[BLACKY74]

Höhere Umstiegsprämien für Dieselfahrer oder eine Hardware-Nachrüstung bei den betroffenen Fahrzeugen? Einem Medienbericht zufolge entscheidet sich Kanzlerin Merkel in der Diesel-Krise für die zweite Variante - und stellt sich damit gegen ihren Verkehrsminister.

Verkehrsminister Andreas Scheuer hält wenig von Hardware-Nachrüstungen bei alten Dieselfahrzeugen, das hat der CSU-Politiker in den vergangenen Wochen immer wieder klar gemacht. Doch angesichts der drohenden Fahrverbote für geschätzt 1,3 Millionen Autos in Deutschland hat Bundeskanzlerin Angela Merkel einem "Spiegel"-Bericht zufolge ein Machtwort gesprochen und sich für die Hardware-Nachrüstung bei Dieselfahrzeugen entschieden.

Demnach forderte Merkel den Verkehrsminister bereits am vergangenen Donnerstag auf, eine gesetzliche Lösung zu entwickeln, die es umgerüsteten Fahrzeugen der Schadstoffklasse Euro 5 ermöglicht, in Fahrverbotszonen in Innenstädten zu fahren. Dem "Spiegel" zufolge möchte die Kanzlerin dafür nachträglich Stickoxid-Katalysatoren in die betroffenen Fahrzeuge einbauen lassen. Die Abgase werden bei solchen Katalysatoren durch Harnstoff gereinigt. Hinter den Kulissen wird demnach zurzeit über eine Beteiligung der Autobauer an den durch die Nachrüstung entstehenden Kosten verhandelt.

Scheuer hatte sich bislang dafür ausgesprochen, das Problem der Dieselfahrverbote durch höhere Umstiegsprämien zu lösen. Damit soll ein Anreiz für Dieselfahrer geschaffen werden, sich für ein neues, sauberes Auto zu entscheiden. Eine endgültige Entscheidung könnte am Sonntag fallen. Dann wollen sich die Kanzlerin und der Verkehrsminister dem "Spiegel" zufolge mit Vertretern der Automobilbranche zu einem Diesel-Gipfel treffen.

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[Caplan]

Da gehe ich in der Ansicht einmal mit Merkel.
Der Vorschlag von Scheuer ist fuer die Mehrheit der moegl. Kaeufer nicht aktzeptabel und das muesste ein Herr Scheuer eigentlich auch wissen.
Bei den Preisgestaltungen zu besseren Konditionen ist das ein volatiles Spiel. Bei der Nachruestung waere auch endlich ein klares Zeichen in die Kasse der Autobauer gesetzt.

[MotherFocker]

Angela weiss, was dem Scheuer völlig entgangen ist, dass 1,3 Mio Dieselfahrer auch ebenso viele Unionswähler sein können ^^

Zudem wäre es schon rein finanziell für die Autobesitzer ein Desaster, die Irrfahrten der Politik auszubügeln.

[betaalpha]

Sollte es zu einer Nachrüstung kommen, bezweifele ich, das die Kosten von den Verursachern und Herstellern vollständig getragen wird. Eher gering anteilig.

[nolte]

Bei nur 11 Milliarden Gewinn alleine für VW wäre es unzumutbar die Autofirmen auch noch an der Wiedergutmachung des von ihnen verursachten Betruges zu beteiligen. Etwas vom spärlichen Profit abzuknappsen geht überhaupt nicht, kostet womöglich Arbeitsplätze, wo lebt ihr denn.