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myGully |
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16.04.13, 17:49
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#36
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
Bedankt: 3
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den Riegel und die Führungsleiste zusammen verbohren??
bis du die zusammen mit paralellzwingen fixiert hast usw vergeht viel zeit
würde ich nicht machen. wenn du alles genau anreist und gut kornst dann wird dass schon stimmen.
Bohr mit nem 8er Bohrer vor dann 11,5 und dann langsam 12H7 rein
bei den größeren Bohrungen wurde ich den Schraubstock fixieren. mit nem Spannelefanten oder sowas in der Art
pos3 u. pos 4 unterscheiden sich auch darin das in der oberen Führungsleiste auch Madenschrauben drin sind um die Magazine zu fixieren.
ein kleiner Tipp um die Führungsleisten und Schieber zu verschrauben.
die Führungsleiste wo die Magazine reinkommen zusammen mit der querplatte auf der anrissplatte verschrauben. den Riegel (Schieber) rein Danach ein Zehntel Fühlerlehre rein und dann die zweite Führungsleiste verschrauben. Fühlerlehre raus und der Schieber läuft optimal mit ein Zehntel Spiel.
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16.04.13, 20:32
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#37
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2011
Beiträge: 3
Bedankt: 1
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Ich wurde noch bei der Pneumatikzeichnung auf einen kleinen Fehler aufmerksam gemacht. Funktion ist zwar die gleiche aber naja (Ich bin der Meinung meine Variante wäre besser aber das zählt ja nicht )
Zur korrektur:
Die rote Leitung ist die die neu gelegt werden muss!
Rosa ist die die Weg kommt!
Wie gesagt, ändern tut sich nichts an der Funktion ist aber halt nicht Zeichnungsconform gewesen!
Schönen Abend noch!
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16.04.13, 20:39
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#38
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2011
Beiträge: 3
Bedankt: 1
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Zitat:
Zitat von ECOMO
den Riegel und die Führungsleiste zusammen verbohren??
bis du die zusammen mit paralellzwingen fixiert hast usw vergeht viel zeit
würde ich nicht machen. wenn du alles genau anreist und gut kornst dann wird dass schon stimmen.
Bohr mit nem 8er Bohrer vor dann 11,5 und dann langsam 12H7 rein
bei den größeren Bohrungen wurde ich den Schraubstock fixieren. mit nem Spannelefanten oder sowas in der Art
pos3 u. pos 4 unterscheiden sich auch darin das in der oberen Führungsleiste auch Madenschrauben drin sind um die Magazine zu fixieren.
ein kleiner Tipp um die Führungsleisten und Schieber zu verschrauben.
die Führungsleiste wo die Magazine reinkommen zusammen mit der querplatte auf der anrissplatte verschrauben. den Riegel (Schieber) rein Danach ein Zehntel Fühlerlehre rein und dann die zweite Führungsleiste verschrauben. Fühlerlehre raus und der Schieber läuft optimal mit ein Zehntel Spiel.
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sry aber eine 12H7 Reibung bohrst du nicht mit 11,5 vor ... 11,7-11,8 deswen auch der 11,8 Bohrer auf der Bereitstellungslist!
Und nix mit genau körnen. Einfach die Führungsleisten (nur die Durchgangsbohrungen und Senkungen) bohren. Anschließend mit der Grundplatte verschrauben und den Riegel UNBEDINGT dazwischen machen und kannste deine Reibungen machen
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16.04.13, 21:01
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#39
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2009
Beiträge: 3
Bedankt: 1
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Pläne
Falls jemand an Pläne kommt, wäre ich dankbar fals diese mir per PN zukommen würden.
Hier mal was zu dem theorethischen teil falls jemand noch prüfung hat.
Ungebundene Aufgaben:
1. Funktionsbeschreibung ( gesamte braugruppe)
2. Rechnung (längenausdehnung) 0.05xxx mm (l= 100 ; Tänderung = 45C° ; koeffizient = 0,0000119 1/C°)
3. Skizze schnitt A-A ([ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]) muss allerdings nicht bemaßt werden
4. 2 Gründe wieso der gewindebohrer abgebrochen ist. schief ansetzen, grundloch zu klein etc...
5. kurz erklären was ist schruppen was ist schlichten schlichten
6. 6.1 wie wird der Grenzlehrdorn verwendet? 6.2 woran erkennt man die GUT seite?
