[TinyTimm]

Ein Experiment zur automatischen Gesichtserkennung am Berliner Bahnhof Südkreuz hat eine Trefferquote von mehr als 80 Prozent erreicht. Das von Datenschützern kritisierte Projekt soll nun fortgesetzt werden.
Das Bundesinnenministerium wertet das Pilotprojekt zum Test von Gesichtserkennungssystemen am Berliner Bahnhof Südkreuz als Erfolg.

Die jetzt abgeschlossene Auswertung der am 31. Juli beendeten Tests zeige, "dass Gesichtserkennungssysteme in Zukunft einen wesentlichen Mehrwert für die polizeiliche Arbeit, insbesondere der Bundespolizei, darstellen können", erklärte das Ministerium. Innenminister Horst Seehofer äußerte sich zuversichtlich mit Blick auf eine künftige Einführung.

80 Prozent korrekte Identifizierungen

Die durchschnittliche Trefferrate lag der Mitteilung zufolge bei dem besten getesteten System unter realistischen Testbedingungen bei mehr als 80 Prozent. Dabei sei unerheblich gewesen, "ob eine oder mehrere Personen den Testbereich durchschreiten, die Personen eine Brille oder einen Schal tragen". In weniger als 0,1 Prozent der Fälle sei ein Mensch von der Software verwechselt worden.

"Die Systeme haben sich in beeindruckender Weise bewährt, so dass eine breite Einführung möglich ist", erklärte Seehofer. Gespräche dazu sollen laut Innenministerium nun zeitnah aufgenommen werden. Dabei sollten "auch der Datenschutz und das Recht auf informationelle Selbstbestimmung beachtet werden".

Positiv äußerte sich auch der Chef der Bundespolizei, Dieter Romann: "Die Technik erleichtert es, Straftäter ohne zusätzliche Polizeikontrollen zu erkennen und festzunehmen. Dies bedeutet einen erheblichen Sicherheitsgewinn", erklärte er.

Datenschützer sehen Probleme

Datenschützer kritisieren die automatisierte biometrische Gesichtserkennung scharf. Sie sagen, durch die Technik würden Persönlichkeitsrechte von Menschen verletzt, der Überwachungsstaat weite sich aus.

Bisher nur freiwillige Probanden

Der Test an dem Bahnhof hatte am 1. August 2017 begonnen. Dafür meldeten sich 312 Pendler freiwillig. Fotos der Teilnehmer des Versuchs wurden im Testzeitraum automatisch - bei Tag und Nacht - mit den Aufnahmen von an dem Bahnhof installierten Videokameras abgeglichen.

Nächste Phase wahrscheinlich im Januar

In einem zweiten Versuch soll voraussichtlich ab Januar 2019 getestet werden, inwieweit Computerprogramme gefilmte Situationen und Gegenstände analysieren können. Damit will die Deutsche Bahn feststellen, wie gut die Programme seltene oder gefährliche Abweichungen von der Normalität im Bahnhof erkennen können.

Dazu zählen beispielsweise hilflose Menschen und Gegenstände, die stehengelassen wurden oder Menschengruppen, die ein auffälliges Verhalten zeigen - etwa indem sie alle schnell zu einer bestimmten Stelle laufen.

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[Origami]

Am Bahnhof Südkreuz wurden drei Systeme getestet, die allein stehend alle eher mittelmäßige Ergebnisse lieferten. Zwei der drei Systeme sind im Kombination aber offenbar richtig treffsicher. Trotzdem "würde theoretisch jeden zweiten Tag eine Person unberechtigterweise mit einer gesuchten Person verwechselt (werden)" (Quelle s.u.).


Im nächsten Schritt müssten die Gesetze entsprechend angepasst werden:

Zitat von golem.de

Seehofer will Gesetzesänderung

Nach Ansicht von Bundesinnenminister Horst Seehofer (CSU) zeigen die Ergebnisse, "dass die Technik zur Gesichtserkennung unsere Polizistinnen und Polizisten im Alltag erheblich unterstützen kann". Die Systeme hätten sich in "beeindruckender Weise bewährt, so dass eine breite Einführung möglich ist". Nun müsse entschieden werden, "unter welchen Bedingungen und in welchem Umfang die Technik künftig zum Einsatz kommen soll". Hierbei müssten auch der Datenschutz und das Recht auf informationelle Selbstbestimmung beachtet werden.

