[killerente]

Hi
bin grade am Thema E-Auto hängengeblieben und ins Grübel gekommen . (schlaflosigkeit führt nu ma zu langeweile )
Also ich habe versucht herauszufinden wieviel Krafstoff in Deustchland am tag verbraucht werden, habe das hier gefunden [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]
Tagesverbrauch 159.000.000 liter im jahr 2006
Energiegehalt von Benzin/diesel je Liter [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]
Benzin11,1-11,6 kwh
Diesel 11,8 kwh

wenn ich also 159.000.000 Liter mit 11400 Watt/h Energeigehalt je Liter multipliziere komme ich auf 1.8126e+12 Watt/h was 1812 Gigawatt/h Entspricht oder?

Dann wollte ich wissen wieviel Strom in Deutschland am Tag erzeug werden
Quelle: [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]
November 2018 etwa 65 Gw

Also erzeugen wir im Schnitt 65 GW Strom in Deutschland aber verbauchen1812 GW/Stunden Energie an Kraftstoffen.
Ich muss doch da nen riesen Denkfehler oder? Schließlich soll ja der Verbrenner verschwinden zugunsten von E-Autos

[B345T]

Der Rest würde dann für sehr teuer Geld von außen zugekauft werden müssen.

[csesraven]

Wir exportieren gerade Strom. Das zuerst und soviel zu "Wir müssen teuer dazu kaufen"

[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]

Das man nicht von heute auf morgen alle Autos mit Strom versorgen kann ist ja logisch. Warum sollte man aktuell eine derart große Menge auf Vorrat halten? Wie auch?

Es wird noch Jahrzehnte dauern bis wir alle mit Strom fahren. Dann wird auch genug Strom da sein.

Andere rechnen wie folgt:

1 Million E-Autos verbrauchen 3 TW im Jahr!
Die auch nicht alle gleichzeitig laden werden.

[Lord_Wellington]

Zitat von killerente

Ich muss doch da nen riesen Denkfehler oder? Schließlich soll ja der Verbrenner verschwinden zugunsten von E-Autos

Kraftstoffverbrauch hat nichts mit Watt zu tun, bestenfalls mit Wattstunden.
Energiegehalt hat nichts mit Watt/h zu tun, die Einheit ist sinnlos.
Und Strom wird auch nicht in GW angegeben.

Kraftstoffverbrauch in Deutschland 2016:
2,5*10^10 Liter Benzin
2,1*10^10 Liter Diesel
([ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ])

Umgerechnet in Energiegehalt:
2,1*10^11 kWh aus Benzin (8,5 kWh/L)
2,0*10^11 kWh aus Diesel (9,7 kWh/L)
([ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] und [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ])

Gesamt: 4,1*10^11 kWh
(Werte realistisch nach Abgleich mit [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ], S. 6, wenn man in kWh umrechnet.)

Bruttostromerzeugung (ja, unscharfer Begriff) in Deutschland 2017:
6,5*10^11 kWh
([ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ])

Grob gesagt müsste man die Stromerzeugung in Deutschland also um zwei Drittel erhöhen, wenn man alle mit Benzin und Diesel betriebenen Fahrzeuge elektrisch antreiben will und unterschiedliche Wirkungsgrade etc. nicht berücksichtigt.

[jimco]

hier stand was

[Fietze]

Keine Ahnung wie man was rechnet? Mir ist nur noch auf gefallen, dass hier von einem durchschnittlichen Tages Verbrauch von 159 Millionen Liter gesprochen wird.
Also müßten die 1812 GW noch mit 365 multipliziert werden, nach Killerentes Rechnung.

Ein Jahresverbrauch von 159 mio Liter, bei allein 45 mio zugelassenen Fahrzeugen, wäre doch schon arg wenig!