7. Maßnahmen für UVV an einer Ständerbohrmaschine ergänzen (8 begriffe)
8. grafcet ergänzen ( einfach im tabellenbuch nachschlagen und abschreiben)
Gebundene Aufgaben:
1. 20smn kein automatenstahl.
2. ?
3. ?
4. unterlegscheiben zum schutz der oberfläche
5. 4/2 wegeventil als ersatz
6. 19,6 Nm
7. Tiefenmesschieber.
8. Schnitt 3
9. sinnbild fräsen gegen die feste backe fahren mit walzenstirn. (war die nr. 5 glaub ich)
10. vorschub 140mm / min
11. luftverbrauch 1,47 l/min. Pe = 4 Bar !!!! steht auf dem pneumatikblatt 6/7
12. rz16 gefräßte Fläche darf nicht bearbeitet werden mit der feile( entgratet ja)
13. Sie richten sich nach der Länger der Nennmaße. (allgemeintoleranzen)
14. Durchmesser 10 -0.05 / -0.1 kommt 9.95-9.90
15. Innen eckdrehmeißel
18-20 waren pneumatik und e pneumatik fragen.
21?
22. schadstoff benutztung
23. sofortrmaßnahem notruf erste hilfe.
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17.04.13, 00:10
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#40
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
Bedankt: 3
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Zitat:
Zitat von G_Irmio
sry aber eine 12H7 Reibung bohrst du nicht mit 11,5 vor ... 11,7-11,8 deswen auch der 11,8 Bohrer auf der Bereitstellungslist!
Und nix mit genau körnen. Einfach die Führungsleisten (nur die Durchgangsbohrungen und Senkungen) bohren. Anschließend mit der Grundplatte verschrauben und den Riegel UNBEDINGT dazwischen machen und kannste deine Reibungen machen
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ja hast recht es wird mit 11,8 vorgebohrt, hab mich da vertan
mit dem reiben meinte ich die 12H7 wo die Magazine reinkommen nicht die Führungsleisten selbst an die querplatte
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17.04.13, 16:53
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#41
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Newbie
Registriert seit: Jun 2011
Beiträge: 44
Bedankt: 13
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soo...endlich hintermir ;P
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17.04.13, 17:23
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#42
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 2
Bedankt: 0
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Hab Übermorgen meine prüfung praktisch
Hey Leute kann jemand mal so zusammenfassen wie das am freitag verlaufen wird.., bin ziemlich aufgeregt!
wäre erfreut über eine Privat. nachricht. danke im voraus und an alle die noch schreiben viel glück!
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17.04.13, 17:33
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#43
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
Bedankt: 3
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mir auch bitte hab auch am Freitag Prüfung
habt ihr irgendwelche tipps wie man am besten vorgeht was zuerst und dann usw...
hab gedacht zuerst fräsen dann drehen dann bohren dann Ausbruch feilen und dann prüfprotokoll zsmnbau und Pneumatik
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17.04.13, 17:49
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#44
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Newbie
Registriert seit: Jun 2011
Beiträge: 44
Bedankt: 13
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Zitat:
Zitat von ECOMO
mir auch bitte hab auch am Freitag Prüfung
habt ihr irgendwelche tipps wie man am besten vorgeht was zuerst und dann usw...
hab gedacht zuerst fräsen dann drehen dann bohren dann Ausbruch feilen und dann prüfprotokoll zsmnbau und Pneumatik
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mach das dreh teil am ende.. lieber das andere..so eine richtige funktion hat das drehteil nicht xD oder dann wenn du sichergehen kansnt..dass du dann fertig wirst^^
bin locker fertiggeworden..^^
das belch ist auch in 10 min erledigt..sowie pneuamtik
chillt...
und in einer zeichnung ist ein fehler :P
wurde schon von der ihk bestätigt xD (ich sag nich welches ) ;D
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17.04.13, 19:04
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#45
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Anfänger
Registriert seit: Mar 2010
Beiträge: 1
Bedankt: 1
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ALSO:
Ich habs nun hinter mir.
Ich bin fertig geworden und die Funktion ist da.
Mein Ablauf war der folgende:
1. Pneumatik aufgebaut und GROB voreingestellt, da ich mir damit die ersten Punkte sichern wollte um ein gutes Gefühl zu haben.
2. Die drei Frästeile -Nichts schwieriges. Und nutzt die +Toleranzen aus damit der Schieber auf keinen Fall klemmt.
3. Drehteil - Innendrehen ist nicht meine Welt. An sich aber auch nicht schwer. Der Absatz 10-0.05/0.1 war da schon etwas kniffeliger.
