine Kreidler, welche 50ccm hat und mit 85 km/h eingetragen ist, mit M fahren. Sie ist zwar vor 1992 gebaut, aber eben nicht im Osten.

aknx7 · 02.03.11, 19:18

Zitat:

Zitat von Katzenfisch

D.h. die ganzen Dax, Honda usw dürfen nicht gefahren werden, egal wie alt, da sie nicht in der DDR gebaut wurden und folglich keine "Kleinkrafträder im Sinne der Vorschriften der DDR" sind. Aus dem Grund darf man beispielsweise auch keine Kreidler, welche 50ccm hat und mit 85 km/h eingetragen ist, mit M fahren. Sie ist zwar vor 1992 gebaut, aber eben nicht im Osten.

Danke für den §§ wäre noch nett wen Du schreiben würdest von welchem Gesetz / Verordnung es ist.

Was hat das Recht der DDR mit dem Recht der BRD in dieswm Fall zu tun ?

Ehemaliger FeV § 76 Übergangsrecht garantiert mir eben, das ichg die 60 km/h fahren kann.

Kreidler ( Florett ) entzieht siech meiner Kenntnis mit welcher BBH er damals die Zulassung bekommen hatte.

Wie gesagt BRD hatte das DDR Recht übernommen und nicht umgekehrt, dafür steht auch der § 76.

eskox · 02.03.11, 20:21

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fährt sich gut ist günstig verbraucht nicht viel

Katzenfisch · 02.03.11, 20:31

Zitat:

Zitat von aknx7

Danke für den §§ wäre noch nett wen Du schreiben würdest von welchem Gesetz / Verordnung es ist.

FeV, §76 Übergangsrecht

Zitat:

Ehemaliger FeV § 76 Übergangsrecht garantiert mir eben, das ichg die 60 km/h fahren kann.

Das stimmt, er garantiert dir, dass du 60 km/h mit Kleinkrafträdern fahren darfst, die vor dem 28.02.1992 erstmals in der DDR in den Verkehr gekommen sind bzw 50 km/h mit Fahrzeugen, welche nicht in der DDR gebaut wurden und vor 2001 in Verkehr kamen.

Eine Honda CB50 kam nicht vor dem 28.02.1992 in der DDR in den Verkehr, demzufolge darf sie zwar 60 km/h fahren, allerdings brauchst du mindestens A1.

ecstasy69 · 02.03.11, 20:45

Zitat:

Zitat von aknx7

Dem ist eigentlich nichts mehr zuzufügen außer

Klasse M ist nicht Mofa Prüfbescheinugung

THX weiß ich. War eher als Anspielung auf alle Tuner gedacht. Die sind wenigstens so schlau und machen keinen "richtigen" Führerschein sondern nur diese Prüfbescheinigung. Good N8 Folks!

Morpheus102 · 02.03.11, 23:07

achte auf die posts

aknx7 · 03.03.11, 11:02

Zitat:

Zitat von Katzenfisch

FeV, §76 Übergangsrecht
Eine Honda CB50 kam nicht vor dem 28.02.1992 in der DDR in den Verkehr, demzufolge darf sie zwar 60 km/h fahren, allerdings brauchst du mindestens A1.

Was wilst Du mit dem " C " vom §8 ? Innden beiden Staaten gab / gibt es unterschiedliche § / Recht. Ich rede über BRD Du über DDR, so kommen wier niemmals auf den gleichen Nenner

FeV § 76

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6.§ 6 Abs. 1 zur Klasse A1 (Leichtkrafträder)

Als Leichtkrafträder gelten auch Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm3 und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h (Kleinkrafträder bisherigen Rechts), wenn sie bis zum 31. Dezember 1983 erstmals in den Verkehr gekommen sind.

Du Zitirest " C " das für die FZ der DDR zuständig ist trift aber hierbei nicht zu

8.§ 6 Abs. 1 zu Klasse M

Als zweirädrige Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor gelten auch

c.Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor im Sinne der Vorschriften der Deutschen Demokratischen Republik, wenn sie bis zum 28. Februar 1992 erstmals in den Verkehr gekommen sind.

Katzenfisch · 03.03.11, 13:27

Da stimme ich dir natürlich zu, gegen den von dir zitierten Abschnitt gibts nichts einzuwenden.
Ich hab mich allerdings immer auf die Frage bezogen, was man mit Klasse M fahren darf und was nicht. Da ist nunmal die einzige Möglichkeit, ein schnelleres Fahrzeug zu fahren, eine alte Simson aus der DDR.

Bei dem von dir zitierten Abschnitt steht ja schon am Anfang:

Zitat:

6.§ 6 Abs. 1 zur Klasse A1 (Leichtkrafträder)

Diese dürfen natürlich über 40 km/h fahren, keine Frage, allerdings steht ja auch klar da, dass es sich dabei dann um Leichtkrafträder (heute allgemein als 125er bezeichnet) handelt, und für die braucht man mindestens A1. Mit Klasse M dürfen nur "Kleinkrafträder" (Roller, Mokick usw) gefahren werden.

aknx7 · 03.03.11, 13:45

Zitat:

Zitat von Katzenfisch

Diese dürfen natürlich über 40 km/h fahren, keine Frage, allerdings steht ja auch klar da, dass es sich dabei dann um Leichtkrafträder (heute allgemein als 125er bezeichnet) handelt, und für die braucht man mindestens A1. Mit Klasse M dürfen nur "Kleinkrafträder" (Roller, Mokick usw) gefahren werden.

Nach dem damaligen Recht bis 60 km/h, Ab 60 km/h A1.

Amen

berliner86 · 03.03.11, 14:21

Ich fahre auch ne Simson S51E mit 60km/h.

Hat auch einen ganz anderen Charme, wenn man den guten alten 2-Takt Motor anschmeißt und das Ding rattert los inkl. Öl-Benzin Geruch

Oder wenn man an einem Jungspund mit Asia-Roller lockerläßig vorbeifährt.............koool

oder falls sie einen überholen (weil getuned) an der nächsten Ampel in Begleitung von Polizei an den Straßenrand gebracht werden..........kool

Hachja, Simson, du wirst wohl ewig leben.