[macbek]

tach auch
ich wollt mal wissen wer erfahrung hat mit dem befestigen von dem kantakt auf der heckscheibe ( für die heizung) ?
ich hab mal ein bischen im netz geschaut und bin auf silberleitpaste gestoßen
weiß aber nicht ob das funzt , gelötet hab ich auch schon probiert hat aber nicht gehalten .

[ckjthedogmaster]

Du musst darauf achten, daas du leitende Materialien nimmst. Das ist bei der Silberleitpaste meines Wissen nicht/kaum vorhanden.
Silberleitlack ist für die Rep. mit Sicherheit besser.

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Zuerst musst du mit Tesa zwei Streifen aufkleben in etwa 1-2mm Abstand. Dann den Lack auf die Bruchstellen auftragen. Das Tesa wieder entfernen solange der Lack noch nass ist, sonst reisst du es wieder kaputt. Im besten Fall funktioniert die Heckscheibenheizung danach wieder.

Hoffe das du das meinst.

[macbek]

erstmal danke für deine antwort was hälst du von diesem kleber hier [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] ob der funst .

und oder meinst ob der hier [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] auch helfen könnte

[ckjthedogmaster]

Wie gesagt, wenn es für die Bahnen in der Heckscheibe sein soll, empfiehlt sich besser der Lack.

Mfg

[macbek]

ne das ist für denn anschluss an der seite wo das kabel ran geht ( die verbindung zur scheibe )

[ckjthedogmaster]

ok, dann brauchst du den Kleber.

[macbek]

war gestern bei conrad er sagte zumir mit dem lack würde das nur für die linien gut sein aber nicht für den anschluss....... naja werd ich mal in meine werkstatt fahren und da mal fragen . vielen dank nochmal

[ckjthedogmaster]

ICh hatte jetzt auch erst gedacht, du meintest die Linien. Aber wenn der "Anschluß" kaputt ist, dan benötigst du leitenden Kleber.

[macbek]

war gestern bei meiner werkstatt und habe gefragt was ich da machen könnte da sagt der meister zu mir ganz trocken einfach sekunden kleber drauf und gut werd ich morgen gleich machen ...........


edti hab das mit sekundenkleber gemacht funzt wunderbar natürlich nicht auf den kompletten kontakt machen damit die leitfähigkeit erhalten bleibt