Seehofer will im Falle einer Einführung zunächst "eine klarstellende Rechtsgrundlage im Bundespolizeigesetz" schaffen, aus der die Voraussetzungen und Rahmenbedingungen für den Einsatz von Systemen zur Gesichtserkennung und sonstiger intelligenter Videoüberwachung hervorgehen. Seehofers Vorgänger Thomas de Maizière (CDU) hatte stets einen flächendeckenden Einsatz der Technik an Bahnhöfen und Flughäfen gefordert.

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Im Golem Forum wird die Entwicklung als eher negativ aufgefasst aber der Artikel ist ja noch jung^^.

[betaalpha]

Die Technik setzt aber voraus, das polizeilich gesuchte Personen keinen Drang verspüren, sich zu tarnen. Daher fasse ich diese Technik eher als eine allgemeine Überwachung auf. Und ich bezweifle sehr, dass sich negative Ereignisse dadurch minimieren. Menschliche Polizeipräsenz wäre vermutlich effektiver.

[Uwe Farz]

Ist doch klar, dass das Ministerium eine Erfolgsmeldung raus gibt.
Die haben schliesslich großes vor:

Gesichtserkennung in polizeilich genutzten Datenbanken

Aus der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Linken geht hervor, dass die Europäische Union und Deutschland die Nutzung von Gesichtserkennungssystemen in polizeilichen Datenbanken weiter ausbauen wollen.

Immer mehr biometrische Daten wie Fingerabdrücke oder Fotos von Gesichtern landen in immer mehr EU-Datenbanken, unter anderem im Schengener Informationssystem oder der Visumsdatenbank VIS. Die noch voneinander abgeschotteten Datentöpfe sollen nun zunehmend zusammengelegt und einfach durchsuchbar gemacht werden. Als Versuchskaninchen werden zunächst Geflüchtete und Drittstaatenangehörige dienen, unterstreicht die Bundesregierung in ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage des Linken-Abgeordneten Andrej Hunko.

Quelle.

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[Uwe Farz]

UPDATE:

"Völlig unbrauchbar"

Aber selbst bei der höheren Trefferquote des imaginären "logischen Gesamtsystems" würden von zehn gesuchten Personen nur acht korrekt identifiziert, kritisiert der CCC. Für den geplanten Abgleich mit polizeilichen Datenbanken seien solche Erkennungsraten "völlig unbrauchbar". Sie als Erfolg verkaufen zu wollen, sei "schlicht unredlich".

Quelle:
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[Destiny]

Hm, 80 % Trefferquote ist kein Flop in meinen Augen. Da ist heise echt ein wenig zu weit übers Ziel.

[Wornat1959]

@Destiny:
Nicht heise.de sondern der Chaos Computer Club macht die Aussage.

Die "angeblich hohe" Erkennungsrate von durchschnittlich 80 Prozent ergebe sich nur, "wenn alle drei getesteten Systeme die vorbeilaufenden Menschen erfassen und jeweils softwareseitig auswerten", erläutert der CCC. Keiners der getesteten Systeme habe diese Trefferquote alleine erreicht. Das durchschnittliche Ergebnis des Versuchs für das beste Testsystem ergebe eine Erkennungsrate von 68,5 Prozent. Der schlechteste der drei Anbieter habe am Eingang des Bahnhofs sogar nur eine Trefferrate von 18,9 Prozent erreicht.

Worst-Case-Senario für das schlechteste System liegt bei unter 20% Erkennung. Das bedeutet 4 von 5 falsche Identifikationen. Und selbst das Beste hat eine riesige Streuungsbreite wenn der Mittelwert bei 68,5% liegt. Da musste auch davon ausgehen das der Worst-Case für das System bei unter 40% liegt. Also 3 von 5 falsche Identifikationen.