[ziesell]

Pedelecs und E-Bikes: Bundesregierung will Blinker für alle Fahrräder erlauben

Was viele nicht wissen: An normalen Fahrrädern dürfen keine Blinker genutzt werden. Die Regierung will dies nun wegen steigender Unfallzahlen ändern.



Die Bundesregierung will Blinker für alle Fahrräder beim Abbiegen erlauben. Das geht aus einer Antwort auf eine parlamentarische Anfrage hervor, über die zuerst die Rheinische Post berichtete. Eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums sagte am Donnerstag in Berlin, die Neuregelung sei im Zuge einer Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung geplant.

Das Ministerium sei besorgt über die steigende Anzahl von Unfällen mit Pedelecs, hieß es weiter. Für die Anzeige eines Abbiegevorgangs sei es derzeit erforderlich, die Hand vom Lenker zu nehmen. Hierdurch könne es in schwierigen Situationen zur Beeinträchtigung der Fahrstabilität und zu einem geänderten Bremsverhalten kommen. Dies könnte durch optional zulässige Fahrtrichtungsanzeiger entschärft werden. Optionale Blinker könnten das Handzeichen ersetzen, wenn Radfahrer anzeigen, dass sie abbiegen wollen.

Nach der geltenden Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung sind Fahrtrichtungsanzeiger nur bei mehrspurigen Fahrrädern und Rädern mit einem Aufbau wie Fahrradrikschas zulässig, bei denen die Handzeichen des Fahrers ganz oder teilweise verdeckt werden. Geregelt worden war dies laut ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) erst explizit im Jahr 2017 mit einer entsprechenden Novelle. Darin wurde auch festgelegt, dass "blinkende" Scheinwerfer auf Fahrrädern nicht zulässig sind. Zuvor ergab sich dies indirekt aus technischen Richtlinien.

Insbesondere Rückscheinwerfer in Helmen oder mit Akku zum Anklippen an Rad, Kleidung oder Rucksack verfügen jedoch seit Jahrzehnten über entsprechende Blinkmodi für eine entsprechend bessere Sichtbarkeit. Sie am Rad anzubringen ist allerdings bisher nicht erlaubt – damit sind auch blinkende Fahrtrichtungsanzeiger an Fahrrädern verboten. Dennoch sind auch gelb leuchtende Blinklichter als Fahrtrichtungsanzeiger für Fahrräder erhältlich. Roland Huhn, Rechtsexperte des ADFC, sagte der Rheinischen Post zu den Plänen: "Fahrtrichtungsanzeiger sind vor allem bei Dunkelheit besser erkennbar als das Handzeichen und bleiben auch tagsüber während des gesamten Abbiegevorgangs wirksam, bei dem oft beide Hände zum Betätigen der Bremsen benötigt werden."

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[Caplan]

Ich habe diese Offerte jetzt die letzten Tage schon gehoert.
Vornehmlich im Autoradio.
Ich war etwas erstaunt, das Fahrradblinker angeblich NICHT erlaubt waren.

Wenn wir jetzt mal die Uhr zurueckdrehen auf 70-80iger Jahre, so wurde " im Westen" ( sorry, wie es im Osten gehandhabt wurde, entzieht sich meiner Kenntnis, darf aber sicherlich ergaenzt werden)
Vielfach das Model; im Abspann anzuklicken, an vielen Fahrradern im Nachhinein durch Eigenzukauf beim Fahrradhaendler, zusaetzlich angebaut.
Ich hatte das Ding auch; damals


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[elise]

aus welchem grund ist sowas nicht erlaubt? um die räder auch im dunkeln von mofas unterscheiden zu können?

[MotherFocker]

Ich denke, dass man das Handzeichen, als das probateste Mittel zum Anzeigen eines Abbiegevorganges, hielt.
Vielleicht auch, weil man solchen "technischen Neuerungen" (hallo Neuland ^^) skeptisch betrachtete.

Besonders in der Dunkelheit ein mehr als deutlicher Vorteil der künftigen Fahrradblinker.
Einen Unterschied zu Mofa's kann ich da nicht erkennen.

Jetzt müsste man nur noch den Dynamo verbannen und durch batteriebetriebenes Dauerlicht ersetzen, damit der Radler auch wirklich sichtbar bleibt.

[Draalz]

Zitat von MotherFocker

Jetzt müsste man nur noch den Dynamo verbannen und durch batteriebetriebenes Dauerlicht ersetzen, damit der Radler auch wirklich sichtbar bleibt.

Ich denke, ein Nabendynamo ist kaum spürbar. Auf den Werksfahrrädern bei uns kann man die nicht mal abschalten.
Indes wird mein Naturalbike mit Rennradlampen beleuchtet, die recht hell ist (hinten) und ausreichend (vorn). Sie hat STVO Zulassung.
Tja, und das E Bike ist fast ein Tannenbaum.
Blinker muss ich mir erstmal ansehen, im Augenblick reichen noch die reflektierenden Handschuhe.

[elise]

son blinker bringt ja auch nur dann was, wenn er betätigt wird... und ich befürchte, das wird von den radlern noch mehr ignoriert als von den autofahrern...