4. Teile anreißen und körnen. Das war recht Zeitaufwendig. Nehmt euch einen dünnen Edding mit um an euren Teilen Markierungen zu setzen wenn man sich vertan hat. So kommt ihr nicht durcheinander.
5. Bohren Das war der meiner Meinung nach Zeitaufwendigste Teil. Aber nichts schwieriges dabei
6. Biegeteil (dauert max. 10 min) Denkt dran es vor dem Biegen zu Bohren.
7. Aussparung aussägen und schlichten -Bleibt da nicht dran hängen. Die Ecke hat NULL Funktion
8. Montage der Führungsleisten +Ausrichten +Bohren und Reiben - Sollte auch nur so an die 10 bis max. 15min dauern, keine Kunst
9. Komplette Montage +Einsetzen des Zylinders -Hat nurnoch 5min gedauert da die Schaltung bereits fertig war.
Den Rest der Zeit habe ich mit der Verschlauchung (mit Kabelbindern sauber bündeln) und den Drosseln sowie Endlagendämpfung verbracht
Die Zeit ist knapp aber sie reicht. Nicht stehenbleiben, gucken das man nie Leerlauf hat. Nutzt die Pause(30min) um eure weiteren Arbeitsschritte zu planen. Das kann euch keiner verbieten.
Steckt auch nicht zu viel Zeit ins Drehteil, denn das ist ebenfalls kein Funktionsteil.
Ein Fehler in der Zeichung: In der Zeichung vom Schieber ist die Mittellinie nicht in der Mitte. Die Bohrung, welche durch die Nut im Schieber kommt, kommt natürlich in die Mitte!
Viel Glück an alle die es noch machen müssen.
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18.04.13, 14:25
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#46
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Play Hard or Go Home
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 2
Bedankt: 11
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Hey Leute hab vom Kumpel die Bilder bekommen. Bzw. die Zeichnungen für die Prüfung.
Hatte am Dienstag Theorie und jetzt am 24.04.2013 meine Praktische.
Hab die Bilder hier hochgeladen auf diesen Link hier:
[ Link nur für registrierte Mitglieder sichtbar. Bitte einloggen oder neu registrieren ]
Sind 6 Bilder.. Qualität ist nicht so besonders. Fals jemand bessere Bilder hat sofort melden.
Alle die Prüfung haben viel glück leute..
Cya...
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18.04.13, 16:44
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#47
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 2
Bedankt: 0
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Danke!
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18.04.13, 20:58
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#48
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Play Hard or Go Home
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 2
Bedankt: 11
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Zitat:
Zitat von Exschüler65
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Kein Problem.. Wünsche euch allen viel Glück..
Wäre cool wenn ihr euch bedanken könntet...
=))
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18.04.13, 21:18
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#49
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
Bedankt: 3
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ich schau mir gleich die Zeichnungen an und mach mir einen Arbeitsplan
kann leider nicht als erstes mit pneumatik anfangen weil wir erst stecken können wenn das teil fertig ist
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19.04.13, 11:34
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#50
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 2
Bedankt: 0
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Könntet ihr die bilder noch mal hochladen? Den irgedwie kann ich sie nicht öffnen.
Danke im vorraus
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19.04.13, 14:03
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#51
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 1
Bedankt: 0
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Danke echt nett
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19.04.13, 19:12
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#52
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
Bedankt: 3
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WICHTIG
macht keine Senkungen in den 2 Bohrungen des Riegels pos 5 weil die stifte dann rauskucken und es Klemmt dann!!!! ist mir heute leider passiert
nur etwas mit der feile drübergehen damit der Grat weg ist!
meine Baugruppe hat deswegen pneumatisch keine Funktion und sortiert die stifte nicht!
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20.04.13, 22:00
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#53
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Newbie
Registriert seit: Jun 2011
Beiträge: 44
Bedankt: 13
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Zitat:
Zitat von ECOMO
WICHTIG
macht keine Senkungen in den 2 Bohrungen des Riegels pos 5 weil die stifte dann rauskucken und es Klemmt dann!!!! ist mir heute leider passiert
nur etwas mit der feile drübergehen damit der Grat weg ist!
meine Baugruppe hat deswegen pneumatisch keine Funktion und sortiert die stifte nicht!
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??????????? was sooll den der quatsch??
durch die senkung wird die wahrscheinlichkeit größer, dass die stifte durch die schräge in die bohrung rutschen...^^ aber eig, macht des keinen unterschied, wichtig ist nur, das der abstand der bohrungen stimmen. sowie die Lage (Symetrie)...
