[Rostiger_Nagel]

Hallo Liebe Gemeinde,

ich möchte mir demnächst mein erstes Auto Kaufen. Habe mich für den BMW 316i entschieden. Kann mir einer sagen was es bei diesem Fahrzeug eventuell zu beachten gibt? Sprich eventuelle macken die besonders bei dieser serie vorkommen?
Damit ich beim kauf keine niete mit nachhause nehme, die nach 2 wochen im arsch ist^^

LG

euer Rostiger_Nagel

[Private Paula]

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[HardstylaZ]

Also ganz klar Probefahrt machen, und dann mal hören ob beim "Vollgas" geben was klackert/schlägt!
Schwachstellen bei den BMW sind die Hardyscheiben an der Kardanwelle .

[c-walt]

Noch ein paar Fragen, die es einfacher machen Tipps zu geben:
Wie hoch ist Dein Budget?
Welches BJ ungefähr möchtest Du haben?
Coupe? Limo? Touring oder Compact?

[Rostiger_Nagel]

also würde gerne einen ab dem bj 96 haben. sollte der coupe compact sein... alternativ würde ich zur limo greifen. mein budget liegt so bei 1700€ - 2000€

[HardstylaZ]

Ich würde mir noch z.b den Zahnriemen anschauen!
Aber mal ne frage: Wieso kaufst du dir nicht direkt ein 325 ? Mit 2000 € kommste da schon an gute ran!

[oppaunke]

Sieh zu dass der wagen ordentlich gewartet wurde und idealerweise keinen ATU/DuW etc Tuning-Dreck dran hat - und bestenfalls auch mal den Verkäufer/Vorbesitzer angucken, ob der nen vernünftigen Eindruck macht.....

gerade der E36 ist ja eher verpönt als Döner-Dreier.... entsprechend nicht zu leicht was ordentliches zu finden.

[HardstylaZ]

Zitat von oppaunke

gerade der E36 ist ja eher verpönt als Döner-Dreier.... entsprechend nicht zu leicht was ordentliches zu finden.

So sieht es leider aus! Ein schönes Deutsches Auto hat diesen Ruf!

[Rostiger_Nagel]

ja ich will auf jedenfall das am fahrzeug nix verändert wurde, sprich noch alle origintalteile dran. hab auch kein bock auf probleme wenn ich mir so ein pseudo gepimptes auto kaufe das schnell den geist aufgibt.

[condor88]

1. Der M43 Motor im E36 316i hat keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette, die is quasi unkaputtbar (meine is 230000km noch original gewesen) und 2. Hardyscheibe wird eher bei Leistungsstärkeren Motoren anfällig
Mein Tip: Wenns ein E36 werden soll, dann ein Diesel, weil mit dem fährst ewig. Z.B. der E36 Compact 318 tds. Kumpel von mir hat den als Winterauto, wird hergschliffen und hat originale 320000km drauf und noch nie Probleme mim Motor

[Thelvan]

Zitat von Private Paula

Bitte versuch nie wieder ein Meme zu benutzen.

Vielen dank !

Tipp: Es heißt Y U NO

@topic

es ist ein relativ robustes auto, also nur auf allgemeine sachen bei der probefahrt achten.

[HardstylaZ]

Zitat von condor88

1. Der M43 Motor im E36 316i hat keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette, die is quasi unkaputtbar (meine is 230000km noch original gewesen) und 2. Hardyscheibe wird eher bei Leistungsstärkeren Motoren anfällig
Mein Tip: Wenns ein E36 werden soll, dann ein Diesel, weil mit dem fährst ewig. Z.B. der E36 Compact 318 tds. Kumpel von mir hat den als Winterauto, wird hergschliffen und hat originale 320000km drauf und noch nie Probleme mim Motor

Ja der M43 hat eine Steuerkette, aber es wurden auch M40 mit Zahnriemen in den E36 verbaut Hab die schon öfters gewechselt!!
Mit der Hardyscheibe hast du irgendwie recht! Damalige Kundenfahrzeuge waren irgendwie immer 320 und 325 die mit den Problemen kamen!!!!

[condor88]

Zitat von HardstylaZ

Ja der M43 hat eine Steuerkette, aber es wurden auch M40 mit Zahnriemen in den E36 verbaut Hab die schon öfters gewechselt!!
Mit der Hardyscheibe hast du irgendwie recht! Damalige Kundenfahrzeuge waren irgendwie immer 320 und 325 die mit den Problemen kamen!!!!

