^jo, die 285 ist in erster Linie für Güterzüge gedacht, die meistens ja "nur" 100 km/h fahren.
die 140 km/h Vmax sind für Lz-Fahrten oder eben hin und wieder Personenzüge sinnvoll.
Inwiefern das ganze in der Simulation umgesetzt wurde, kann ich nicht sagen.
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