Bei der Inbetriebnahme sollte man halt drauf achten, das die 4 Bohrungen bei der hinteren endlage sauber fluchten!gegebenfalls kolbenstange verstellen und dann mit den muttern kontern!
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21.04.13, 13:56
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#54
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 3
Bedankt: 0
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Weiß jemand zufällig ob das Gewinde in der Platte Pos. 2 an den zwei Seiten schon vorgefertigt ist?
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21.04.13, 14:35
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#55
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
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Zitat:
Zitat von bcdef
??????????? was sooll den der quatsch??
durch die senkung wird die wahrscheinlichkeit größer, dass die stifte durch die schräge in die bohrung rutschen...^^ aber eig, macht des keinen unterschied, wichtig ist nur, das der abstand der bohrungen stimmen. sowie die Lage (Symetrie)...
Bei der Inbetriebnahme sollte man halt drauf achten, das die 4 Bohrungen bei der hinteren endlage sauber fluchten!gegebenfalls kolbenstange verstellen und dann mit den muttern kontern!
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der Prüfer der IHK sagte was anderes!!!
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21.04.13, 14:38
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#56
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
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Zitat:
Zitat von xJackpotx
Weiß jemand zufällig ob das Gewinde in der Platte Pos. 2 an den zwei Seiten schon vorgefertigt ist?
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bei uns ist kein Gewinde vorgefertigt gewesen!
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21.04.13, 15:33
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#57
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 3
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Achso weil in einem Bericht von oben wo auch die Zeichnung dabei war keine Maße für dieses Gewinde zu sehen ist wo es hinkommt!
Oder habe ich es übersehen!?
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21.04.13, 16:03
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#58
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Newbie
Registriert seit: Jun 2011
Beiträge: 44
Bedankt: 13
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Zitat:
Zitat von ECOMO
der Prüfer der IHK sagte was anderes!!!
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naja vil hab ich oder du des falsch verstanden....aber warum sollen die stifte wegen der "Senkung" nich in die bohrung kommen=???
was auch sein könnte, das der senker stumpf war und dann n grat gebildet hat un somit es klemmt....aber unwahrscheinlich....^^
naja ist jetz auch zu spät....^^
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22.04.13, 10:41
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#59
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
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Zitat:
Zitat von bcdef
naja vil hab ich oder du des falsch verstanden....aber warum sollen die stifte wegen der "Senkung" nich in die bohrung kommen=???
was auch sein könnte, das der senker stumpf war und dann n grat gebildet hat un somit es klemmt....aber unwahrscheinlich....^^
naja ist jetz auch zu spät....^^
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hab heute mit meinem Meister geredet er meinte das ist völliger quatsch was der Prüfer sagte
die stifte werden wohl zu lang gewesen sein
überprüft eure Normteile!
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22.04.13, 17:02
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#60
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Anfänger
Registriert seit: Apr 2013
Beiträge: 3
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Hallo
Ich hatte heute meine Prüfung und wollte mal nachfragen,
wie die Bewertung aussieht ...
Wenn die Funktion gegeben ist und der pneumatische Teil (mit verschlauchung etc.)
in Ordnung ist.
Welche Note hat man dann schon sicher?
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22.04.13, 17:13
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#61
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Newbie
Registriert seit: Jun 2011
Beiträge: 44
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Zitat:
Zitat von ECOMO
hab heute mit meinem Meister geredet er meinte das ist völliger quatsch was der Prüfer sagte
die stifte werden wohl zu lang gewesen sein
überprüft eure Normteile!
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haha okk ) na siehste...die senkung hat nämlich nichts damit zu tun..eher die lage..oder das die stifte zu lang waren^^
naja prüfer halt...^^ aber du musst auch nicht alles glauben was die dir erzählen wollen...nur der Meister hat recht^^
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23.04.13, 08:53
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#62
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
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aufjedenfall besser als 5
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23.04.13, 08:54
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#63
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Anfänger
Registriert seit: Sep 2009
Beiträge: 14
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Zitat:
Zitat von bcdef
haha okk ) na siehste...die senkung hat nämlich nichts damit zu tun..eher die lage..oder das die stifte zu lang waren^^
naja prüfer halt...^^ aber du musst auch nicht alles glauben was die dir erzählen wollen...nur der Meister hat recht^^
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hhhh ok!
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