Stimmt, M40 hab ich vergessen

[51freak]

Achte auf das Bodenblech rund um und unter den Wagenheberaufnahmegummis

[kopierpapier]

Wird schwer nen BMW für 2000€ zu bekommen der nicht total vergammelt ist.
WIe wärs denn mit nem Fiesta oder so? Da bekommst du auf jedenfall was fahrbares für das Geld.
Wenns n BMW sein soll dann spar noch n bisschen

[renaultmicha]

achte im hochtourigen fahren auf leistungsverlust. wenn verlust : nockenwellen laufen gerne mal ein bei den Döner Kisten xd

[davolki]

Zitat von kopierpapier

Wird schwer nen BMW für 2000€ zu bekommen der nicht total vergammelt ist.

Blödsinn! Es gibt einen vernünftigen E36 316i locker für den Betrag.

Schau doch mal auf [ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ] vorbei, da gibt es einen Kaufberatungs-Bereich, wo im Grunde schon alles steht oder du suchst ein paar Anzeigen raus und lässt da mal Leute drüber schauen.

Der "Döner-Ruf" haftet aber auch nur an dem Auto wenn es entsprechend "zurechtgemacht" wird/wurde.

Ich persönlich steige 1000 mal lieber in (m)einen E36 ein als in einen Fiesta.

[Rostiger_Nagel]

danke davolki

[Xepp]

Am besten ist es du suchst dir den wagen aus den du haben willst, guckst bei google wo ist die nächte dekra/adac oder ähnliches, kann aber auch eine werkstatt sein gehst dahin und sagst das du dir ein auto kaufen willst und ob das möglich wehre das auto so für etwas trink geld oder vieleicht ein festen preiss durch guckt. Die sollen bitte sagt, was noch gemacht werden muss und vieleicht wie viel er noch wehrt ist. Beim suchen darauf achten, dass das Checkhelft gewartet wurde und ob alles stimmt. Ah und einfach drauf achten ob dir abnutz erscheinungen der laufleistung entspricht.

So würde ich das machen. Achte noch drauf wenn du in einer sagen wir mal wekstatt bist und der kfz Meiste fragt dich von welchem händler du in hast dann nicht sagen, das du es vom XY Händer hast weil es besteht die möglichkeit das er in kennt und da durch dir nicht alle fehler sagt.

[theNext²]

So..erstes mal.. Sowas nennt sich WERKSTATT!!!



Geh einfach zum TÜV und lass einen Gebrauchtwagen Check machen..

Der TÜV weiß schon wo genau er hinschauen muss. Hatte bisher nur gute Erfahrungen mit denen..

[uhu20067]

nicht vom südländer kaufen !

[condor88]

Zitat von uhu20067

nicht vom südländer kaufen !

Recht hast, is nämlich 100prozentig ein Unfaller wenn er richtig günstig hergeht

[Carnegie]

ich würd dieses model garnet erst kaufen is einer der schlechtesten bmw's die es gibt hatte mit meinem nur schereien aber sonst auch rost rost die aufhängung un ddiverse lager probleme permanet etc. würde das mir echt überlegen

[DonNino1]

kupplung, getriebe, gummidichtungen, klimakompressor, guck dir dann noch den riemen an, ja und ansonsten alles optische

[Delorean 1]

Hatte auch mal einen 3er BMW.Hatte nichts wie aerger und nen Haufen Reparaturen.Mir hat das Auto in 3 Monaten fast 4000 D Mark,damals Reparaturen gekostet.Das Auto hatte ich fuer so um die 2500DM damals gekauft.Viel Oel Verbrauch hatte der Dreier. Krankheit bei aelteren BMWs,die Ventilschaftdichtungen. Bin auf der Autobahn einmal stehen geblieben,Motor zu heiss geworden,da musste der ADAC rausruecken.Am Ende war der Motor auch noch Hinueber,weiss nicht was der gekostet haette,fuer nen 2,3 Liter 6 Zylinder.Bezinverbrauch war damals auch zu hoch,in der Stadt so um die 17 Liter.Das beim nen heutigen Schnitt bei so 1,62 Euro pro Liter.Und BMW hatt leider immer noch Heckantrieb.Was ich dir damit nur sagen will ist,ueberleg es dir gruendlich bevor du es vielleicht teuer bezahlen wirst.

[davolki]

Zitat von Delorean 1

Das Auto hatte ich fuer so um die 2500DM damals gekauft.

Da siehst du schon was du falsch gemacht hast. Wenn du in DM gezahlt hast ist das ganze ca. 12 Jahre her. Der E36 wurde ab ca. 1991 gebaut. Ein vernünftiger E36 kostet heute wenn man Glück hat 1.500€ (wenn man von Schnäppchen mal absieht). Das heißt du hast damals eine absolute Ranzkarre gekauft, die Macken haben musste, da er ansonsten niemals so günstig wäre.