Electric Military Concept Vehicle: Elektrischer GM-Hummer fürs Militär vorgestellt
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Electric Military Concept Vehicle: Elektrischer GM-Hummer fürs Militär vorgestellt
GM Defense hat ein elektrisches Militärkonzeptfahrzeug auf Basis der Hummer-EV-Plattform vorgestellt. Es soll besonders schwer aufzuklären sein.
Leise und auch kühl soll das Electric Military Concept Vehicle (eMCV) von General Motors Defense sein. Das Elektrofahrzeug basiert auf der GMC-Hummer-EV-Plattform von General Motors und hat den gleichen Antriebsstrang wie der zivile Hummer EV. Dazu kommt ein Dieselgenerator.
Mit einem 200-kWh-Akku, der die drei Motoren antreibt, erzeugt das Fahrzeug eine hohe Leistung von 745 kW. Die hinteren Motoren sind mit Torque Vectoring ausgestattet, während der vordere Motor über ein Sperrdifferenzial verfügt.
Zu den Verbesserungen gegenüber der zivilen Version des Hummer EV gehören die 37-Zoll-Reifen in Verbindung mit Fox-Stoßdämpfern und hochbelastbaren Bremsen. Darüber hinaus verfügt der eMCV über neu gestaltete vordere und hintere Stoßfänger, die steilere Anfahr- und Abfahrwinkel ermöglichen.
Der eMCV unterscheidet sich von seinem zivilen Pendant zudem durch ein Rohrchassis und das Fehlen von Karosserieteilen. Diese Änderungen führen zu einer Gewichtsreduzierung im Vergleich zum normalen Hummer EV.
Diese Modifikationen haben jedoch auch eine Kehrseite. Die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs wird beeinträchtigt, was zu einer Verringerung der Gesamtreichweite führt. Infolgedessen ist die Reichweite des eMCV mit 480 km geringer als die des normalen Hummer EV mit 529 km. GM Defense schätzt, dass eine Ladezeit von nur 12 Minuten bei Anschluss an einen Schnellader mit 350 Kilowatt die Reichweite um etwa 160 km erhöhen kann.
Leise und kaum sichtbar
Das Elektrofahrzeug verfügt über die Fahrmodi Silent Drive und Silent Watch. Diese ermöglichen unauffällige Annäherungen und reduzieren die Lärmemissionen sowie die thermische Signatur.
Wenn Geräuschlosigkeit jedoch keine Priorität hat, kann das eMCV auch als Hybridfahrzeug eingesetzt werden. GM Defense hat einen 12-kW-Dieselgenerator in das Fahrzeug integriert. Dieser kann den Akku laden oder Strom für andere Zwecke zur Verfügung stellen.